Cruiser peluru berpandu berkuasa nuklear, nombor 015, Laksamana Lazarev, tergolong dalam empat kapal perang permukaan terbesar Projek 1144, yang dibina di limbungan Soviet. Kapal-kapal projek ini dibina di Balai Lempengan Baltik di Leningrad dan akan menandakan penampilan mereka penguasaan Tentera Laut Soviet di lautan. Tidak sebelum atau selepas kapal kelas ini saiz ini dibina di dalam armada tempatan atau di luar negara. Dari segi kuasa dan anjakan mereka, kapal-kapal Soviet ini adalah kapal-kapal terakhir terbesar di Tentera Laut Soviet. Penjelajah peluru berpandu dengan loji tenaga nuklear membuka halaman baru dalam sejarah armada moden - era kapal perang atom baru.
Konsep peluru berpandu peluru berpandu dalam versi Soviet
Kapal selam nuklear, yang mana Komando Tentera Laut Tertinggi USSR menghitung, menjadi kapal-kapal permukaan mogok yang paling kuat di laut, tidak mengira kapal terbang pesawat. Dengan anjakan sebanyak 25 ribu tan dan dengan panjang lengan 250 m - raksasa keluli ini akan dibawa ke permukaan lautan dengan kelajuan 31 knot. Kebakaran besar dan autonomi dimensi navigasi menjadikan kapal-kapal ini benar-benar menjadi tuan laut. Tidak hairanlah Amerika menyumbang kapal berkuasa nuklear Soviet ke kelas "kapal perang kapal perang". Di Tentera Laut Soviet - Projek 1144 kapal milik kelas kapal peluru berpandu nuklear berat (TARKR). Dengan nama kapal utama siri Kirov TARKR, kapal itu menerima penamaan "penjenayah kelas Kirov" dalam klasifikasi NATO.
Krew dari kolosus ini adalah 750 orang, dan bekalan kuasa itu disediakan oleh pemasangan nuklear sebanyak 150 ribu tenaga kuda. Kuasa satu reaktor yang dipasang di kapal penjelajah Soviet sudah mencukupi untuk memberikan bekalan elektrik kepada seluruh bandar.
Penampilan dalam struktur Tentera Laut Amerika Syarikat Long Beach, sebuah kapal selam bertenaga nuklear dengan loji janakuasa atom, menangkap pesawat Soviet dengan kejutan. Pada masa itu, pada permulaan tahun 60-an, kapal-kapal kapal pesiar lama Projek 68-bis berada dalam struktur Angkatan Laut USSR, yang membawa senjata artileri dan peluru berpandu peluru berpandu Projek 58. Yang pertama melakukan peranan wakil dan menambah hanya aspek kuantitatif kepada armada Soviet. Yang terakhir ini dapat melawan kapal-kapal permukaan musuh dalam teater maritim yang terhad. Penekanan utama dalam pembinaan kapal-kapal permukaan pada hari-hari itu dibuat pada penciptaan kapal anti kapal selam dan anti-kapal, kapal perosak dan kapal terbang. Kapal-kapal tentera Projek 1134 boleh dianggap kapal peluru berpandu peluru berpandu sepenuhnya, namun, mereka tetap berada di kelas BPC.
Boleh dikatakan bahawa pelancaran kapal permukaan dengan loji kuasa nuklear di luar negara berkhidmat sebagai dorongan untuk permulaan merancang kelas baru kapal-kapal mogok di USSR. Kapal baru, setelah menerima senjata peluru berpandu anti-kapal yang kuat dan reaktor nuklear pada peringkat pembangunan spesifikasi teknikal, dipindahkan ke kelas kapal penjelajah. Armada Soviet memasuki era perkembangan yang pesat dan oleh itu sangat memerlukan kapal-kapal kelas laut yang mampu beroperasi pada jarak yang jauh dari pangkalan mereka. Pada tahun 1964, penyelidikan saintifik dan kerja-kerja teknikal bermula pada penciptaan projek nuklear baru. Pada mulanya, tugas-tugas taktikal dan teknikal melibatkan pembinaan sebuah kapal yang sama dengan perpindahan ke sebuah kapal pesiar URO Amerika Long Beach. Kemudian ia telah memutuskan untuk membuat perubahan dalam projek masa depan, dengan memberi tumpuan kepada penciptaan kapal api yang unggul.
Kelahiran projek itu
Cruiser atom, berdasarkan tahap reka bentuk, sepatutnya lebih besar dan lebih kuat daripada kapal penjelajah Amerika. Kriteria utama di mana pereka Soviet bergantung pada pembangunan projek itu dianggap kestabilan pertempuran yang mencukupi. Kapal itu sepatutnya mempunyai cara untuk bertarung di laut dan senjata yang mampu menangkis serangan udara. Cruiser masa depan sepatutnya mempunyai pertahanan berlapis, memberikan perlindungan untuk semua unit tempur yang paling penting dan bahagian kapal.
Pada mulanya, kesukaran timbul dengan keinginan untuk menyesuaikan senjata anti-kapal yang kuat, senjata anti-kapal selam dan sistem pertahanan udara lanjutan dalam satu bangunan. Terdapat teori mengenai penciptaan dua kapal yang sepatutnya bertindak sebagai pasangan. Satu unit tempur berkhidmat sebagai kapal mogok. Satu lagi unit pertempuran menyediakan perlindungan anti kapal selam. Sistem pertahanan udara kedua-dua kapal yang beroperasi dalam pasangan itu boleh memberikan pertahanan pertahanan di semua cakrawala. Keputusan akhir menang memihak kepada hakikat bahawa kapal penjelajah nuklear harus menjadi kapal universal di mana fungsi kejutan akan sama digabungkan dan ada cara untuk perang anti kapal selam.
Permintaan yang semakin meningkat untuk sokongan pertempuran kapal masa depan dan keupayaan teknikalnya membawa kepada peningkatan dramatik dalam pelbagai persenjataan kapal. Ketara meningkatkan jumlah peralatan. Kapal itu ternyata ditambah dalam anjakan. Parameter anjakan reka bentuk 8000 tan kiri jauh di belakang. Akhirnya, kontur kapal pelbagai guna sejagat dengan loji kuasa nuklear mula muncul. Anjakan kapal dalam versi reka bentuk itu, tidak lebih atau kurang, 25 ribu tan. Kapal perang pada tahap ini sudah berbeza dari semua kapal perang yang ada. Pada tahun 1972, Biro Reka Bentuk Utara menyiapkan projek itu, yang menerima kod 1144. Ia dirancang untuk membina lima kapal kelas ini. Kapal disebut "Orlan" dan diletakkan sebagai Kapal Anti Kapal Selam Atom. Walau bagaimanapun, dalam proses membina kapal utama, ia menjadi jelas bahawa kapal itu melampaui kapal anti kapal selam. Perintah tentera laut terpaksa membuat kelas kapal baru di bawah projek baru itu - sebuah kapal perang peluru berpandu nuklear yang berat.
Pembinaan kapal penjelajah dengan loji tenaga nuklear
Kapal utama siri ini, dipanggil Kirov, diletakkan pada musim bunga tahun 1973. Pembinaan pembakar ais berkuasa nuklear bertahan kurang dari empat tahun. Hanya pada tahun 1977 kapal itu dilancarkan. Kapal kedua kapal penjelajah berkuasa nuklear Frunze telah dibentangkan pada tahun 1978, pada masa kapal kapal masih dilengkapi dengan mesin dan mekanisme. Kapal pertama TARKR "Kirov" memasuki perkhidmatan Armada Utara pada tahun 1980. Cruiser nuklear kedua dibina untuk Armada Pasifik. Majlis perasmian telah diadakan pada 26 Mei 1981. Sehingga musim panas tahun 1983, kapal itu mempunyai loji janakuasa kepala, komponen utama dan perhimpunan sokongan hidup kapal. Kapal bertenaga nuklear baru bersedia menerima krew, yang sebelum ini terbentuk berdasarkan skuadron ke-10 Armada Pasifik. Selepas pentauliahan pada musim panas tahun 1985, kapal itu membuat peralihan dari Severomorsk ke Vladivostok dengan panjang 2,692 batu, Eropah, Afrika dan Asia. Semasa peralihan panjang di atas kapal, sistem pendesak telah diuji dalam semua mod dan menembak semua jenis persenjataan kapal telah dijalankan.
Cruiser peluru berpandu berkuasa nuklear Frunze, kini projek pelayaran 1144 Admiral Lazarev, menjadi kebanggaan Armada Pasifik USSR. Kapal itu menerima namanya baru pada tahun 1992 untuk menghormati komander angkatan laut Rusia yang terkenal, Mikhail Petrovich Lazarev.
Masih dalam proses penyiapan, kapal itu menerima beberapa penambahbaikan mengenai reka bentuk anak sulung dari siri "Kirov" TARKR. Kapal baru Armada Pasifik, setelah muncul di Timur Jauh, segera mengubah keseimbangan angkatan. Memiliki autonomi yang tinggi dan ketenangan, kapal berkuasa mampu mengawal perairan Lautan Pasifik, dari Kamchatka ke Laut China Selatan.
Reka bentuk mempunyai TARKR "Admiral Lazarev"
Secara umum, reka bentuk kapal kedua siri ini sama dengan reka bentuk kapal penjelajah kepala, tetapi apabila kapal kepala masih berada di landasan, projek itu ditambah, menerima indeks baru 11442. Perubahan utama dibuat kepada kompleks pertahanan. Sistem tempur lama dan sistem digantikan dengan model baru. Cruiser menerima sistem peluru berpandu anti-pesawat Dagger terkini. Daripada pemasangan mesin turet enam-buta automaton, senjata ZAK "Dirk" dipasang pada kapal itu.
Angkatan Darat anti kapal selam TARKR "Laksamana Lazarev" membawa kepada penampilan yang lebih sempurna, bukannya kompleks "Metel" kompleks kapal selam di atas kapal yang memasang kompleks baru "Air Terjun". Pertahanan anti kapal selam bertetulang pengebom roket RBU-6000. Kapal berkuasa nuklear menerima artileri kapal bertulang. Daripada dua senjata api AK-100, artileri kembar AK-130 dipasang pada kapal penjelajah.
Mempunyai sumber teknologi yang besar pada senjata, tidak semua kapal penjelajah nuklear Soviet boleh menerima persenjataan yang sama. Kapal masing-masing, walaupun pada projek yang lebih baik 11442, dilengkapi secara individu.
Kapal kedua dan ketiga siri ini, kapal penjelajah nuklear Kalinin, sekarang Laksamana Nakhimov, mempunyai komposisi persenjataan perantaraan, berbanding dengan kapal pertama siri dan dengan TARKR terakhir Peter the Great.
Di atas kapal penjelajah "Laksamana Lazarev", bateri fizikal senapang mesin 30 mm dikeluarkan ke kawasan superstruktur. Platform helikopter dipasang di tempat mereka, di sepanjang perimeter yang mereka memasang sistem pertahanan udara Dagger. Sejak kapal penjelajah berkhidmat sekurang-kurangnya kawan-kawannya, pemodenan itu tidak menjejaskannya. Sistem peluru berpandu anti-pesawat Dagger terbaru tidak muncul di dalamnya. Perubahan dari artileri utama dan anti-pesawat menjejaskan buritan kapal dan struktur super, bagaimanapun, busur kapal telah mengalami beberapa perubahan. Daripada peluncur kompleks Metel, tiub torpedo piawai kompak kompleks Waterfall, yang direka untuk torpedo, dipasang di atas kapal.
Peralatan radar di kapal penjelajahan juga mengalami perubahan berbanding dengan kapal utama. Mengenai peralatan TARKR "Admiral Lazarev" mereka memasang MPK MP-800 Flag, yang terdiri daripada dua stesen radar MP-600 dan MP-700, Voskhod dan Fregat. Cruiser ini bersenjata dengan sistem pembalakan "Lumberjack-44" dan MKRTS "Coral-BN".
Sejarah perkhidmatan cruiser "Admiral Lazarev"
Selepas pelancaran kapal penjelajahan peluru berpandu nuklear bernama Frunze, TARKR semasa Admiral Lazarev, tidak mempunyai bendera. Peningkatan bendera di kapal itu telah ditetapkan pada ulang tahun, ke ulang tahun ke-100 kelahiran M.V. Frunze, yang menyumbang 2 Februari 1985.
Pada musim bunga tahun 1985, kapal itu keluar ke laut, di mana roket dilancarkan dari Granit kompleks anti-kapal pemogokan utama. Pendaftaran rumah tetap penembak adalah Teluk Strelok pada serangan luar Petra Bay berhampiran Vladivostok. Perkhidmatan pertempuran utama kapal bermula pada tahun 1986, ketika kapal pertama melakukan kampanye militer. Kawasan tanggungjawab kapal termasuk Lautan Pasifik di timur Kuril dan pulau-pulau Jepun. Objektif utama kempen ini adalah untuk mengikuti laluan kumpulan pembawa armada AS ke-7. Cruiser peluru berpandu atom dalam kempen ini berinteraksi dengan kapal-kapal lain dari Armada Pasifik, kapal penjelajah kapal angkasa Novorossiysk dan kapal anti kapal selam Tashkent yang besar.
Semasa tahun 1987 dan 1988 berikut, kapal itu menjalankan pelancaran peluru berpandu anti-kapal Granit semasa perjalanan pertempuran. Semasa perkhidmatan aktif kapal penjelajah nuklear Frunze melepasi lebih daripada 65 ribu batu nautika. Keruntuhan Uni Soviet menemui kapal yang paling berkuasa di Armada Pasifik di pangkalan tentera laut di Strelka Bay. Dengan perintah Menteri Pertahanan Persekutuan Rusia, pada musim bunga tahun 1992 kapal itu menerima nama baru - kapal peluru berpandu nuklir berat Admiral Lazarev - dan sebuah kru baru.
Dari saat ini, kehidupan tempur aktif kapal itu telah berhenti. Oleh kerana kekurangan pembiayaan pada pertengahan 90-an, kapal kekal di tembok batu, kehilangan ciri-ciri unik dan keupayaan tempurnya. Situasi yang tidak jelas dengan kapal itu telah ditangguhkan selama 8 tahun. Hanya pada tahun 1999 ia telah memutuskan untuk menarik balik unit tempur dari Armada Pasifik ke rizab tempur, menyerahkan kategori ke-2 ke dalam kapal. Hasil keputusan ini adalah pemuliharaan kapal. Dengan senjata itu dikeluarkan, kapal penjelajah yang tidak bergerak itu ditinggalkan di dermaga di kampung Fokino.
Keadaan di mana kapal hari ini
Kapal itu, yang telah menganggur selama bertahun-tahun di dinding dermaga, hari ini merupakan penglihatan yang menyedihkan. Berita itu, yang bocor kepada akhbar tentang keadaan kapal penjajahan peluru berpandu, sangat bertentangan. TARKR "Laksamana Lazarev" pada masa ini telah kehilangan keupayaan tempurnya. Semua sokongan kehidupan utama dan sistem persenjataan pada kapal dilumpuhkan atau dicuri. Terhadap latar belakang kekacauan umum, jejak kebakaran yang berlaku pada kapal pada 6 Disember 2002 jelas kelihatan di kawasan pedalaman. Kebakaran itu berlaku selama empat jam, yang memberi kesan tidak hanya pada dek kediaman, tetapi juga menyelinap ke pos arahan. Mereka memadamkan api selama empat jam.
Sejurus selepas kebakaran, ia telah memutuskan untuk mengeluarkan dari kapal sisa-sisa bahan api nuklear yang tinggal di teras reaktor. Kerja praktikal mengenai pemunggahan bahan api nuklear telah dimulakan di Zvezda Shipyard hanya pada tahun 2004. Proses ini berlangsung sepanjang tahun, dan selepas itu, senjata yang tersisa telah dibongkar di atas kapal. Sepuluh tahun yang akan datang, tiada apa yang didengar mengenai kapal itu. Pada tahun 2014, berita datang bahawa bekas peluru berpandu peluru itu akan berlabuh. Bersama-sama dengan pemeriksaan dok, kapal itu menjalani pembaikan dok yang sama di mana keadaan kapal kapal telah dibentuk. Akhirnya, ia telah memutuskan untuk menaik taraf kapal dengan pentauliahan berikutnya.
Kapasiti pembinaan kapal di Timur Jauh jelas tidak cukup untuk melaksanakan sepenuhnya pemodenan komprehensif kapal perang kelas seperti Laksamana Lazarev TARKR. Untuk memulakan pembaikan sekarang, kapal perang perlu dipindahkan ke Armada Utara di sepanjang Laluan Laut Utara. Cruiser lama dan hancur tidak dapat menahan peralihan yang panjang dan sukar dengan sendirinya. Ia diputuskan untuk menunggu keadaan ketika kedua-dua dok kering terbesar akan dimasukkan ke dalam limbungan kapal Zvezda.
Masa depan pelayar nuklear Orlan 1144
Setakat ini, mereka telah menggunakan program berskala besar untuk pemodenan dan pemulihan kapal penjelajah nuklear dari projek jenis Orlan 11442. Pada masa ini, yang terakhir dari empat kapal projek ini, TARKR Peter the Great, sedang berkhidmat.
Mengenai agenda pemulihan dan pemodenan kapal penjelajah nuklear "Laksamana Nakhimov" dan "Admiral Lazarev". Menurut para pakar, sumber teknologi reka bentuk kapal belum sepenuhnya habis. Rancangan kepimpinan Laut Besar tidak menyediakan pembinaan kapal-kapal baru kelas ini. Walau bagaimanapun, untuk memulihkan kapal yang berkuasa nuklear lama dan menghidupkan kehidupan baru ke dalamnya, tugas itu agak mustahil. Ia dirancang untuk mempunyai kapal tiga kapal kelas ini: dua kapal penjelajah di Armada Utara dan satu di Lautan Pasifik. Semua kerja mengenai pemodenan kapal dirancang selama 5 tahun. Pelancaran kapal penjelajah nuklear yang dinaikkan itu dijadualkan pada tahun 2020. Projek adalah satu perkara, pelaksanaan adalah perkara lain.
Mengikut data terkini hari ini, pembaikan hanya dibuat di Laksamana Nakhimov TARKR. Pemodenan menjejaskan semua komponen utama dan perhimpunan kapal. Menukar kapal dan senjata. Daripada peluncur PKR "Granit", kapal itu dilengkapi dengan bekas pelancaran untuk PKR P-800 "Onyx" (versi eksport PKR "Granit").
Dengan abangnya, dengan kapal penjelajah "Laksamana Lazarev", keadaan yang lebih baik tidak berubah. Kerja pembaikan di atas kapal belum bermula. Mungkin, kapal akan pergi ke kitar semula. Dua kapal penjelajah sedia ada selepas pemodenan akan membentuk tulang belakang pasukan permukaan Komando Strategik Bersama di rantau Artik.
Akhirnya
Cruiser peluru berpandu berkuasa nuklear Admiral Lazarev tegas mengambil tempat dalam sejarah tentera Soviet dan Rusia. Kapal ini, seperti semua projek rakannya 1144, mempunyai kehidupan tempur yang pendek dan indah. Kapal kelihatan terlalu lewat. Perubahan sejarah yang mempengaruhi ekonomi negara tidak melepaskan raksasa keluli. Dicipta pada zaman Kesatuan Soviet, kapal penjelajah peluru berpandu terus menjadi kapal permukaan mogok terbesar armada Rusia. Selepas pelancaran kapal terakhir siri TARKR "Peter the Great" di limbungan kapal Rusia, kapal-kapal dari saiz dan kelas ini tidak lagi dibina.
Harus diingat kapal penjelajah peluru berpandu nuklear adalah kapal yang paling mahal, pertama di armada Soviet, dan kemudian di Rusia. Mengikut ciri pertempuran mereka, kapal selam berkuasa nuklear lebih rendah daripada kapal selam nuklear projek 949 dan 949A. Di samping itu, kapal selam nuklear lebih murah daripada kapal penjelajah nuklear. Anda boleh membandingkan keberkesanan pertempuran kapal permukaan dengan kapal selam, tetapi kapal permukaan adalah bendera negara di laut, jadi masa untuk menolak nilai kapal-kapal permukaan yang besar belum lagi datang.
