Sejarah armada negara tahu lima kapal tentera yang menanggung nama bangga "Admiral Nakhimov". Sejarah masing-masing adalah halaman berasingan dan penting, dan tragis dalam buku kemuliaan tentera armada Rusia. Bagi pelayar Rusia ia adalah satu penghormatan yang besar untuk berkhidmat dengan kapal-kapal yang menanggung nama pahlawan Perang Krimea dan ketua pertahanan Sevastopol.
Tradisi mulia
Selama lebih dari 100 tahun, kapal perang sering muncul di Tentera Laut Rusia, dinamakan sempena komander tentera laut terkenal Pavel Nakhimov. Pada mulanya, permukaan laut dipenuhi oleh kapal frigat perisai dan kapal penjelajah, salah satu kapal pertama di armada Rusia dengan perisai yang kuat dan dengan menara meriam. Kemudian, sudah dalam komposisi "armada merah" negara Soviet, kapal pesiar ringan muncul, dengan nama laksamana berani atau mempunyai kesan langsung atas namanya. Walaupun kemudian, lautan dan lautan di bawah bendera angkatan laut Soviet telah dibajak oleh kapal penjelajah yang kuat dengan persenjataan roket.
Semua kapal perang yang dinamakan sempena Laksamana Nakhimov, bermula dari akhir abad ke-19 hingga ke hari ini, adalah kapal perang yang sangat baik yang unik dalam ciri pertempuran mereka. Setiap daripada mereka menandakan kemunculan satu bab baru dalam peralatan teknikal ketenteraan armada.
Kapal pertama, bernama Laksamana
Permulaan tradisi gemilang di armada Rusia diletakkan oleh kapal frigma pelayaran berperisai "Laksamana Nakhimov", ditugaskan pada November 1885. Beliau adalah salah satu kapal perang yang paling kuat di dunia. Dibina di Baltic Shipyard di St. Petersburg, kapal baru merupakan kontroversi terbesar dalam pembinaan kapal dunia. Sebagai tambahan kepada lori berperisai dan enjin wap yang kuat, dia mewarisi senjata lengkap dari zaman dahulu, walaupun era kapal tentera belayar telah menghampiri kesimpulan logiknya. Pada masa ketika kapal perang dengan enjin stim yang kuat telah mewakili pasukan tempur utama di laut, tiang tinggi dan layar pada kapal perang kelihatan anachronistik.
Keputusan untuk memasang layar di atas kapal itu dibenarkan oleh keinginan untuk membuat kapal perang yang kuat yang mampu melayari lorong laut untuk jangka masa yang lama. Pelayar sepatutnya meningkatkan autonomi navigasi. Memandangkan pelayaran mereka berlayar, kapal perang perisai yang baru diklasifikasikan sebagai frigat. Walau bagaimanapun, perkhidmatan tempur kapal dan perkembangan pesat semua jenis senjata tentera laut menunjukkan bahawa keputusan teknikal sedemikian salah. Peningkatan jumlah tembakan artileri angkatan laut membuat kapal maju menembusi sasaran yang baik. Setelah melepasi lebih daripada satu ribu batu nautika, kapal perang kapal layar kapal layar "Laksamana Nakhimov" pada tahun 1989 kehilangan warisannya. Keseluruhan pelantar dan tiang pelayaran dibongkar dari kapal. Kini hanya memerangi mars untuk perkhidmatan isyarat dan antena untuk wayarles diletakkan pada tiang.
Kapal pada masa pentauliahan mempunyai saiz yang agak mengesankan. Anjakan kapal itu lebih daripada 8 ribu tan. Badan kapal frigat mempunyai benteng berperisai di bahagian tengah. Ketebalan tali pinggang perisai adalah 152 -254 mm. Tiada kapal frigat atau kapal penjelajah kelas ini mempunyai tempahan yang hebat pada masa itu. Gergasi keluli dengan layar salji putih menyediakan unit stim dengan kapasiti 8,000 kuasa kuda. Di bawah pasang kapal boleh mencapai kelajuan 16 knot, sedangkan armament berlayar menjamin pergerakan kapal pada kecepatan 4-5 knot. Kuasa tempur kapal penjelajah Rusia itu diwakili oleh lapan senjata 203 mm yang dipasang di dalam menara bertubi. Jenis penempatan senjata utama diiktiraf pada masa itu sebagai yang paling maju dan menjanjikan. Perisai tambahan adalah sepuluh senapang berkaliber 152 mm, diletakkan di dek bateri di kedua-dua belah pihak.
Krew 600 orang terpaksa mengatasi semua ladang besar dan kompleks ini.
Perkhidmatan pertempuran kapal penjelajahan itu diadakan di pelayaran jauh. Keadaan tentera-politik yang semakin kompleks di Timur Jauh menghendaki Rusia mempunyai kehadiran tentera laut tetap di rantau ini. Semasa di Armada Baltik, kapal perang perisai berkali-kali dimasukkan dalam skuadron kapal Imperial Fleet yang berlayar ke Timur Jauh untuk perkhidmatan.
Nasib seterusnya kapal penjaja perisai armada Rusia Imperial "Admiral Nakhimov" dinyalakan dengan kemasyhuran. Semasa perang Rusia-Jepun yang berlaku pada awal abad ke-20, kapal Rusia telah dimasukkan ke dalam Skuadron Pasifik ke-2, yang berlepas dari Baltik untuk membantu Port Arthur yang dikepung.
Dengan permulaan perang Rusia-Jepun pada 1904-1905, kapal perang Rusia telah dianggap sudah usang. Lintasan laut jauh tidak melepaskan badannya yang kuat. Mesin wap tidak lagi dapat memberikan parameter larian yang optimum. Perlengkapan usang dan kapal. Meriam lama dapat melakukan kebakaran yang efektif hanya pada jarak pendek. Dalam keadaan ini, kapal penjelajah menyertai skuadron kapal penjelajah Skuadron ke-2, menambahnya secara kuantitatif, tetapi tidak secara kualitatif.
Semasa pertempuran laut berhampiran pulau Tsushima, kapal penjelajah terus kekal di peringkat skuadron, menyerang serangan kapal perusak Jepang. Setelah menerima sehingga tiga dozen hits semasa pertempuran hari, kapal itu tidak kehilangan kemampuan tempurnya. Kehilangan pelayar Rusia berjumlah 25 orang terbunuh dan sehingga lima puluh cedera. Perintah kapal itu membuat keputusan untuk memecah masuk ke Vladivostok sebagai sebahagian daripada kapal-kapal yang siap tempur yang siap untuk skuadron Rusia. Serangan torpedo malam Jepun menimbulkan kerosakan baru kepada kapal penjelajah berperisai, yang menjadi maut bagi kapal lama. Untuk mengelakkan penyerahan yang memalukan, awak memutuskan untuk melepaskan kapal itu. Pada pagi 28 Mei 1905, selepas anak kapal telah dipindahkan di atas kapal penjelajah tambahan Jepun, kapal penjaga perisai wira armada Majesty Imperialnya "Laksamana Nakhimov" pergi ke bawah.
Satu era baru untuk kapal yang dinamakan sempena Laksamana Nakhimov
Program pembinaan kapal baru di Rusia, yang diguna pakai pada malam Perang Dunia Pertama, mencadangkan pembinaan kapal penjelajah baru yang mampu melakukan peninjauan aktif sebagai sebahagian dari skuadron dan memberikan sokongan kebakaran kepada pembentukan peretas yang menyerang musuh. Untuk tindakan di Baltic, kapal jenis "Svetlana" direka dan dibina. Untuk Teater Maritim Laut Hitam, empat kapal penjelajah jenis "Admiral Nakhimov" diletakkan di limbungan kapal Nikolaev dan Sevastopol. Sekali lagi nama laksamana legenda itu muncul di kapal perang kapal perang.
Selaras dengan terma program pada tahun 1913-1914, 8 kapal projek ini telah dibentangkan, tetapi Perang Dunia Pertama telah membuat penyesuaian ketara terhadap nasib mahkamah baru. Untuk menyelesaikan pembinaan kapal penjelajah jenis "Laksamana Nakhimov" sudah dalam perjalanan pecahnya peperangan itu gagal. Terjejas oleh kekurangan logam dan sumber lain yang teruk. Di samping itu, banyak mekanisme yang hilang disebabkan oleh fakta bahawa perusahaan Jerman terlibat dalam pembuatannya. Pertama, Revolusi Februari, dan kemudian Revolusi Oktober 1917 mengakhiri penyertaan Rusia dalam perang. Dalam keadaan wabak Perang Saudara, tiada siapa yang akan terlibat dalam pembinaan kapal. Walaupun tahap kesediaan yang berbeza-beza, kapal yang dijanjikan tetap berdiri di atas stok.
Hanya pada tahun 1920, dengan keputusan kerajaan Soviet, baki kapal perang mula digunakan untuk memulihkan tentera laut negara Soviet muda. Dua kapal telah ditukarkan untuk kapal tangki. Baki enam kapal penjelajah, diputuskan untuk menyelesaikan bangunan sesuai dengan keadaan kewangan pada masa itu. Kemusnahan selepas perang dan kekurangan asas pengeluaran yang diperlukan membawa kepada hakikat bahawa nasib kapal-kapal mula ditangani hanya pada akhir tahun 20-an. Akibat peristiwa besar-besaran, negara muda muda itu berjaya memasuki satu kapal di Baltik dan dua kapal dari projek "Nakhimov" Laut Hitam.
Kapal utama siri Laut Hitam, bekas "Admiral Nakhimov", diturunkan ke dalam air pada tahun 1927 dan dipindahkan ke Tentera Laut Merah Angkatan Laut di Laut Hitam. Cruiser itu menerima nama baru "Chervona Ukraine". Perkhidmatan seterusnya kapal perang menjadi halaman yang mulia dalam sejarah Tentera Laut Soviet. Kapal tersebut bertemu dengan Perang Patriotik Besar sebagai sebahagian dari pasukan utama Armada Laut Hitam. Cruiser secara aktif mengambil bahagian dalam pertahanan heroik Sevastopol, menyampaikan peluru dan tentera ke bandar yang dikepung oleh tentera fasis. Kapal perang telah tenggelam oleh pesawat Jerman semasa serbuan pada 13 November 1941.
Halaman seterusnya dalam sejarah armada Rusia, yang berkaitan dengan nama laksamana Rusia yang terkenal, adalah kapal pesiar ringan "Laksamana Nakhimov" Projek 68 bis. Kapal moden yang kuat memasuki perkhidmatan Red Banner Armada Laut Hitam pada tahun 1953. Cruiser mempunyai senjata artileri yang kuat dan bertujuan untuk meningkatkan keberkesanan tempur unit armada lain di Laut Hitam. Tetapi walaupun ciri prestasi tempur yang tinggi dan usia muda, kapal penjelajah mempunyai nasib yang berbeza. Tidak lama kemudian kapal tersebut telah dilengkapkan dan mula digunakan sebagai platform pelancaran sistem peluru berpandu anti-kapal baru.
Menjelang tahun 1960, kapal itu telah menjadi sahih, jadi ia memutuskan untuk menarik baliknya dari armada. Laksamana menamatkan perkhidmatannya sebagai sasaran ketika dia tenggelam akibat tembakan peluru berpandu tentera.
Kapal moden dinamakan laksamana P. S. Nakhimov
Tidak lama di dalam armada domestik tidak ada kapal dengan nama yang mulia. Sudah pada tahun 1968, pembinaan bermula pada sebuah kapal baru, dinamakan Admiral Nakhimov. Empat tahun kemudian, Tentera Laut USSR telah diisi semula dengan kapal kelas baru, Kapal Anti Kapal Selam Besar "Laksamana Nakhimov", termasuk pada 13 Disember 1971 dalam Armada Utara. Kapal projek 1134-A mempunyai anjakan sebanyak 5.5 ribu tan dan direka untuk mencari dan memusnahkan kapal selam musuh di mana-mana di kawasan terpencil di lautan dunia. Dari segi peralatan dan senjata, kapal itu lebih daripada satu kelas peluru berpandu peluru berpandu, tetapi di Kesatuan Soviet ketika itu diputuskan untuk mengklasifikasikan kapal yang sama seperti BOD (kapal anti kapal selam besar).
Sebagai perbandingan dengan kapal penjaga perisai armada Imperial Yang Mulia "Laksamana Nakhimov" pada tahun 1885, loji janakuasa dengan kapasiti 90 ribu hp dibina di atas kapal baru. Kapal boleh mencapai kelajuan sehingga 33 knot dan mempunyai jelajah sejauh 5,000 km.
BOD baru dengan bangga membawa nama laksamana terkenal sebagai bagian dari 170 brigade kapal anti kapal selam Armada Utara. BOD "Laksamana Nakhimov" dengan jumlah ekor 681 selama 20 tahun telah berlalu puluhan ribu mil, melakukan misi pertempuran. Beliau berkhidmat sehingga 1991, apabila dia ditarik balik dari armada. Walau bagaimanapun, sejarah kapal tempur yang berkaitan dengan nama Pavel Stepanovich Nakhimov tidak berakhir di sana. Di tempat kapal Anti Kapal selam Besar, satu lagi, kapal pertempuran yang lebih kuat dan sempurna memasuki struktur Tentera Laut Rusia, yang tidak lagi Soviet. Pada tahun 1992, projek kapal selam peluru berpandu nuklear 1144, bekas Kalinin TARKR oleh perintah Panglima Angkatan Tentera Rusia telah dinamakan semula Laksamana Nakhimov TARKR.
Kapal dengan nama heroik sekali lagi berkhidmat
Projek kapal selam peluru berpandu 1144 "Laksamana Nakhimov" adalah kapal ketiga dalam siri ini, yang terdiri daripada 4 kapal jenis yang sama. Raksasa keluli yang hebat telah dilancarkan pada bulan Mei 1983, menerima nama "Kalinin". Jumlah untuk projek 1144 "Orlan" merancang untuk mengendalikan 4 kapal. Pembinaan kapal penjelajah itu telah dijalankan, seperti dahulu, di kilang kejuruteraan Severodvinsk.
Kapal ini memasuki komposisi Angkatan Laut USSR pada tahun 1988, menjadi salah satu pangkat dengan abangnya, TARKR Kirov.
Harus diingat bahawa walaupun pada tahap merangka spesifikasi teknikal, kapal-kapal dengan loji kuasa nuklear dicipta sebagai kapal anti kapal selam jarak jauh. Tugas utama yang ditetapkan sebelum kapal-kapal baru adalah pencarian dan pemusnahan kapal selam atom musuh yang mungkin. Komposisi kumpulan armada tentera asing dan kuasa kapal kapal yang semakin meningkat memaksa pemaju projek memfokus kepada versi sejagat. Kapal mula dirancang sebagai kapal penjelajah penuh - kapal perang jenis laut. Kapal-kapal Soviet melampaui semua kapal perang permukaan yang wujud sebelum ini dengan perpindahan dan saiz mereka, jika tidak mengambil kira kapal terbang pesawat. Di Barat, kapal penjelajah nuklear ini menerima cipher "penjelajah kelas Kirov", yang meletakkannya dalam kategori kapal perang kapal perang. Kemunculan kapal penjelajah nuklear berat yang dibungkus dengan semua jenis senjata di expanses laut dengan segera mengubah keseimbangan kuasa di teater maritim.
Dengan anjakan sebanyak 25 ribu tan, kapal itu adalah platform tempur yang bergerak pantas dengan jarak yang tidak terhad, di mana dipasang senjata anti-kapal, anti-pesawat dan anti-kapal selam yang paling kuat. Setiap kapal berbeza peralatan teknikal dan sistem senjata. Dua kapal pertama, kapal penjelajah peluru berpandu nuklear Kirov dan Frunze, dibina dan bersenjata mengikut reka bentuk asal. Laksamana Nakhimov TARK, bekas Kalinin, seperti kapal terakhir siri ini, kapal penjelajah Peter the Great, dibina mengikut projek yang diperbaiki 1144.2. Komposisi senjata telah berubah, pelbagai misi tempur berkuasa nuklear telah berkembang.
Senjata utama kapal penjelajah atom "Laksamana Nakhimov" adalah peluru berpandu anti pelayaran menegak, yang dapat memukul mana-mana kapal musuh di jarak jauh, menyerang sasaran pantai dengan kedalaman yang besar. Sistem pertahanan udara "Fort" dan "Osa-M" menyediakan kapal dengan pertahanan sepanjang-bulat terhadap semua jenis ancaman udara. Sistem pertahanan udara dan juga cara untuk memerangi kapal selam tidak kalah dengan senjata anti-kapal. Cruiser bertenaga nuklear berkuasa nuklear "Laksamana Nakhimov", seperti nenek moyangnya yang sama dengan nama yang sama, telah memakan lautan 100 tahun yang lalu, mempunyai tempahan.
Hari ini adalah gergasi keluli
Kapal perang besar itu sedikit sebanyak. Dicipta untuk konfrontasi aktif dengan kekuatan permukaan musuh yang berpotensi, kapal itu, enam tahun selepas pentauliahan, dimasukkan ke dalam rizab pertempuran. Nasib ini menimpa ketiga-tiga kapal jenis yang sama, hanya kapal penjelajah peluru berpandu yang paling moden, Peter the Great yang terus membawa perkhidmatan pertempuran. Pada tahun 1997 ia telah memutuskan untuk memulakan pembaikan kapal. TARKR "Laksamana Nakhimov" secara bebas membuat peralihan dari pangkalan Armada Utara ke Severodvinsk, di mana kerja-kerja pembaikan yang dirancang di kapal dan pemodenan berikutnya akan bermula.
Laksamana Nakhimov TARK, yang telah berdiri selama sepuluh tahun di dinding kilang, dijangka menjalani pemodenan berskala besar. Di kapal itu, ia dirancang untuk menggantikan keseluruhan kompleks elektronik radio dan menyediakan kapal untuk pemasangan peralatan digital moden. Kembali pada tahun 2008, kerja dipercepat, dan kapal penjelajah membongkar bahan api nuklear dari teras reaktor. Menurut rancangan itu, cubaan pemodenan kapal itu akan selesai pada 2012, bagaimanapun, masalah yang dihadapi dengan pemasangan senjata menunda tarikh akhir untuk tempoh yang lebih lama.
Satu kitaran lengkap kerja pembaikan selaras dengan program negeri untuk menaik taraf kapal selam peluru berpandu nuklear projek 1144.2 telah dilancarkan pada tahun 2013. Penyempurnaan kerja pemulihan dan pemodenan seterusnya dijadualkan pada tahun 2020, selepas itu dirancang untuk memindahkan kapal yang diperbaharui ke Armada Pasifik.
Diharapkan pada masa depan kapal penjelajah berkuasa nuklear akan menerima senjata baru. Semua kanister pelancaran akan disembunyikan di dalam kapal. Senjata anti kapal akan dibentangkan pada kapal layar moden oleh pelbagai sistem. Cruiser atom akan menjadi platform tempur yang ideal untuk pemasangan serentak tiga peluru anti-kapal yang berlainan: Onyx, Granit dan Zircon. Pendekatan ini akan meningkatkan fleksibiliti kapal dengan ketara, memandangkan setiap sistem dapat melaksanakan misi pertempuran spesifiknya.
Sejarah kemuliaan kapal perang, bergantian dengan nama komandan angkatan laut Rusia yang terkenal dan Admiral Pavel Stepanovich Nakhimov, terus berlanjut. Sejak perairan dingin Laut Baltik telah menyentuh tulang pipi peluru perisai perisai Laksamana Nakhimov lebih dari 130 tahun telah berlalu. Hari ini, nama mulia milik salah satu daripada tiga kapal roket atom, kapal-kapal permukaan paling kuat dalam sejarah armada.
Berbanding dengan wakil pertama dinasti, kapal baru mempunyai tiga kali lebih besar anjakan. Panjang badannya hampir 2.5 kali panjang kapal perang lama. Kuasa loji kuasa nuklear adalah 140 ribu tenaga kuda, iaitu 20 kali lebih besar daripada parameter enjin wap kapal selam berperisai. Tahap perlindungan dan senjata senjata kapal membandingkan dengan salah. Dengan semua perbezaan besar antara kedua-dua kapal itu, hampir sama dengan saiz kapal. На броненосном крейсере Флота Его Императорского величества и на атомном ракетном крейсере команда насчитывает 600-700 моряков.
Сегодня ТАРКР "Адмирал Нахимов", на котором ведется масштабная модернизация, - это в будущем многофункциональный корабль, способный держать под контролем огромные площади и морские пространства.
