R-5 PESAWAT PENINJAU - PERALATAN KETENTERAAN

Pesawat peninjau Soviet R-5 adalah salah satu pengubahsuaian yang paling biasa dalam mesin ini, yang direka oleh pereka Soviet di bawah bimbingan N.N. Polikarpov pada lewat 20-an abad XX. Prototaip pesawat itu dibangunkan sebagai mesin serba guna yang mampu melakukan pelbagai tugas bergantung pada tugas taktikal. Lebih daripada 5,000 kenderaan jenis ini telah berkhidmat dengan tentera udara Tentera Merah dan digunakan sebagai pesawat peninjau untuk dekad yang akan datang.

Penciptaan mesin P-5 dan pengeluaran bersiri

Tugasan yang diberikan kepada pasukan OKB, yang diketuai oleh N. N. Polikarpov, adalah untuk mencipta mesin yang mudah dan boleh dipercayai dengan kemampuan mereka untuk melaksanakan pelbagai tugas taktikal. Pembangunan projek itu telah siap pada tahun 1928, selepas itu prototaip pesawat itu diserahkan kepada tentera untuk kajian dan pengetesan terperinci. Selepas menghapuskan beberapa kelemahan, reka bentuk pesawat itu didapati sesuai untuk operasi berikutnya. Sejak tahun 1930, di Loji Penerbangan No. 31 di Taganrog, pengeluaran siri kereta baru, yang dihasilkan dalam siri besar, bermula. Kereta itu dihasilkan sebagai pesawat peninjau R-5, sebuah pesawat sokongan langsung untuk infantri dan pasukan berkuda R-5SH dan sebuah pesawat torpedo R-5T.

Dalam masa 11 tahun dari 1930 hingga 1941, kira-kira 6000 kereta pelbagai modifikasi telah dihasilkan. Tentera Udara Tentera Merah bersenjata dengan kira-kira 5,000 pesawat yang digunakan untuk melakukan tindakan peninjauan dan menyediakan sokongan kebakaran untuk operasi darat.

Memerangi pemergian biplane R-5 pelbagai guna Soviet sebagai pengakap

Ciri-ciri utama taktikal dan teknikal pesawat peninjau R-5 sampel 1928 pelepasan

Crew - 2 orang.
Berat berat - 2.9-3.8 tan
Panjang - 10.5 m, ketinggian, 2.63 m, sayap - 15.15 / 12 m.
Persilangan: senapang mesin 2x7.62 mm, dua titik penggantungan.
Enjin omboh.
Kelajuan maksimum ialah 225-235 km / j.
Siling praktikal - 6.4 km.
Pelbagai penerbangan - 800-1000 km.

Biplane Soviet R-5 telah berkhidmat dengan unit penerbangan Tentera Merah dan Tentera Laut sehingga 1941. Mesin itu mengambil bahagian dalam semua operasi ketenteraan pada 30-an yang dijalankan oleh unit tentera Tentera Merah. Semasa Perang Patriotik Besar, pesawat pengintipan R-5 digunakan sebagai utusan dan kenderaan udara yang bersambung.