Kereta perisai "Tiger"

Untuk membuat kereta khas untuk digunakan dalam zon konflik bersenjata adalah jauh dari idea baru. Mesin sedemikian harus dilindungi oleh perisai, mempunyai kebolehtelapan yang sangat baik dan keupayaan untuk melepaskan jalan, kereta harus disediakan dengan kemampuan untuk memasang senjata. Contoh yang paling terkenal seperti mesin itu adalah jet Hummer Amerika ketenteraan (nama sekarang ialah HMMWV, dan versi kereta awam dipanggil Hummer). Idea kenderaan tentera berasal dari Perang Dunia Kedua, dan Jeep Willys terkenal menjadi salah satu daripada penjelmaannya. Pada pergantian abad XXI, perkembangan mesin sedemikian bermula di Rusia. Prasejarah kereta tentera Rusia, yang hari ini kita kenal sebagai "Tiger", agak penasaran.

Sejarah penciptaan GAZ-2330 "Tiger"

Pada tahun 1999, Raja Abdul II dari Jordan menghadiri keadaan angkatan bersenjata kebangsaan dan memutuskan untuk mewujudkan sebuah syarikat khas untuk pembangunan mereka yang akan menangani masalah ini. Syarikat itu dinamakan Biro Reka Bentuk dan Pembangunan Raja Abdullah II. Orang Jordan memutuskan bahawa angkatan bersenjata mereka tidak mempunyai SUV tentera khas yang akan menjadi alternatif kepada Humvee Amerika. Kereta perisai Amerika tidak sesuai dengan orang Arab kerana harga yang tinggi dan kos tinggi perkhidmatannya.

Syarikat Bin Jabr Group Ltd dari Emiriah Arab Bersatu adalah berurusan dengan kereta baru, dan dia pula menawarkan untuk melakukan kerja ini ke Loji Automobil Gorky. Bahagian Rusia terpaksa mengembangkan tiga prototaip dengan jenis badan yang berbeza. Pada masa yang sama ia adalah kenderaan tentera sepenuhnya, reka bentuk versi awam tidak disediakan. Para pemaju diminta untuk membuat pembuatan mudah, dan yang paling penting, kereta yang boleh dipercayai yang dapat dengan mudah mengatasi keadaan yang teruk di padang pasir (Hummer terus patah di sana). Hammer yang sama telah diambil sebagai asas untuk kereta perisai masa depan, beberapa lagi kilang Rusia dan biro rekabentuk disambungkan ke projek itu. Dalam masa yang singkat, pesanan itu dilaksanakan: versi perisai dan tidak bersenjata kenderaan telah dibangunkan. Mencipta kereta menerima jawatan Gas-2975 "Tiger". Komponen kereta yang banyak digunakan dan komponen BTR-80 dan kereta perisai "Vodnik".

Kereta eksperimen pertama telah siap dalam tempoh dua tahun, mereka telah ditunjukkan di Abu Dhabi di pameran senjata pada tahun 2001. Kereta perisai Rusia menyukai pelanggan. Ke depan, kita perhatikan bahawa Jordan tidak pernah membeli kereta, tetapi mendirikan usaha sama dan mula menghasilkan kereta yang sangat serupa pada tahun 2005. Dan pembuat kereta Rusia mempunyai pengalaman mencipta kereta berperisai tentera dan projek itu, hampir siap untuk dilaksanakan. Pada mulanya, kereta "Tiger" tidak merancang untuk mengumpul di Rusia, tetapi kepentingan dalam ciri teknikalnya menunjukkan agensi keselamatan Rusia. Dalam tempoh dua tahun yang akan datang, pakar GAZ dengan ketara mengolah semula projek asal, dengan mengambil kira kehendak pelanggan baru, dan sudah pada tahun 2002, lima "Harimau" yang baru pergi ke Moscow untuk menyertai pengedar kereta dan menjalani ujian. Di pameran kereta MIMS-2002, kereta-kereta ini sudah pun berada di bawah nama Gas-2330 "Tiger".

Pada akhir tahun 2002, dua "Harimau" memasuki operasi percubaan di Balai Polis Khas Moscow dan selepas itu mereka menjadi tertarik dengan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia. Telah diarahkan kumpulan pertama kereta. Kereta secara umumnya "Tiger" dibuat di kilang kejuruteraan Arzamas.

Kepada kereta baru itu menunjukkan jabatan kuasa yang menarik, serta pekerja industri minyak dan gas. Menurut tentera, kereta sedemikian diperlukan untuk masa yang lama: ia dapat menyelesaikan masalah menyediakan pengangkutan untuk para komander tingkat menengah, baik dalam masa perang dan dalam masa damai.

Peranti kereta

Gas "Tiger" dicipta sebagai kenderaan semua-rupa dan kebolehpercayaan yang tinggi. Ciri-ciri teknikal mesin ini memungkinkan untuk menggunakannya dalam mana-mana, keadaan yang paling tidak menguntungkan, ia dapat mengatasi halangan-halangan yang sukar, dan bahkan jalan dari kualiti yang mengerikan akan kelihatan tidak ada apa-apa kepadanya.

Gas-2330 "Tiger" mempunyai susunan klasik. Bingkai yang dikimpal berfungsi sebagai asas di mana komponen kenderaan dan bingkai dipasang. Dia menguatkan sarangnya. Tubuh itu adalah keluli, semua logam. Ruang kargo dipisahkan dari penumpang. "Tiger" boleh membawa sehingga 1500 kilogram kargo, di dalamnya ia tidak dapat dibandingkan dengan mana-mana SUV.

Dalam asas kereta set: suspensi bar kilasan bebas dari semua roda, stereng kuasa, pemacu akhir dengan pembezaan diri mengunci, inflasi tayar automatik. Kereta itu boleh dipasang penyaman udara, tingkap kuasa, sistem audio, ABS.

Banyak elemen kereta bawah tanah yang dipinjam dari reka bentuk BTR, seperti roda swap sistem. Di satu pihak, ini sangat meningkatkan keandalan dan ketahanan struktur, tetapi di sisi lain, ia tidak mempunyai kesan yang sangat positif terhadap kelancaran. Tiger dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan tayar. Enjin Cummins dalam siri B dengan kapasiti 5.9 liter dan enjin YaMZ-534 dipasang pada kenderaan itu. Bergantung pada pengubahsuaian, enjin boleh mempunyai kuasa 180, 205 dan 215 kuasa kuda.

Spesifikasi kenderaan

Pengubahsuaian Gas "Tiger"

• GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger", kelas ketiga perlindungan.
• GAZ-233036 - SPM-2 "Tiger", kelas kelima perlindungan.
• GAZ-233014 "Tiger" - Kereta perisai tentera.
• KSHM R-145BMA "Tiger" - sebuah kereta untuk kakitangan memerintah.
• GAZ-233001 "Tiger" - kenderaan luar jalan yang tidak sesuai.

SPM-1 dan SPM-2 adalah kenderaan perisai kelas perlindungan ketiga dan kelima. Mereka bertujuan untuk digunakan oleh pasukan keselamatan: polis, pengawal sempadan, boleh digunakan untuk menindas rusuhan dan membubarkan demonstrasi.

Gas-233014 adalah versi tentera dari "Tiger". Kenderaan ini berperisai, menetas dan lekapan pusingan untuk memasang senjata dipasang di bumbung. Kabin menyediakan ruang simpanan untuk peluru dan senjata.

KSHM R-145BMA adalah kenderaan untuk bergerak dan menyediakan komunikasi untuk komander tentera atau pihak berkuasa awam. Ia boleh digunakan dengan berkesan dalam zon perang atau di kawasan bencana. Kereta ini serupa dengan SPM-2 dan juga berperisai. Ia mempunyai kelas kelima perlindungan bola.

Perhatian khusus harus dibayar kepada GAZ-3121 "Tiger-2". Ini adalah kereta eksperimen, SUV awam, yang pertama kali dibentangkan di Moscow pada pameran motor pada tahun 2006. Ia dihasilkan di kilang kejuruteraan Arzamas. Cummins B205 enam silinder (kuasa 205 hp) atau diesel turbo Steyr dengan kapasiti 190 hp dipasang pada kereta ini. Kelajuan kereta di lebuh raya - 140-160 km / j. Kereta itu beratnya 3,500 kg dan menggunakan 15 liter bahan api setiap 100 kilometer. Kos SUV - 120 ribu ringgit.

Atas dasar pengubahsuaian ini membuat kereta khusus yang menarik.

Abaim Abanat Dibuat atas dasar kereta SPM-1, mempunyai tangga ditarik khas untuk penembusan askar unit anti-pengganas ke tingkat atas bangunan. Gangway dikawal dari kabin pemandu, mempunyai beberapa perisai pelindung.

GAZ-SP46 "Tiger" adalah kenderaan khas untuk menerima perarakan. Mempunyai jenis badan terbuka "boleh tukar". Berbeza mahal di tingkat kereta kelas elit. Salon ini juga dilengkapi dengan handrail untuk kemudahan.

"Tiger" kini agak mahal, tapi para pereka menjanjikan pada 2018 untuk mengurangkan harganya dan untuk menyenangkan Rusia dengan SUV domestik. Ada kemungkinan bahawa kereta itu akan menggunakan komponen Rusia secara lebih meluas, yang akan mengurangkan harganya dengan ketara.

Video tentang kereta

Tonton video itu: Kereta Perisai Tentera Darat Malaysia (April 2024).