BM-21 (9K51) "Grad" - sistem api voli reaktif (MLRS), yang dibangunkan di Kesatuan Soviet. Tugasnya adalah untuk memusnahkan tenaga kerja, peralatan, jawatan, pos artileri dan mortir serta sasaran lain di belakang taktikal musuh.
"Grad" merujuk kepada sistem jet generasi kedua. Grad 9K51 adalah sistem salvo yang paling besar di dunia. Lebih daripada 8.5 ribu pemasangan dan lebih daripada 3 juta roket pelbagai modifikasi telah dihasilkan. MLRS "Grad" - ini adalah salah satu kenderaan tempur yang paling berkesan kelas ini, mengikut banyak ciri, ia tidak sama dengan hari ini.
Pada masa ini, Gradz MLRS berkhidmat dengan tiga puluh tentera di dunia. Senjata ini mengambil bahagian dalam berpuluh-puluh konflik bersenjata, beberapa pengubahsuaian kenderaan tempur ini telah dibangunkan.
Pembebasan Grad MLRS dianjurkan di beberapa negara: di China, Romania, Iraq dan Afrika Selatan.
Sejarah
Pembangunan Gradz MLRS bermula pada pertengahan 50-an - ia telah memutuskan untuk menggantikan kompleks BM-14, yang telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan segera selepas perang. Beberapa syarikat terlibat dalam mewujudkan sistem: Institut Penyelidikan Saintifik-147 (Tula), Institut Penyelidikan Saintifik-6 (Moscow), SKB-203 (Sverdlovsk). Ia telah dicadangkan beberapa pilihan untuk reka bentuk roket - kedua-duanya dengan penstabil lipat, dan dengan tegar dipasang.
Pada akhirnya, kami memutuskan untuk membuat roket dengan penstabil melengkung sepanjang permukaan silinder. Ini membenarkan penggunaan panduan tiub dan muat projet roket 122 mm ke dalamnya.
Pereka NII-147 mencadangkan untuk menstabilkan pelan peluru bukan sahaja dengan ekor, tetapi juga disebabkan oleh putaran sepanjang paksi longitudinal dalam penerbangan. Ia tidak terlalu sengit (beberapa revolusi per saat), tetapi ketara mengurangkan penyebaran amunisi. Pada masa yang sama, adalah mungkin untuk tidak melampaui kalibernya (dalam saiz). Ia juga dicadangkan untuk mengeluarkan shell peluru dengan lukisan panas (sebagai lengan), yang dengan ketara mengurangkan kos mereka.
Pada tahun 1961, ujian MLRS bermula, tahun berikutnya mereka berjaya disiapkan, dan pada tahun 1963 Grad telah diletakkan dalam perkhidmatan. Sedikit kemudian, dia ditunjukkan N. Khrushchev. Menjelang akhir dekad, industri Soviet menguasai pengeluaran sistem dan berjaya menyampaikan beratus-ratus unit kenderaan tempur kepada tentera. Buat pertama kalinya dalam keadaan pertempuran, MLRS digunakan semasa konflik dengan China di Pulau Damansky.
Kenderaan tempur Grad menjadi asas untuk mencipta pelancar pelbagai roket berganda; sebagai peraturan, pengubahsuaian berbeza dalam asas dan bilangan panduan.
Peranti MLRS "Grad"
Komposisi "Grad" MLRS merangkumi beberapa komponen:
- kenderaan tempur BM-21, yang dibuat berdasarkan "Ural-375D";
- sistem kawalan kebakaran (LMS);
- Peluru berkaliber 122mm;
- mengangkut mesin 9T254.
Memerangi kenderaan BM-21 Ia terdiri daripada unit artileri dan casis kenderaan Ural-375D. Anda boleh menembak kedua-dua tembakan tunggal dan volleys. Masa salvo penuh adalah 20 saat. Anda boleh mengawal penembakan dari teksi kereta dan jarak jauh, menggunakan alat kawalan jauh.
Bahagian artileri BM terdiri daripada panduan tiub, bingkai, mekanisme mengangkat dan belokan, tali pinggang dan bahu, buaian, peralatan elektrik, peralatan pneumatik dan peranti penglihatan. Bilangan panduan tiub adalah empat puluh unit, mereka berfungsi untuk mengangkut peluru berpandu, mengarahkan penerbangan mereka, dan juga memberi mereka gerakan putaran. Untuk melakukan ini, dalam setiap panduan dibuat alur berbentuk U.
Panduan membina satu pakej yang terdiri daripada empat baris sepuluh paip setiap satu. Beg dilampirkan ke buaian dan dipandu menggunakan mekanisme mengangkat dan menukar. Untuk petunjuk panduan mendatar dan menegak, pemanduan elektrik digunakan, panduan juga boleh dijalankan dalam mod manual. Sudut panduan menegak adalah dari 0 ° hingga + 55 °. Julat bimbingan mendatar ialah 172 ° (dari paksi membujur kereta 102 ° ke kiri dan 70 ° ke kanan). Bahagian meriam mesin ini dilengkapi dengan mekanisme pengimbang, yang mengurangkan pembungkusan pakej panduan semasa menembak.
Pemandangan terdiri daripada panorama, pandangan mekanikal dan kolimator.
Kenderaan pengangkutan. Ini adalah kereta di mana satu rak rak khusus untuk menyimpan, mengangkut dan membekalkan peluru berpandu ke kenderaan tempur dipasang. Anda boleh mengangkut roket di dalam kotak di mana-mana trak yang sesuai.
Peluru berpandu. RS yang tidak terkawal - komponen yang paling "revolusioner" Grad MLRS.
Pemasangan boleh menggunakan pelbagai jenis peluru. Salah satu jenis cengkerang yang paling biasa digunakan untuk Grad adalah projektor peluru letupan tinggi M-210F. Ia terdiri daripada roket, bahagian kepala dan sekering.
Kepala peluru itu dimaksudkan untuk mengalahkan musuh. Ia terdiri daripada sebuah badan dengan dua penyaduran logam, yang bertulang. Mereka berkhidmat untuk membentuk serpihan selepas letupan. Dua jenis cincin brek boleh diletakkan di atas kepalanya, yang meningkatkan ketepatan penembakan pada jarak jauh.
Di bahagian roket peluru terdapat dua dam serbuk, yang memberikan pergerakan translasi amunisi. Roket itu mempunyai tujuh muncung: satu pusat dan enam perifer. Pengapian caj serbuk dilakukan dengan menggunakan pyrozapalov, yang dicetuskan oleh pengedar semasa.
Sekeringnya berongga pada jarak 150-200 meter dari kenderaan tempur, ia mempunyai tiga jenis pemasangan, di mana kesan peledak atau pelebaran tinggi peluru bergantung.
Ciri peluru adalah bentuk dan reka bentuk penstabil, yang tidak melampaui kalibernya. Dalam keadaan biasa, bulu roket itu ditetapkan dengan cincin khas, selepas pukulan penstabil dibuka. Setiap penstabil mempunyai bentuk sektor silinder, ia diputar ke paksi membujur roket sebanyak 1 °, yang memastikan kenaikan pangkat dan promosinya.
Pelbagai tembakan apabila menggunakan peluru 9M22U adalah 20.1 km.
Pelbagai jenis peluru telah dikembangkan untuk Gradzo raid Grad, yang berbeza dalam pelbagai tembakan, jenis kepala dan fius.
Ciri prestasi
Chassis | Ural-375D |
Berat, kg: | |
tanpa peluru dan pengiraan | 10870 |
dalam kedudukan berjuang | 13700 |
Panjang dalam kedudukan yang disimpan, mm | 7350 |
Lebar, mm: | |
dalam kedudukan yang disimpan | 2400 |
dalam kedudukan berjuang | 3010 |
Ketinggian, mm: | |
dalam kedudukan yang disimpan | 3090 |
pada sudut ketinggian maksimum | 4350 |
dalam kedudukan bahagian berayun 0 ° | 2680 |
Pelepasan tanah, mm | 400 |
Bilangan panduan | 40 |
Panduan pakej sudut ketinggian, darjah: | |
Minimum | 0 |
Maksimum | 55 |
Sudut panduan mendatar, darjah: | |
di sebelah kanan casis | 70 |
di sebelah kiri casis | 102 |
Sudut pintas cip, darjah: | -34… +34 |
Masa salvo penuh, dengan | 20 |
Julat menembak, m | |
Minimum | 5000 |
Maksimum | 40000 |
Rizab kuasa, km | 750 |
Kedalaman maksimum untuk gelombang, m | 1,5 |
Ciri-ciri peluru berpandu | |||||
Indeks | Taipkan | Panjang mm | Berat, kg | Berat, kg | Julat menembak, km |
9M22 | tinggi letupan | 2870 | 66 | 18,4 | 20,1 |
9M28F | tinggi letupan | 2270 | 56,5 | 21 | 15 |
9M28K | ministable | 3019 | 57,7 | 22,8 | 13,4 |
9M16 | ministable | 3019 | 56,4 | 21,6 | 13,4 |
9M519 | jammer radio | 3025 | 66 | 18,4 | 18,5 |
9M43 | asap | 2950 | 66 | 20,2 | 20,2 |
9M217 | kaset | 3037 | 70 | 25 | 30 |
9M218 | kaset | 3037 | 70 | 25 | 30 |
9M521 | tinggi letupan | 2840 | 66 | 21 | 40 |
9M522 | tinggi letupan | 3037 | 70 | 25 | 37,5 |