Pejuang pesawat Rusia SU-37 "Terminator"

Pejuang Su-37 Rusia direka untuk mencapai keunggulan udara dan menentukan pengeboman sasaran tanah. Su-37 "Terminator" disusun dalam konfigurasi aerodinamik "triplane yang tidak stabil." Ekor hadapan pesawat mendatar membolehkannya dapat meningkatkan daya bergeraknya pada kelajuan ultra rendah dan serangan superkritikal. Selepas itu, lukisan lakaran pejuang eksperimen serba guna generasi kelima generasi kelima Su-47 "Berkut" juga dicipta di atasnya.

Pada musim bunga tahun 1996, pejuang Su-37 pertama kali ditunjukkan kepada pakar dan wartawan di lapangan terbang dari Institut Penyelidikan Penerbangan. Gromov dalam Zhukovsky. Pada bulan September tahun yang sama, di pameran udara di Farnborough, para pakar dunia dapat mengamati sebuah aerobatics yang mengagumkan dari pejuang Rusia terbaru (dipandu oleh Hero of Russia E. Frolov).

Reka bentuk enjin

Pejuang ini dilengkapi dengan dua enjin litar dwi-turbojet yang berkuasa AL-37FU (FP) dengan muncung menegak, pembakar belakang dan muncung berputar.

Lukisan enjin dibangunkan di NPO Saturn. Reka bentuk enjin terdiri daripada:

  • Pemampat tekanan rendah 4-peringkat;
  • Pemampat tekanan tinggi 9-peringkat;
  • perumahan perantaraan dengan kotak pemacu;
  • kontur luar;
  • kebuk pembakaran anulus;
  • turbin penyejukan peringkat tunggal yang rendah dan tinggi;
  • pembakar selepas itu;
  • muncung jet supersonik, asimetri.

Kawalan vektor tujahan dikawal secara langsung oleh pesongan (kedua-dua perbezaan dan segerak) muncung enjin dalam lingkungan +/- 5 darjah.

Ciri-ciri senjata

Senjata penuh pejuang terdiri daripada:

  • kelas udara ke udara dan udara ke permukaan;
  • roket dan pengebom yang tidak dibalas;
  • gun-rifle.

Perisai pengebom dan roket dipasang pada 12 titik penggantungan dengan bantuan peranti lenturan udara, pemegang lipat, peranti pelancaran udara. Ia adalah mungkin untuk memasang peluru berpandu X-29/31, R-27/60/73/77, kaset dan bom seberat tidak> 500 kg.

Senjata berpandu udara ke udara termasuk:

  • 8 peluru berpandu radar semi-rim sederhana jenis R-27 atau dengan kepala homing termal jenis R-27T;
  • 10 peluru berpandu dengan jarak sederhana radar RVV-AE;
  • 6 peluru berpandu pendek dengan kepala homing terma R-73.

Set senjata udara ke permukaan yang terkawal termasuk:

  • 6 peluru berpandu S-25LD atau X-29L (dengan kepala homing berkepala laser) dan peluru berpandu X-29T (dengan kepala homing televisyen);
  • 6 peluru Khas 31A (anti-kapal dengan kepala radar aktif aktif);
  • 6 peluru Kh-31P (anti-radar dengan kepala pasang pasif);
  • 2 peluru berpandu Kh-59M (jarak sederhana dengan sistem arahan arahan-televisyen);
  • 6 bom KAB-500KR (laras dengan kepala televisyen korelasi homing).

Komposisi senjata-roket bom roket tidak termasuk:

  • bom FAB-500M62 / 14 pcs. atau bom jenis FAB-500m64 / 16 pcs. atau tangki pembakar ZB-500/14 pcs. atau bom jenis FAB-250M54 / 34 pcs. dengan pemasangan pada pemegang girder;
  • bom seperti OFAB-100-120 / 48;
  • Peluru berpandu C-8/120;
  • Roket S-13/30;
  • peluru berpandu C-25/6 keping.

Mungkin terdapat 70 variasi variasi penempatan senjata pada gantungan luaran.

Senjata api dan senjata api diwakili oleh jenis senjata bersenjata tunggal, cepat-api GSH-301. Kalibernya - 30 mm, dan peluru - 150 pusingan.

Kompleks peralatan elektronik onboard

Pesawat Su-37 (serta Su-47 Berkut terbaru) dilengkapi dengan peralatan elektronik papan atas bersepadu dengan sistem kawalan digital jauh (EDS) untuk penerbangan. Ia dibuat mengikut skim redundansi triple dalam saluran kawalan sisi dan redundansi empat kali ganda dalam saluran longitud.

Terletak di atas kapal kompleks pertahanan baru dengan ketara mengembangkan keupayaannya melalui penggunaan generasi baru inframerah dan stesen perisikan radio. Cara khusus menetapkan gangguan inframerah dan radar, sistem amaran dan menindas pendedahan radar musuh (perangkap IR, reflektor dipole automatik) bekerja dalam rangkaian radar dan optik.

Peralatan komunikasi termasuk sistem komunikasi satelit, serta stesen radio band HF dan VHF, dilengkapi dengan peralatan perlindungan telekom khusus.

Kokpit dari Su-37, selepas revisi yang sesuai, menerima medan maklumat dan kawalan yang dirancang secara rasional. Ia mempunyai empat petunjuk format besar pada matriks warna LCD dengan perlindungan yang dipertingkatkan terhadap pencahayaan, dan penunjuk kolimator sudut lebar terhadap latar belakang kaca.

Untuk ketepatan yang lebih tinggi dalam mengendalikan dan mengecualikan kemungkinan peralihan secara sukarela pada tombol kawalan, pada masa ini apabila kelajuannya tinggi, di dalam kokpit pesawat udara, dan bukannya tombol kawalan tengah, satu bahagian yang rendah dipasang. Jenis tombol kawalan yang sama juga digunakan pada pejuang generasi kelima - Su-47 Berkut. Trompet yang dipasang biasa (tuas kawalan enjin) telah digantikan dengan tensorol, yang membolehkan mengubah tujah dengan bantuan joysticks.

Sistem sasaran termasuk penunjuk sasaran julat laser yang digabungkan dengan pengimeen termal dan memberikan pengiktirafan dan pengesanan automatik beberapa sasaran udara. Sistem radar dan lokasi optik digabungkan, dan bersama-sama dengan peralatan perlindungan yang dipasang dalam sistem pertukaran data, membenarkan penyelarasan tindakan beberapa pesawat dalam melakukan pertempuran kumpulan.

Keupayaan mudah alih baru Su-37

Enjin berkembar turbojet yang dipasang pada pesawat Su-37 Terminator dengan sistem dorong vektor yang terkawal dan berubah dalam keadaan yang membolehkan kelajuan 2500 km / jam dengan beban selepas pembakaran maksimum 14500 kgf. Keupayaan teknikal seperti enjin memberikan peningkatan yang serius dalam daya angkat, serta keupayaan untuk menukar orientasi badan pejuang dengan cepat pada sudut sehingga 180 ° dan memegangnya dalam kedudukan sedemikian yang mencukupi untuk melancarkan roket. Ia adalah kestabilan pergerakan (kelajuan berterusan, tiada ketinggian kehilangan) pada sudut serangan yang tinggi, keupayaan untuk mengawal padang dalam dinamik penerbangan, dibenarkan untuk melaksanakan aerobatics baru yang unik.

  1. Coup di loceng. Digunakan untuk "menipu" radar pengesanan, diikuti dengan pembalikan 180 °.
  2. Kobra Pugachev dengan sudut serangan dari 150 ° hingga 180 °. Digunakan dalam pertempuran untuk mengendalikan brek aerodinamik.
  3. Chakra "Frolova". Membolehkan semasa pertempuran untuk melangkau musuh di hadapan, dengan itu membawa dia ke dalam melihat senjata.

Su-37 tergolong dalam beberapa pejuang di mana ia adalah mungkin untuk melaksanakan manuver yang menarik - "cobra Pugachev". Sudut serangan (sudut antara vektor halaju pesawat dan paksi longitudinal) pada manuver boleh mencapai nilai sama dengan 180 °, manakala biasanya perintis datang dengan sudut serangan 10-15 °. Dalam menjalankannya, pesawat itu menaikkan hidungnya berserenjang ke tanah dan melontarkan dirinya kembali selama 3-4 saat, kerana ia "berdiri pada ekornya" (pemerhati mempunyai kesan bahawa ia bergerak "ekor ke depan"). Kelajuan ketika melakukan teknik percobaan yang rumit itu tetap dan berlalu hampir tanpa kehilangan ketinggian, yang membolehkan pesawat itu menduduki posisi yang paling menguntungkan di huru hara, memastikan keunggulannya terhadap musuh.

Video mengenai SU-37

Berbanding dengan pendahulunya, Su-37 menunjukkan prestasi taktikal yang terbaik, yang membolehkan:

  • tidak memasuki zon pertahanan udara musuh, melakukan serangan terhadap sasaran tanah;
  • automasi semua mod penerbangan dan peringkat penggunaan pertempuran;
  • penyegerakan dan automasi tindakan kumpulan dan serangan terhadap sasaran udara dan tanah;
  • melawan alat-alat optik elektronik dan elektronik musuh;
  • melancarkan mogok amaran pada musuh, termasuk yang dilengkapi dengan sistem pergerakan laten;
  • perlindungan pelbagai saluran bagi semua sistem penglihatan dan maklumat.

Tonton video itu: Begini Kecanggihan SU-35, Jet Tempur Pesanan TNI (November 2019).

Загрузка...

Kategori Popular

Загрузка...