Pereka bentuk peralatan penerbangan penerbangan Kompleks Penerbangan syarikat gabungan awam yang dinamakan sempena S. Ilyushin (termasuk dalam struktur Perbadanan Bangunan Pesawat Malaysia) untuk menyelesaikan rancangan reka bentuk pesawat pengangkutan tentera ketenteraan yang menjanjikan Il-276 tahun depan.
Mesin baru ini bertujuan untuk menggantikan armada pekerja pengangkutan yang sudah lama usang dan fizikal yang dilepaskan dari jenis An-12, An-26 dan An-72 di angkasa aeroangkasa di Rusia. Ada kemungkinan bahawa kumpulan IL-276 yang besar juga akan diperoleh oleh Kementerian Pertahanan India.
Adalah diketahui bahawa kerangka pesawat udara dibuat berdasarkan skema aerodinamik klasik (normal) dengan sayap atas kepala yang cukup, pada tiang yang mana enjin PS-90A-76 akan diletakkan pada satu sisi badan pesawat di setiap sisi. Pada masa akan datang, ia dirancang untuk menggantikannya dengan lebih banyak kuasa tenaga dan ekonomi unit turbofan PD-14, yang dihasilkan di perusahaan Joint-Stock Company "JDC - Perm Motors".
Pesawat itu dibuat dengan perintah Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia. Menurut tugas-tugas taktikal dan teknikal yang dirumuskan oleh tentera, berat maksimum berat mesin itu perlu kira-kira 65 tan. Pesawat mesti dapat terbang pada kelajuan pelayaran sekitar 800 km / j pada jarak sekurang-kurangnya 2,700 km, dan siling praktikal mesti sekurang-kurangnya 12,000 meter.
Penggunaan pesawat adalah mungkin dalam keadaan meteorologi yang mudah dan kompleks, siang dan malam, tanpa mengira zon iklim yang dimaksudkan untuk digunakan.
Atas permintaan tentera Rusia, peralatan elektronik kapal IL-276 dan komponen lain mesti dibuat secara eksklusif di dalam negeri kita.
Ciri-ciri khas pengangkut taktikal termasuk kehadiran ruang kargo kedap udara dengan dimensi ramp ekor setanding dengan saiz sayap kargo kapal terbang ketenteraan berat Il-76, yang memastikan penggunaan yang disyorkan dengan baik pada Ilyushin-76 cara pemuatan, pemunggahan dan mendarat.
Program pembangunan dan pengeluaran IL-276 menyediakan ujian uji ujian pertama selambat-lambatnya 2023.
Pengeluaran massa pesawat yang menjanjikan boleh bermula seawal 2026.
