Helikopter serangan Cina WZ-10

Sehingga baru-baru ini, penerbangan tentera merupakan salah satu titik paling lemah dari Tentera Pembebasan Rakyat China. Hari ini, ia bukan sahaja berkembang dalam pelbagai arah, tetapi terdapat juga perisytiharan mengenai transformasinya menjadi daya tarikan utama dari cara-cara menyokong Pasukan Tanah. Satu contoh yang menakjubkan seperti transformasi adalah penciptaan dan pengenalan kepada tentera helikopter serangan terbaru Caic WZ 10. Surat WZ bermaksud Wuzhuang Zhishengji, yang secara harfiah bermaksud "helikopter bersenjata."

Sejarah penciptaan helikopter WZ-10

Caic wz 10 - helikopter serangan China, yang telah diterima pakai oleh tentera China pada Februari 2011. Versi rasmi China mengatakan bahawa caic wz 10 adalah pembangunan proprietari, tetapi helikopter dibangunkan dengan penyertaan pakar Rusia. Helikopter serangan wz 10 dibina mengikut projek 941, yang dibangunkan pada tahun 1995 oleh Rusia.

Reka bentuk helikopter itu telah dijalankan di KB "Kamov" dengan permintaan kerajaan RRC sesuai dengan keperluan pesawat yang harus memiliki berat enam ton, serta ciri penerbangan lain. Penyertaan pakar Rusia dalam penciptaan WZ-10 hanya terhad kepada reka bentuk mesin. China secara sendiri membina semua prototaip penerbangan untuk ujian, serta mesin siri. Pakar-pakar dari Kerajaan Tengah sendiri menghasilkan perbaikan projek.

Penerbangan pertama helikopter telah dijalankan pada tahun 2003. Pengeluaran bermula pada tahun 2010, dan dalam perkhidmatan dengan PLA WZ-10 yang dimasuki pada Februari 2011.

Ciri-ciri teknikal helikopter WZ-10

Helikopter Caic WZ 10 mempunyai ciri-ciri teknikal berikut:

  • Krew terdiri daripada 2 orang: pengendali senjata dan juruterbang.
  • Panjang fuselage ialah 14.5 m.
  • Diameter pemutar ialah 13 m.
  • Jisim helikopter kosong adalah 5540 kg.
  • Berat pengatup helikopter adalah 7000 kg.
  • Berat maksimum ialah 8000 kg.
  • Loji kuasa terdiri daripada 2 enjin turboshaft Zhuzhou WZ-9.
  • Kuasa enjin adalah 2 × 1285 l. c.
  • Kelajuan maksimum ialah 300+ km / j.
  • Kelajuan pelayaran adalah 270+ km / j.
  • Siling praktikal ialah 6400 m.

Persengketaan:

  • Senjata Gun-gun merangkumi meriam 1 × 23 mm.
  • 4 titik penggantungan.
  • Beban tempur ialah 1500 kg.
  • Peluru berpandu berpandu:
    • roket yang tidak berpihak termasuk 4 blok berkaliber 90 mm atau 57 mm;
    • Rudal udara ke udara termasuk TY-90;
    • misil udara ke tanah termasuk sehingga 8 × HJ-10 "Red Arrow" ATGM.

Ciri reka bentuk helikopter WZ-10

  1. Helikopter dicipta mengikut skema pemutar tunggal klasik dengan sokongan ekor dan gear pendaratan roda tiga yang boleh ditarik balik. Badan pesawat sempit, yang merupakan trapezoid di bahagian silang, dibuat menggunakan bahan komposit dan juga dilengkapi dengan sayap pendek.
  2. Krew adalah seiring. Kaca dan kabin helikopter berperisai. Untuk keselamatan semasa pendaratan kecemasan casis terbuat dari penyerap tenaga dan tidak boleh ditarik balik. Peralatan onboard juruterbang memenuhi prinsip kabin kaca, yang mana MFI besar dipasang. Kerusi kru dan fiuslaj dibuat dengan kemungkinan pendaratan kecemasan yang agak kasar.
  3. Caic WZ 10 dilengkapi dengan 2 enjin turboshaft. Langkah-langkah untuk mengurangkan penglihatan IR digunakan. Bilah diperbuat daripada bahan komposit, dan pemutar terdiri daripada 4 bilah.
  4. Sistem kawalan helikopter - elektro-terpencil.
  5. Perumahan WZ-10 yang dibuat oleh teknologi senyap.
  6. Perlengkapan helikopter termasuk OPS, yang terletak di hidung, serta meriam berputar berukuran 23 mm. Rudal berpandu dipasang pada 4 titik penyangkut sayap.

Fakta menarik

Pada tahun 2012, terdapat skandal "motor". Kerajaan AS mendenda United Technologies Corp, salah satu daripada kumpulan industri kewangan terbesar Amerika, untuk $ 75 juta untuk membekalkan enjin ke China secara haram. Enjin direka untuk helikopter WZ-10. Pratt & Whitney, anak syarikat United Technologies, terlibat dalam pembuatan mesin. Selama bertahun-tahun dia menjual enjin ke China untuk helikopter pengangkutan penumpang dan awam.

Enjin yang dibekalkan untuk WZ-10 berbeza dari versi awam hanya dengan perisian. Akibatnya, China terpaksa meninggalkan mesin PT6C-76C, yang berdiri di prototaip pertama. Pada mesin pengeluaran mula meletakkan mesin kurang berkuasa WZ-9, yang dihasilkan di China.

China telah lama mendakwa bahawa Caic WZ 10 adalah reka bentuk sepenuhnya Cina. Walau bagaimanapun, pada tahun 2013, pereka umum Kamov, Sergey Mikheev, dalam pameran Heli-Expo, berkata bahawa helikopter telah dibuat berdasarkan projek sketsa "941" dan maklumat ini telah dirahsiakan untuk beberapa waktu.

Video helikopter Cina WZ-10

Tonton video itu: Ambisi Tiongkok. Membuat Helikopter Siluman Baru (Mac 2024).