Pemasangan artileri sendiri yang paling terkenal di Jerman "Ferdinand"

Di Nazi Jerman, sejumlah besar pelbagai jenis gerombolan artileri sendiri (SAU) telah dicipta. Orang Jerman mampu dan suka melakukan senapang sendiri, di Front Timur, tugas utama mereka adalah untuk bertarung dengan kereta kebal Soviet (KV, T-34). Mesin paling terkenal dalam kelas ini (sekurang-kurangnya dalam historiografi Soviet) adalah senjata penyerang Ferdinand (Sd.Kfz.184). Selepas pemodenan, yang dilaksanakan pada tahun 1943, pistol sendiri yang digerakkan ini mendapat nama kedua - "Gajah".

Penciptaan jenius suram Ferdinand Porsche, tanpa sebarang keraguan, boleh dipanggil karya karya pemikiran kejuruteraan. Penyelesaian teknikal yang digunakan untuk mencipta ACS ini adalah unik dan tidak mempunyai analog dalam bangunan tangki. Pada masa yang sama, "Ferdinand" tidak terlalu disesuaikan untuk digunakan dalam keadaan pertempuran sebenar. Dan ia bukanlah "penyakit zaman kanak-kanak" kereta ini. Mobiliti rendah, rizab kuasa rendah dan ketiadaan lengkap konsep menggunakan ACS di medan perang membuat Ferdinand praktikal tidak sesuai untuk kegunaan sebenar.

Secara keseluruhannya, hanya 91 "Ferdinand" yang dibebaskan - yang kurang percaya berbanding dengan senjata Jerman sendiri yang digerakkan diri. Kenapa kereta ini menjadi begitu terkenal? Bagaimanakah dia menakut-nakutkan kapal-kapal tangki dan penembak-penembak Soviet begitu banyak sehingga dalam hampir setiap laporan ketenteraan mereka menunjuk-nunjuk berpuluh-puluh Ferdinand ketika mereka tidak berada di sana?

Untuk masa pertama (dan terakhir) orang Jerman secara besar-besaran menggunakan "Ferdinands" semasa pertempuran Kursk. Debut kereta itu tidak terlalu berjaya, terutama sekali "Ferdinand" terbukti sangat buruk dalam serangan itu. Walau bagaimanapun, walaupun semua kecacatan, Ferdinand adalah lawan yang dahsyat. Perlindungan perisai fenomenalnya tidak terputus. Tiada apa-apa pun. Bayangkan bagaimana tentera Soviet merasakan apabila mereka menembak peluru selepas peluru menjadi rakasa berperisai, yang, tanpa memberi perhatian kepadanya, terus menembak kamu.

Selepas pertempuran di Kursk Bulge, orang-orang Jerman mengambil senjata sendiri dari Front Timur, pada masa yang berikutnya tentera Soviet bertemu dengan sejumlah besar "Ferdinands" hanya semasa pertempuran di Eropah Timur. Bagaimanapun, meskipun demikian, pejuang Soviet yang keras kepala terus memanggil semua senjata api Jerman "Ferdinands".

Jika kita menyimpulkan semua "Ferdinands" yang dimusnahkan oleh laporan Soviet, maka kita akan mendapat beberapa ribu senapang sendiri. Benar, situasi yang sama dibangunkan dengan tangki Tigrr: bahagian singa dari tangki Jerman yang terluka dalam laporan-laporan tanker Soviet berubah menjadi Tigers.

Tembakan pertama beliau "Ferdinand" dibuat di Kursk, dan dia mengakhiri pertempurannya di jalan-jalan di Berlin.

Sejarah penciptaan

Sejarah tangkapan anti-tangki berat (PT) sendiri "Ferdinand" bermula semasa pertandingan untuk mewujudkan satu lagi kereta Jerman yang legenda - tangki "Tiger I". Dua syarikat menyertai pertandingan itu: Henschel dan Porsche.

Pada hari lahir Hitler (20 April 1942), kedua-dua syarikat menyampaikan prototaip mereka kepada mesin berat baru iaitu VK 4501 (P) (Porsche) dan VK 4501 (H) (Henschel). Hitler menyukai Ferdinand Porsche sehingga dia hampir tidak meragui kemenangannya: sebelum akhir ujian, dia mula membuat tangki baru. Walau bagaimanapun, kakitangan Direktorat Arms merawat Porsche dengan agak berbeza, oleh itu, mesin Henschel diisytiharkan sebagai pemenang dalam pertandingan tersebut. Hitler percaya bahawa dua tangki harus diterima pakai dan dihasilkan secara selari.

Prototaip VK 4501 (P) lebih rumit daripada pesaingnya, ia menggunakan penyelesaian reka bentuk yang sangat asli, yang mungkin tidak terlalu baik untuk tangki perang. Di samping itu, pengeluaran tangki Porsche memerlukan sebilangan besar bahan langka (logam bukan ferus), yang merupakan hujah kuat terhadap pelancaran kereta ini dalam siri ini.

Satu lagi peristiwa penting yang mempunyai kesan langsung terhadap nasib senjata pistol ini sendiri, adalah kemunculan senjata anti tangki baru yang berkuasa 88-mm Pak 43.

Kesediaan untuk pengeluaran tangki Porsche baru lebih tinggi daripada pesaing, pada musim panas tahun 1942 pertama 16 kereta kebal VK 4501 (P) siap. Mereka merancang untuk dihantar ke Stalingrad. Walau bagaimanapun, melalui keputusan Direktorat Armaments yang sama, semua kerja digantung. Pada musim luruh tahun 1942, para pegawai Pejabat memutuskan untuk menukarkan semua tangki VK 4501 (P) yang sudah siap menjadi senjata serangan bersenjata dengan meriam baru.

Bekerja mengurut semula tangki ke dalam unit yang dimulakan sendiri bermula pada bulan September 1942 dan mereka mengambil banyak masa. Para pereka perlu mengubah susun atur senapang sendiri. Kabin berperisai mesin baru diletakkan di belakang, jadi loji kuasa terpaksa dipindahkan ke bahagian tengah kereta, enjin baru dipasang, yang membawa kepada kerja semula lengkap sistem penyejukan keseluruhan. Bahagian depan kapal dan pertempuran diperkuat, ketebalan perisainya dibawanya sehingga 200 mm.

Semua kerja dijalankan di bawah keadaan masalah masa yang paling teruk, yang tidak dengan cara yang terbaik menjejaskan kualiti ACS. Reka bentuk dan kerja semula mesin pertama dijalankan di kilang Alkett, tetapi kerja itu dipindahkan ke loji Nibelungenwerke. Untuk menunjukkan sekali lagi kedudukannya terhadap Ferdinand Porsche, Hitler secara peribadi menugaskan ACS baru nama Ferdinand pada awal tahun 1943.

Pada musim bunga tahun 1943, instalasi meriam sendiri yang pertama "Ferdinand" mula tiba di Front Timur.

Pada akhir tahun 1943, mesin yang selamat dari Pertempuran Kursk (47 unit) telah dihantar ke kilang Nibelungenwerke untuk pemodenan. Pistol mesin di atas gunung bola muncul di pinggir hadapan, barel pistol diganti, turet komander dengan tujuh periscope telah dipasang di rumah roda, gear pendaratan perisai diperkuat, SAU dilengkapi dengan trek yang lebih luas. Ia adalah selepas pemodenan ACS bahawa ia mendapat nama "Gajah", walaupun ia mendapat penyesuaian yang teruk dan sehingga akhir perang ini senapang sendiri dipanggil "Ferdinands". Dalam kesusasteraan sejarah dalam negeri terdapat kedua nama, walaupun yang paling umum, tentu saja, adalah "Ferdinand". Dalam kesusasteraan bahasa Inggeris, sebaliknya, ACS ini sering disebut "Gajah", kerana ia adalah tentara sekutu yang menanganinya pada peringkat akhir perang.

Penggunaan tempur

Buat pertama kalinya, orang-orang Jerman secara besar-besaran menggunakan ACS Fernand semasa operasi "Citadel", yang kami panggil Pertempuran Kursk.

Sebelum permulaan operasi, semua SAU dihantar ke bahagian depan dan termasuk dalam dua batalion anti tangki berat. Mereka diletakkan di sebelah utara bulatan Kursk. Seperti yang dikemukakan oleh ahli strategi Jerman, senjata api yang kuat dan tidak dapat dirasakan sendiri adalah memainkan peranan hujung tombak perisai berat yang merosakkan kedudukan Soviet.

Tentera Soviet di Kursk Bulge mencipta pertahanan yang kuat, dengan selamat dilindungi oleh artileri dan medan lombong. Kereta kebal menyerang telah dipecat dari semua calibers yang mungkin, termasuk howitzer 203 mm. Manuver, senapang sendiri digerakkan oleh lombong dan lombong darat.

Semasa pertempuran untuk stesen keretapi Ponyri, Jerman kehilangan beberapa belas Ferdinands. Secara keseluruhan bagi tempoh dari Julai hingga Ogos 1943, kerugian berjumlah 39 kereta.

Terdapat teori bahawa kebanyakan pistol sendiri yang didorong oleh tindakan infantri, kerana pemaju tidak melengkapkan SAU dengan pistol mesin. Tetapi, jika kita melihat sebab-sebab kehilangan sistem artileri yang digerakkan oleh Ferdinand, ia menjadi jelas bahawa sebahagian besar kenderaan diletupkan oleh lombong atau dimusnahkan oleh api artileri. Terdapat kerugian akibat masalah teknikal. Orang-orang Jerman tidak dapat berpindah dari "Ferdinands" yang rosak disebabkan kurangnya pemindahan yang sesuai: mesin ini terlalu berat. Oleh itu, walaupun kerosakan yang sedikit menyebabkan kerosakan kereta.

Malah yang tidak begitu mahir (dari sudut taktik pandangan) penggunaan "Ferdinands" mempunyai kesan psikologi yang hebat. Penampilan di medan perang hampir sengaja merosakkan diri membawa kepada "Ferdinandophobia" ini. Senapang sendiri ini muncul kepada tentera Soviet di mana-mana, dalam beberapa "kenangan" yang ditemui sebelum tahun 1943.

Lebih berkesan bertindak "Ferdinand" dalam pertahanan. Selepas berakhirnya Pertempuran Kursk, kereta yang tinggal dipindahkan ke Ukraine, di mana mereka mengambil bahagian dalam pertahanan Dnepropetrovsk dan Nikopol. Dalam pertempuran ini, empat lagi pistol sendiri telah hilang. Kemudian SAU dihantar ke Jerman untuk dimodernisasi. Menurut data Jerman, pada akhir musim luruh tahun 1943, Ferdinands memusnahkan hampir 600 tangki Soviet dan lebih dari seratus kepingan artileri. Walau bagaimanapun, data ini oleh banyak ahli sejarah dipersoalkan.

Selepas pemodenan, Elefants bertempur di Itali, di Barat Ukraine, di Jerman. Daya tembak tentera Soviet meningkat, pada fasa akhir perang Tentera Merah mempunyai keunggulan kuantitatif yang signifikan terhadap Wehrmacht. Medan perang biasanya ditinggalkan oleh tentera Soviet, yang memaksa orang Jerman meletup walaupun sedikit rosak Elephanta.

Tentera Soviet dengan berkesan menggunakan SPG berat terhadap Gajah (SU-152 adalah amat berkesan) dan artileri anti tangki.

Selepas pertempuran berat di Barat Ukraine dan di Poland, baki Elefants ditarik balik ke simpanan.

Pada tahun 1945, "Elephanta" mengambil bahagian dalam pertempuran di Jerman, dan pertempuran terakhir mereka adalah tiga "Elephanta" yang mereka berikan di sekitar Berlin.

Penerangan

SAU PT "Ferdinand" bertujuan untuk memusnahkan kenderaan berperisai musuh. Krewnya terdiri daripada enam orang: komander pistol, dua pemuat, seorang pengendali radio (di Gajah - penembak mesin) dan penembak.

Tata letak ACS agak luar biasa: petak pertempuran terletak di ruang pertempuran yang luas, yang terletak di buritan. Enjin, bersama-sama dengan generator, tangki bahan api dan sistem penyejukan, terletak di tengah-tengah kereta, dan petak kawalan menduduki bahagian hadapan pistol sendiri.

Dalam petak kawalan adalah tempat untuk pengendali radio dan pemandu. Mereka dipisahkan dari menara penumpang oleh dua partition tahan haba dari petak kuasa, dan tidak dapat masuk ke dalamnya.

Badan ACS terdiri daripada plat perisai yang dilancarkan, ketebalan di bagian depan mencapai 100 mm, di bahagian sampingan - 80 mm. Di samping itu, bahagian hadapan lori dan roda rumah diperkukuh dengan plat tambahan, yang diikat dengan bantuan bolt dengan kepala peluru-bukti. Juga, plat perisai 30 mm telah diperkukuhkan bahagian depan bahagian bawah. Keluli, yang digunakan untuk mengeluarkan senjata sendiri, diambil dari stok armada dan dibezakan oleh kualiti yang tinggi.

Di bahagian belakang kabin terdapat pintu keselamatan, yang digunakan untuk menggantikan pistol dan untuk pemindahan kecemasan krew. Di bumbung kabin terdapat dua lagi penetasan, tempat untuk memasang peranti penglihatan dan alat pengamatan, serta ventilasi udara.

Senjata utama "Ferdinand" adalah pistol 88 mm StuK 43 (atau PaK 43) dengan panjang 71 kaliber. Pistol itu mempunyai brek muncung dua ruang, dalam barisan barisan itu terletak pada gunung khas. Panduan telah dijalankan dengan bantuan penglihatan monokular SFlZF1a / Rblf36.

Pistol "Ferdinand" mempunyai balistik yang sangat baik, pada masa penampilannya adalah yang paling kuat di kalangan tangki dan senjata meriam semua negara yang terlibat dalam konflik itu. Sehingga akhir perang, Ferdinand dengan mudah melanda semua kereta kebal dan senapang sendiri di medan perang. Satu-satunya pengecualian ialah IS-2 dan Pershing, yang perisai di beberapa jarak dapat menahan hits dari peluru PaK 43.

Kilang kuasa Ferdinand dibezakan dengan reka bentuk asalnya: dua enjin karburetor 12 silinder Maybach HL 120 TRM telah didorong oleh dua penjana elektrik yang memberi makan motor elektrik Siemens D1495aAC. Setiap motor memutarkan roda memandu sendiri.

Chassis terdiri daripada tiga roda kereta, roda memandu dan pemandu roda dua. Suspensi gabungan, ia terdiri daripada kilasan dan pad getah. Lebar trek "Ferdinand" adalah 600 mm, "Gajah" "pereobuli" dalam trek yang lebih luas - 640 mm.

Penilaian Mesin

Pistol sendiri yang digerakkan Ferdinand adalah mesin yang telah memperolehi penilaian yang agak bercampur antara kedua-dua sezaman dan penyelidik kemudian.

Pertama sekali, pistol sendiri boleh dipanggil sebagai projek percubaan, yang dibuat berdasarkan tangki prototaip. Banyak penyelesaian teknikal yang inovatif digunakan pada mesin ini, yang bukan idea yang baik untuk mesin perang. Transmisi elektrik dan penggantungan dengan kilasan membujur terbukti sangat berkesan, tetapi sangat rumit dan mahal untuk dihasilkan. Jangan lupa bahawa produk-produk zaman perang sentiasa lebih rendah daripada kualiti kepada peralatan yang dibuat dalam tempoh damai. Oleh itu, semasa perang, lebih baik untuk memberi pilihan kepada senjata yang lebih mudah.

Perlu juga diperhatikan bahawa peralatan elektrik Ferdinand memerlukan banyak tembaga, yang kekurangan Reich Ketiga.

Kemungkinan besar, Jerman tidak terlibat dalam pengeluaran "Ferdinand", jika Porsche tidak mempunyai banyak casis siap sedia, yang mana ia perlu melakukan sesuatu. Walau bagaimanapun, selepas menggunakannya, pengeluaran senapang sendiri telah dibendung.

Sekiranya kita bercakap mengenai kualiti pertempuran, perlindungan perisai menjadikan SAU hampir tidak dapat dilepaskan oleh kebakaran tangki dan artileri anti tangki sekutunya.

Hanya pada akhir perang, tangki Soviet IS-2 dan T-34-85 boleh mengharapkan Ferdinand dari jarak dekat ketika dipecat di sebelah. Gunners diarahkan untuk memukul casis kenderaan yang dipandu sendiri. Pistol yang paling berkuasa di Jerman sendiri tanpa sebarang masalah yang memberi kesan kepada mana-mana jenis kenderaan berperisai musuh.

Walau bagaimanapun, semua perkara di atas telah diratakan oleh mobiliti rendah mesin, kebolehannya yang lemah. "Ferdinand" tidak boleh menggunakan banyak jambatan, mereka tidak dapat menahan beratnya. Di samping itu, kebolehpercayaan mesin masih banyak yang diinginkan, dan banyak masalah teknikal tidak dapat diselesaikan sehingga akhir perang.

Spesifikasi teknikal

Berikut adalah spesifikasi teknikal Ferdinand meriam sendiri.

Berat tempur65 t
Panjang6.80 m
Lebar3.38 m
Ketinggian2.97 m
Crew6 orang
PersenjataanPaksi senapang 1x88mm Pak-43/2;
Pistol mesin 1 × 7.92 mm
Peluru50 kerang
Tempahansehingga 200 mm
Enjin2x Maybach HL 120 TRM
Kelajuan30 km / j
Rizab kuasa150 km

Video mengenai ACS "Ferdinand"

Tonton video itu: DAHSYAT. !! Inilah Senapan Mesin Ringan Baru Pilihan Korps Marinir TNI AL "FN Minimi Mk3" (November 2019).

Загрузка...

Kategori Popular

Загрузка...