UNDANG-UNDANG "Tor-M2U": ciri-ciri peranti dan prestasi

Analisis mengenai konflik bersenjata dalam dekad-dekad kebelakangan ini jelas menunjukkan peningkatan peranan penerbangan dalam permusuhan. Dalam beberapa kes, ia adalah penggunaan kuasa udara yang memainkan peranan penting dan menentukan hasil konfrontasi. Ini difasilitasi oleh perkembangan pesat senjata ketepatan, penggunaan kenderaan udara tanpa pemandu, sistem baru yang bertujuan dan navigasi. Hari ini kita yakin dapat mengatakan: penerbangan adalah musuh yang paling berbahaya bagi pasukan tanah.

Oleh itu, tidak menghairankan bahawa negeri-negeri yang paling maju teknologi secara aktif membangun sistem pertahanan udara yang menjanjikan. Bermula dari kompleks taktikal jarak pendek, secara langsung meliputi formasi pasukan, kepada model strategik yang mampu memusnahkan sasaran udara pada jarak ratusan kilometer.

Sistem pertahanan udara Soviet dianggap antara yang terbaik di dunia, dan kompleks perindustrian ketenteraan Rusia mengekalkan tradisi mulia ini hari ini. Baru-baru ini, Thor-M2U diperkenalkan - pengubahsuaian terkini sistem peluru berpandu anti-pesawat terkenal, perkembangan yang bermula seawal 1970-an abad yang lalu.

Sejarah penciptaan "Tor-M2U"

Penciptaan sistem pertahanan udara taktikal bermula pada tahun 1975 selepas dibebaskannya keputusan yang ditetapkan oleh Majlis Menteri-Menteri USSR. Pembangunan telah dijalankan di Institut Penyelidikan Elektromekanik. Di sinilah kompleks yang terkenal seperti sistem pertahanan udara Osa dan Krug. Pada tahun 1976, sebuah sketsa kompleks anti-pesawat baru dilahirkan. Pada masa yang sama, kerja sedang dijalankan untuk membuat pengubahsuaian untuk Tentera Laut (SAM "Dagger"). Pada tahun 1986, kompleks itu diletakkan di dalam perkhidmatan, memulakan pengeluaran besar-besaran. Dia menerima nama "Thor".

Sistem peluru berpandu anti-pesawat Thor direka untuk melindungi objek ketenteraan, ekonomi dan lain-lain di paras taktikal dari serangan udara. Sistem pertahanan udara secara efektif dapat melawan pelbagai jenis peluru berpandu (termasuk pelayaran dan radar), kenderaan udara tanpa pemandu, bom udara, pesawat udara dan helikopter musuh.

Hampir sejurus selepas pelancaran kompleks itu, pemodenannya bermula. Sudah pada tahun 1989, mula menguji mesin, yang menerima indeks "Tor-M1." Pada tahun 1991, ia diterima pakai.

Ia berbeza dari model asas dengan kehadiran saluran sasaran kedua dan kepala peluru berpandu yang lebih berkesan. Peluru berpandu diletakkan dalam bekas pelantar pengangkutan-aluminium khas. Sistem komputer di papan yang baru telah dipasang pada mesin, dan stesen pengesanan Tor-M1 menjadi lebih cekap dan lebih dilindungi daripada campur tangan. Krew kompleks "Tor-M1" dikurangkan kepada tiga orang.

Roda Tor, M1 yang diubahsuai, dijejak, dan ditodakan telah dicipta. Yang paling sempurna ialah pengubahsuaian "Tor-M1-2U", yang memasuki tentera pada tahun 2012.

Pada masa yang sama, kerja sedang dijalankan pada kompleks yang lebih canggih, Tor-2M, mesin generasi baru, khususnya berkesan dalam menangkis serangan udara besar-besaran di bawah syarat-syarat penanggulangan elektronik. Pada tahun 2012, Tor-M2U telah diterima pakai, mengikut beberapa ciri-cirinya yang tidak mempunyai analogi di dunia.

Pada 2018, di Loji Elektroekanik "Kupol" Izhevsk, dua kompleks baru mula dihasilkan secara massal - sistem SAM-M2U dan Tor-M2E (K) untuk penghantaran eksport. Perbezaan antara mereka adalah kecil: "Tor-M2E (K)" mempunyai casis beroda, dan "Tor-M2U" dikesan.

Sistem peluru berpandu anti-pesawat Tor-M2U menyertai perarakan di Red Square, dan pada tahun 2017 ia sudah mula dikuasai dalam unit pertahanan udara. Ia dirancang bahawa "Tor-M2U" sepenuhnya menggantikan SAM "Osa" yang lama usang. Benar, masa penggantian ini tidak diketahui.

Kerja sedang dijalankan pada versi modular kompleks ("Tor-M2KM"). Menurut ciri-cirinya, ia tidak akan menghasilkan modifikasi lain, tetapi pada masa yang sama ia boleh dipasang pada mana-mana kenderaan yang dilacak atau beroda.

Peranti SAM "M2U Teratas"

"Tor-M2U" - sistem pertahanan udara taktikal generasi baru yang direka untuk melindungi unit ketenteraan, serta kemudahan dan infrastruktur perindustrian dari serangan udara. Ia berkesan terhadap senjata ketepatan, kenderaan udara tanpa pemandu, peluru berpandu pelayaran, pesawat moden dan helikopter.

Tor-M2U secara serentak mengesan lebih daripada 40 sasaran, menentukan yang paling berbahaya kepada mereka, dan pada masa yang sama api pada empat daripadanya. Ia boleh digunakan untuk memerangi serangan besar-besaran cara serangan udara moden. Ciri-ciri teknikal peluru berpandu anti-pesawat kompleks menjadikannya mungkin untuk berperang dengan berkesan terhadap sasaran kecil dan sangat mudah bergerak. Tor-M2U berjaya beroperasi sebagai sebahagian daripada sistem pertahanan udara, tetapi ia juga boleh digunakan secara bebas.

Setiap mesin mempunyai stesen pengesan sasaran (SOC), stesen petunjuk dan pelacakan untuk peluru berpandu dan sasaran, sistem navigasi dan medan, sistem autonomi untuk kuasa elektrik dan lapan peluru berpandu anti-pesawat dalam dua kontena pelancaran.

Stesen pengesan sasaran yang dipasang di kompleks Tor-M2U, beroperasi dalam jarak panjang sentimeter, dilengkapi dengan sistem pengenalan rakan-rakan, dan memastikan operasi kompleks semasa pergerakan. Sistem ini mempunyai tahap perlindungan yang tinggi daripada gangguan, dapat mengesan lebih dari 40 sasaran pada jarak hingga 32 kilometer. Daripada jumlah ini, sepuluh paling berbahaya yang ditimbulkan, yang diberikan kepada monitor kepada komander kenderaan. Iaitu, kereta itu sendiri memberitahu kru urutan tembakan pada sasaran udara. Perbezaan utama antara Tor-M2 dan Tor-M1 ialah pemodenan stesen pengesanan sasaran. Stesen yang dinaik taraf dapat mengesan sasaran dengan kawasan penyebaran kecil (EPR), iaitu, pesawat yang dibuat menggunakan teknologi senyap. Di samping itu, SOC di Tor-M2 mempunyai tahap kekebalan kebisingan yang lebih tinggi daripada pendahulunya.

Pengesanan peluru berpandu radar dan sasaran dapat menemani empat objek udara sekaligus dan mengarahkan enam peluru berpandu anti-pesawat pada mereka. Reka bentuk radar ini menggunakan array antena bertitik pasif dengan tahap perlindungan yang tinggi terhadap gangguan radio-elektronik. Ia juga berfungsi dalam jarak gelombang sentimeter. Sistem penjejakan sasaran juga termasuk cara optoelektronik untuk mengesan objek bawaan udara. Biasanya ia digunakan dengan tahap gangguan yang terlalu tinggi.

Setiap kompleks dilengkapi dengan sistem navigasi dan mercu tanda, serta sistem komunikasi khas.

Sistem peluru berpandu anti-pesawat Tor-M2U bersenjata dengan 8 peluru berpandu anti-pesawat (SAM) 9M331, yang dibangunkan di ICB Obor. Peluru berpandu dari pejabat reka bentuk ini adalah pada semua mesin keluarga "Thor".

9M331 adalah roket pepejal pepejal peringkat tunggal, dicipta oleh konfigurasi aerodinamik "itik". Selepas pelancaran, roket itu dibuang keluar dari wadah dengan katapel khusus pada kelajuan 25 m / s, pada ketinggian dua puluh meter enjin utama diaktifkan, yang dapat mempercepat roket ke kelajuan 700-800 m / s pada jarak satu setengah kilometer. Peluru berpandu di sasaran bermula pada jarak 250 meter. Roket Warhead - jenis letupan tinggi.

Roket itu dilengkapi dengan sayap lipat yang terbuka selepas pelancaran. Ia mempunyai fius radio aktif yang dipasang, 9M331 boleh merosakkan sendiri secara automatik atau pada isyarat pengendali.

Lapan peluru berpandu terletak di dua bekas pelantar pengangkutan-9Y281. Kompleks dan permulaan antena membentuk kompleks tunggal, yang berputar 360 darjah. Setiap roket dilengkapi dengan katapel, permulaan adalah menegak. Selepas pelancaran, peluru berpandu dibelokkan ke arah yang dikehendaki dan pada sudut yang betul. Ini dicapai dengan menggunakan penjana gas khas, muncung yang terletak di dasar permukaan kawalan aerodinamik. Besarnya sisihan ini dimasukkan oleh operator dalam roket autopilot.

Kompleks ini merangkumi beberapa mesin servis. Kenderaan mengecas berdasarkan kenderaan Ural-4320 mempunyai satu peluru (lapan peluru berpandu), dilengkapi dengan peranti pemuatan (kren dengan manipulator khas). Dengan itu, canisters pelancaran kosong dikeluarkan dan yang baru dipasang. Proses pengecasan mengambil masa lapan belas minit.

Terdapat jenis mesin pengecasan yang lain. Terdapat juga kenderaan penyelenggaraan untuk empat dan enam belas sistem pertahanan udara Tor-M2U.

Spesifikasi "Tor-M2U"

Tonton video itu: ingat 01 1 Patuhi undang undang (April 2024).