Tank T-34-85: pengubahsuaian "tiga puluh empat"

Tangki Soviet T-34 berhak dianggap sebagai senjata Kemenangan.

Sejarah T-34

Kemunculan Soviet T-34 disebabkan oleh perlunya tangki yang dilengkapi dengan alat perisai, enjin dan persenjataan yang kuat - yang diakui oleh kepimpinan negara Soviet pada akhir 1930-an abad yang lalu. Kisah tentang kelahiran T-34 menarik dan kompleks, banyak buku telah ditulis tentangnya. Singkatnya, tangki, yang dikenali di seluruh dunia sebagai T-34, telah diterima pakai pada 19 Disember 1939.

Pada tahun 1940, pengeluaran besar-besaran mesin ini bermula. Dengan permulaan perang dengan Hitler Jerman, USSR mempunyai 1225 T-34s, yang mana lebih daripada sembilan ratus berada di daerah barat. T-34 pada asalnya diolah sebagai tangki sederhana dengan tempahan anti-peluru berpandu dan senjata yang berkuasa yang mampu menembusi perisai sebarang tangki.

Untuk mengatakan bahawa penampilan T-34 adalah kejutan besar bagi Nazi untuk mengatakan apa-apa. Tangki Rusia lebih hebat daripada semua yang dimiliki oleh Wehrmacht pada masa itu. Tiada senjata anti-tangki Jerman yang tidak menembusi perisai depan sebuah tangki Rusia, untuk memerangi ia terpaksa menggunakan meriam anti-pesawat 88-mm. Mereka tidak dapat menembusi perisai kereta kebal "tiga puluh tiga" dan Jerman, dan meriam 76-mm tangki Soviet merosakkan perisai kenderaan perisai Jerman.

Walau bagaimanapun, seawal bulan November-Disember 1940, semasa ujian pengeluaran T-34 kenderaan pertama, banyak kelemahan tangki ini telah diperhatikan. Pertama sekali, menyatakan kedekatan dan ketidakselesaan petak pertempuran. Tangki T-34 juga mengalami "buta", iaitu, ia mempunyai kajian yang sangat buruk. Peranti pengawasan dan pemandangan tangki adalah berkualiti rendah dan sukar ditemui.

Pada awal tahun 1941, pengubahsuaian baharu T-34 M dicipta di mana ia mungkin untuk menyingkirkan sebahagian besar kelemahan T-34, tetapi selepas permulaan peperangan semua kerja pada T-34 M telah dikurangkan. Sebelum kilang pengeluaran mereka menetapkan satu-satunya tugas - untuk memaksimumkan pengeluaran kereta kebal di depan dan tidak akan terganggu oleh pengubahsuaian.

Sebab untuk menaik taraf

Mengenai isu pemodenan T-34 kembali pada tahun 1942, di belakang mereka pengalaman penggunaan praktikal tangki. Lebih-lebih lagi, Jerman menaikkan tangki utama mereka Pz.IV - pistol berukuran panjang 75mm dipasang di atasnya dan perlindungan perisai telah diperkuat dengan serius. Di samping itu, pada tahun 1943, Jerman memulakan pengeluaran besar-besaran tangki sederhana dan berat Pz. VI "Tiger" dan Pz. V "Panther", yang mempunyai tempahan yang serius, senjata api yang besar dan dalam banyak hal lebih baik daripada tangki Soviet.

Kereta kebal Soviet sepatutnya mendekati jarak minimum untuk kereta Jerman, dan hanya dalam kes ini senjata tiga puluh empat mempunyai peluang untuk menembusi perisai panther atau harimau. Ternyata T-34 perlu ditingkatkan - dan agak mendalam.

Pengubahsuaian T-34-85

Bahawa versi yang dimodenkan itu adalah model T-34-85, di mana beberapa inovasi telah digunakan yang meningkatkan ciri-ciri prestasi mesin dengan ketara. Pertama sekali, kelemahan utama pengubahsuaian sebelumnya T-34, kedekatan menara, telah dihapuskan. Oleh sebab itu, anak kapal model sebelumnya T-34 terdiri daripada empat orang, dan komander tangki berkhidmat sebagai penembak. Pemandangan dari dalam kereta telah dipertingkatkan.

T-34-85 menerima sebuah menara baru, di mana tiga krew tangki sudah sesuai. Ergonomiknya menjadi lebih selesa. Turet tangki T-34-85 telah meningkat, termasuk pengembangan tali bahu menara, tetapi tidak ada perubahan ketara sama ada untuk kapal atau susunatur tangki itu sendiri. Berat tangki meningkat kepada 32 tan. Meriam S-53, berkaliber 85 mm, dipasang di atasnya, yang membolehkan Thirty-Four dimodenkan untuk berjaya melawan tangki Jerman baru.

Selepas T-34-85 diterima pakai, semua model terdahulu dari tangki ini menerima T-34-76. Tata letak kereta baru tidak mempunyai perbezaan asas daripada pendahulunya.

Ia sukar untuk buku, yang meningkatkan berat tangki. Turret komander silinder muncul di atas bumbung menara. Para kru menerima lebih banyak peranti pemerhatian yang canggih, yang memberikan gambaran keseluruhan yang lebih baik.

Walau bagaimanapun, dalam keadaan perang, mereka tidak berani untuk memodenkan tangki sepenuhnya dengan perubahan besar dalam susunannya. Peranti penggantungan tidak berubah, tidak mula mengubah posisi enjin, yang akan meningkatkan petak pertempuran tangki dan menggerakkan turet kembali.

Epaulet turret menjadi maksimum, iaitu, adalah mustahil untuk memasang turet yang lebih besar di atasnya untuk senjata yang lebih kuat. Dalam erti kata lain, dari segi persenjataan, tangki ini telah mencapai batasnya.

Main TTX T-34-85 tangki

Data am

• Berat tangki, t - 32.2
• Layout - Klasik
• Crew, pers. - 5
• Masa pengeluaran - 1943-1958
• Jumlah tangki yang dihasilkan ialah 35,000.

Dimensi tangki

• Panjang kes - 8600 mm
• Lebar kes - 3000 mm
• Ketinggian kes - 2700 mm
• Pembersihan - 400 mm

Video: T-34 85 dalam tindakan

Persenjataan

Perisai

Kelajuan pergerakan

Enjin

Peralatan berlari

T 34 85 muncul di hadapan pada awal 1944. Kereta itu melalui semua pertempuran utama pada 1944-1945. dan mengambil bahagian dalam peperangan dengan Jepun.

Walaupun beberapa kekurangan, tangki T-34-85 adalah pengubahsuaian yang paling maju dari T-34 yang terkenal. Tangki ini menjadi simbol kemenangan. Dia mempunyai daya tahan yang sangat baik, perlindungan perisai yang baik, dan pistolnya yang kuat membolehkannya untuk berdiri sendiri dalam peperangan. Di samping itu, tangki mempunyai pembinaan yang mudah, murah untuk mengeluarkan dan mempunyai pemeliharaan yang sangat baik.

Video: T-34 85 cerita

Tonton video itu: HIGH T-34-85 VS TIGER (April 2024).