Pejuang Cina baru J-10B keempat tidak menjadi masalah untuk melakukan "Pugachev Cobra". Di samping itu, J-10B melakukan kira-kira sedozen aerobatics ringan dengan mudah. Pertunjukan sedemikian disampaikan oleh CAIG Chinese Aircraft Building Corporation di Pameran Airshow China Air.
Menurut para pakar, daya tahan pejuang Cina yang baru itu mengagumkan dengan dinamika dan kemudahannya. Dalam Angkatan Udara di dunia terdapat beberapa analog yang serupa. Di antara orang Rusia, ini ialah Su-30, Su-35S, Su-57, dan Amerika mempunyai F-22. Bagaimanapun, menurut komen-komen tentera dari Empayar Surgawi, pejuang luar negara agak tidak dapat bergerak ke arah orang Cina.
Kebajikan penerbangan sedemikian dicapai dengan menggunakan kawalan vektor teras. Untuk tujuan ini, muncung khas digunakan dalam model enjin.
Ingat bahawa di pameran udara J-10B menunjukkan penonton beberapa aerobatik, seperti Cobra Pugachev dan Maple Leaf. Pugachev Cobra pertama kali ditunjukkan pada tahun 1990-an abad yang lalu. Dalam persembahannya, pesawat itu bergerak ke hadapan, mengangkat hidungnya, jatuh ke belakang. Sebaiknya, ia perlu bertukar menegak dan terbang hampir ke depan, dan kemudian kembali ke penerbangan "biasa". "Maple Leaf" tidak kurang sukar, tetapi senaman yang lebih berbahaya. Apabila ia ditunjukkan, kapal terbang menurunkan tujahan enjin ke hampir sifar, bermula jatuh bebas "di perut" dan bengkak dari sayap ke sayap, benar-benar mengingatkan daun jatuh dari cawangan. Mencapai ketinggian tertentu, mesin itu meningkatkan keinginan dan naik lagi.
Menurut para pemaju, untuk mencapai kesempurnaan dalam pergerakan itu, pesawat China memerlukan lebih banyak kerja.
