Kendaraan pertarungan infantri US Md Bradley yang berat, kegunaan pertempuran dan perihalan

M2 bradley - Ia adalah kenderaan pertempuran infantri Amerika yang berat, yang direka untuk pengangkutan infantri dan sokongan langsung dalam pertempuran. BMP M2 "Bradley" dibangunkan pada puncak Perang Dingin untuk teater operasi Eropah, sebagai tindak balas kepada penciptaan Soviet BMP-1 dan BMP-2. Sejak itu, mesin-mesin ini telah berjaya mengambil bahagian dalam beberapa konflik dan telah menunjukkan keberkesanan mereka dalam pertempuran dengan unit biasa dan dalam keadaan perang counterguerrilla.

BMP dinamakan sempena Jeneral Bradley.

Pada masa ini, berdasarkan BMP M2 "Bradley" mencipta seluruh keluarga mesin yang boleh melakukan pelbagai fungsi. Sejak permulaan pengeluaran besar-besaran, 7000 kereta pelbagai modifikasi telah dihasilkan.

Sebagai tambahan kepada Tentara AS, "Bradley" berkhidmat dengan angkatan bersenjata Arab Saudi.

Sejarah pembangunan

Pada tahun 1961, Angkatan Tentera AS menerima pesawat pengangkut berperisai M113, yang selama beberapa dekad menjadi kenderaan perisai utama Angkatan Bersenjata AS. M113 dan hari ini adalah pengangkut kakitangan berperisai utama tentera Amerika, ia juga digunakan dalam 44 tentera dunia.

Perang Vietnam menunjukkan bahawa unit infantri tidak diperlukan hanya "pertempuran tempur" yang boleh membawa tentera ke medan perang, tetapi juga kenderaan yang mampu menyokong infantri dalam pertempuran dan menyerang mereka. Dengan kata lain, diperlukan BMP dengan perlindungan yang lebih dipercayai dan senjata yang kuat. Para pereka cuba meningkatkan kekuatan senjata B11 M113 dengan memasang senjata mesin tambahan di atasnya, tetapi ini tidak mengubah keadaan terlalu banyak.

Pada tahun 1965, mesin XM701 muncul, iaitu, sebenarnya, percubaan untuk meningkatkan tahap perlindungan dan kebakaran M113. Kereta baru ternyata hanya versi "lelah" M113 dan tidak digunakan untuk perkhidmatan. Percubaan seterusnya untuk mencipta BMP ialah projek HM765. Asas diambil M113A1, ia telah diperkuat dengan perlindungan perisai dengan ketara, dipasang meriam 20 mm automatik, mengubah bentuk badan. Pada tahun 1973, Perang Vietnam berakhir, dan pembiayaan untuk kerja telah dikurangkan dengan ketara. Tetapi usaha yang dibelanjakan untuk pembangunan tidak sia-sia: mesin berdasarkan HM765 telah diterima pakai oleh beberapa negara.

Bekerja pada penciptaan BMP baru bermula pada pertengahan tahun 60-an, tetapi tidak sehingga tahun 1971 bahawa perintah tentera telah menyediakan tugas teknikal untuk mencipta kenderaan baru. Dia menerima indeks XM723.

Perkembangan BMP Amerika baru mengambil masa lebih daripada lima belas tahun, M2 Bradley hanya diterima pakai pada tahun 1981. Dalam tempoh ini, beberapa kereta baru diwujudkan, beberapa di antaranya adalah pemodenan yang mendalam dari M113, yang lain adalah model teknologi baru.

Pada tahun 1971, projek itu memulakan HM723. Matlamatnya adalah untuk mencipta BMP yang mudah dengan tahap perlindungan perisai yang tinggi. Kereta baru itu dirancang untuk bersenjata dengan meriam 20 mm, armor onboardnya terpaksa menahan peluru dari senapang mesin 14.5 mm, dan satu depan dari meriam 30 mm. Perkembangan mesin baru telah menjadi syarikat FMC Corp.

Untuk mencapai prestasi yang tinggi, para pereka syarikat perlu membangunkan sistem pertahanan perisai yang asas untuk BMP. Ia terdiri daripada beberapa skrin yang diperbuat daripada lapisan keluli dengan kekerasan yang berbeza.

Skrin luaran dipasang pada jarak 100-150 mm dari badan mesin dan skrin dalaman. Reka bentuk ini menyediakan tahap perlindungan yang melampaui semua bahan dan penyelesaian teknikal yang ada pada masa itu.

Pada tahun 1976, ujian itu memulakan mesin baru, selepas itu jabatan ketenteraan AS membuat komen dan menyediakan senarai penambahbaikan yang harus dilakukan oleh pengilang. Tentera menegaskan memasang dua turet dengan meriam 25-mm automatik dan sistem anti tangki TOW, mewujudkan pengubahsuaian peninjauan (BRM) berdasarkan mesin dan memastikan daya saing BMP baru.

Pada tahun 1977, prototaip BMP baru dan BRM telah siap: HM2 dan HM3. Kepimpinan Amerika Syarikat diminta membuat dan membeli kenderaan tempur infantri baru dengan perlindungan perisai yang tinggi. Tentera mendakwa tuntutan mereka dengan pengalaman konflik Arab-Israel baru-baru ini dan tahap kerugian yang tinggi dari Soviet BMP-1. Pada pendapat mereka, BMP Amerika baru harus mempunyai tahap perlindungan yang lebih tinggi.

Pada tahun 1979, kumpulan eksperimen HM2 dan HM3 dihasilkan, dan ujian bermula. Pada tahun 1981, kereta itu dimasukkan ke dalam perkhidmatan, dia menerima nama BMP M2 "Bradley". Amerika menghabiskan $ 5.6 bilion pada projek itu untuk membuat BMP baru. Kos satu mesin, dengan mengambil kira dana yang dibelanjakan untuk pembangunan, ialah 3,16 juta dolar.

Sekiranya kita membandingkan Bradley BMP M2 dengan HM723, kita boleh segera mencari beberapa perbezaan: jisim BMP yang diterima pakai untuk perkhidmatan bertambah kepada 22.3 tan, bilangan pasukan payung terjun berkurangan (sehingga tujuh orang), senjata automatik kenderaan baru boleh mencecah unjuran depan BMP Soviet -1 (peluru sabot pada jarak 1.5 km), dan sistem anti tangki TOW berkesan dapat menentang tangki pada jarak sejauh 3 km.

Pengubahsuaian

BMP M2 "Bradley" - pengubahsuaian siri pertama mesin itu.

BRM M3 - kenderaan peninjau tempur, yang dibuat berdasarkan M2 "Bradley". Secara luar, ia tidak jauh berbeza dari BMP: ia mempunyai penutupan yang dipasang dan tidak ada blok pemeriksaan. BRM dilengkapi dengan alat penglihatan malam, mempunyai peluru meningkat, ia dilengkapi dengan stesen radar, yang mengesan seseorang pada jarak 1.5 km, dan kenderaan - pada jarak 3 km. Terdapat dua stesen radio dan motosikal di sebelah kiri.

Bekerja pada peningkatan BMP M2 "Bradley" bermula hampir sejurus selepas penghantaran kumpulan pertama kenderaan kepada tentera. Sudah pada tahun 1986, pengubahsuaian baru - M2A1 / M3A1.

Pertama sekali, persenjataan mesin itu bertambah baik: M2A1 / M3A1 menerima meriam, yang boleh menyala dengan projektil sabot yang lebih canggih dengan kuali M919 APFSDS-T yang boleh dilepaskan. Untuk melakukan ini, para pereka perlu mengukuhkan pistol dan memanjangkan larasnya. Di samping itu, sistem peluru berpandu anti-tangki BMP kini boleh menembak peluru berpandu BGM-71D TOW II dengan penembusan perisai yang lebih baik.

Perubahan struktur lain dibuat untuk mesin: unit penapisan telah bertambah baik, amunisi telah diletakkan lebih rasional, perlindungan pelindung periscope telah dipasang pada mesin, sistem pemadaman kebakaran dan sistem bahan api telah diubah suai, kotak gear diubah.

Hasil daripada perubahan di atas, beban berat Bradley M2A1 meningkat kepada 22.79 tan.

Pada tahun 1988, tentera Amerika menerima modifikasi berikut "Bradley" - M2A2 / M3A2. Arah utama memperbaiki BMP adalah untuk meningkatkan tahap perlindungan mesin dari projektil 30 mm - senjata utama Soviet BMP-2 dan bom tangan kumulatif. Perubahan utama menjejaskan perlindungan pasif dan pergerakan infantri yang pasif dan dinamik. Sistem perlindungan kepelbagaian, yang merupakan ciri "Bradley", dipelihara, tetapi telah diolah sepenuhnya.

Kini perisai kereta dibuat mengikut skema: "keluli-aluminium-Kevlar". Perisai depan dan sisi diperkukuhkan dengan kepingan keluli dengan ketebalan 30 mm, pada skrin dipasang elemen perlindungan dinamik, yang dipasang pada gasket yang dibuat dari bahan khas, yang mengurangkan kesan ledakan pada badan BMP.

Permukaan dalam badan kapal itu dipenuhi dengan lapisan Kevlar khas, yang melindungi kru dari kesan serpihan. Sekarang "Bradley" dapat menahan serangan 30 mm di kedua-dua belah pihak.

Sebagai tambahan kepada perlindungan perisai, pengubahsuaian M2A2 / M3A2 dibezakan oleh powerplant yang lebih berkuasa (600 hp.), Lokasi lain dari bungkusan, dan kru penginapan.

Penembak itu menerima pandangan baru dengan pengimeen termal, stesen radio digantikan.

Sejurus selepas berakhirnya kempen "Desert Storm", kerja bermula pada pengubahsuaian BMP seterusnya, ia dipanggil A2 ODS.

Perubahan utama berkenaan peralatan elektronik mesin. BMP FBCB2 dipasang pada BMP, yang membenarkan pertukaran maklumat dengan satelit dan mesin lain yang dilengkapi dengan sistem yang serupa. Juga pada "Bradley" telah dipasang sistem navigasi baru, pencari julat laser yang lebih canggih dan imager termal untuk pemandu.

Hari ini, syarikat sedang berusaha untuk mencipta versi baharu BMP - M2 / M3A3. Mesin baru ini akan dilengkapi dengan peralatan elektronik generasi baru, termasuk pencitraan terma, peranti navigasi dan peranti penglihatan.

Pereka bentuk memberi perhatian khusus untuk meningkatkan kebolehan hidup BMP Bradley dalam keadaan pertempuran bandar. Satu set penambahbaikan versi lama kenderaan pertempuran infanteri telah dibangunkan, yang boleh dilakukan dengan mudah di lapangan.

Tentera menegaskan untuk meningkatkan perlindungan kenderaan pertempuran infantri dari lombong dan lombong darat. Para pereka menguatkan tempahan bahagian bawah, meletakkan peluru di dalam bekas khas, kereta itu dilengkapi dengan tempat duduk khas yang melindungi krew dari gelombang kejutan. Tangki bahan api dilengkapi dengan sistem perlindungan asal.

Selain itu, mesin yang dinaik taraf juga mendapat perlindungan dinamik generasi baru.

Bradley AMPV. Ini adalah program baru tentera AS, tujuannya adalah penggantian secara beransur-ansur dari B11 M113 yang usang. Kereta yang BAE Systems yang dibentangkan dalam projek ini, sebenarnya, Bradley BMP tanpa menara. Dalam syarikat penerbangan personel berperisai baru, jumlah dalaman meningkat, perlindungan perisai diperkuat. Bahagian bawah mendapat bentuk V.

Berdasarkan pengangkut personel perisai baru itu, ia dirancang untuk membuat beberapa mesin sekaligus untuk melaksanakan pelbagai fungsi.

Penerangan

BMP "Bradley" dibuat mengikut skema tradisional untuk kenderaan pertempuran infantri: petak kuasa terletak di bahagian depannya, dan petak pendaratan berada di belakang. Anda boleh masuk ke dalam petak pendaratan melalui menaiki dan menaiki belakang. Krew terdiri daripada tiga orang: penembak, komander dan pemandu. Pesta pendaratan adalah enam orang.

Badan ini dikimpal dari perisai aluminium, yang memberikan pengurangan yang signifikan dalam jisim mesin, tanpa menjejaskan keselamatannya. Perisai depan dan sampingan diperkukuh dengan helaian keluli, juga bahagian bawah diperkukuh. Mengenai pengubahsuaian A2, krew dilindungi dari serpihan dengan plat kevlar dalaman.

Enjin dan kotak gear terletak di bahagian hadapan kes ke kanan, di sebelah kiri mereka adalah tempat duduk pemandu.

Di tengah-tengah BMP adalah petak pertempuran, terdapat menara dua tempat duduk dengan polycom berputar. Di menara adalah tempat penembak dan komander mesin.

Pistol dan senapang mesin stabil di kedua-dua pesawat, di sebelah kiri peluncur pemasangan turet untuk ATGM TOW.

Kompartemen pendaratan dipisahkan dari pertempuran dengan partisyen dengan laluan.

BMP Bradley bersenjata dengan senapang M242 Bushmaster 25mm, senapang mesin 7.62 mm, ATGM TOW dan enam senapang serangan M231 FPW yang dipasang di petak pasukan.

Pistol mempunyai suapan dwi.

TOW ATGM boleh memukul sasaran perisai pada jarak sehingga 3,750 meter.

BMP "Bradley" dilengkapi dengan diesel V-turbo VTA-903 dengan kapasiti 500 liter. c. (pada versi yang lebih tinggi adalah enjin yang lebih kuat). Penghantaran - hidromekanik, dengan tiga gear ke hadapan dan satu belakang.

Penggunaan tempur

BMP "Bradley" aktif digunakan semasa kedua-dua kempen Amerika di Iraq. Mesin itu menunjukkan kebolehpercayaan dan kecekapan yang tinggi. Kebanyakan kereta kebal Iraq dalam kempen pertama dilanda hanya dengan bantuan "Bradley". Meriam automatik 25mm terbukti menjadi senjata yang sangat berkesan dan serba boleh. Dia sempurna memusnahkan kenderaan berperisai ringan dan tenaga musuh. Terdapat beberapa kes di mana senjata ini mengetuk tangki Iraq.

Semasa kempen kedua di Iraq, rakyat Amerika terpaksa menggunakan "Bradley" dalam pertempuran bandar, yang membawa kepada kerugian besar dari senjata anti tangki yang dipegang. Juga masalah besar ialah lombong darat, yang meletakkan pemberontak.

Tentera Saudi menggunakan Bradley semasa serangan ke Yaman. Semasa pertempuran, 17 buah kereta hilang.

Spesifikasi teknikal

Video tentang kenderaan tempur

Tonton video itu: Pertarungan di atas tank (April 2024).