Syarikat BAE Systems telah membentangkan versi terakhir projek tangki British Challenger 2 Life Extension (LEP) yang dinaik taraf. Demonstrannya yang dipanggil Black Night ("Malam Gelap") telah ditunjukkan kepada orang ramai di pameran Pertahanan Kenderaan Dinamik (DVD) 2018, yang diadakan di tempat latihan Milbrook hari ini.
Program Extension Life Challenger Mk 2 (Extension Cycle Challenger-2) dilancarkan oleh kepimpinan Tentera British pada tahun 2013. Tujuannya adalah untuk mewujudkan satu set langkah untuk menaik taraf tangki pengeluaran Challenger Mk 2, yang akan memanjangkan hayat perkhidmatannya ke 2035 Menjelang tahun 2016, Kementerian Pertahanan British menerima beberapa aplikasi dari syarikat-syarikat yang berbeza, yang membolehkan peringkat pertama pertandingan diadakan, dan menurut hasilnya, dua syarikat meneruskan kerja prototaip mereka: BAE Systems dan Rheinmetall Landsystem.
"Challenger 2" dari BAE Systems: ciri-ciri utama pengubahsuaian
Bersama para pereka BAE Systems, pakar-pakar dari syarikat terkenal seperti General Dynamics, Leonardo, IMI Systems, Safran, dan lain-lain bekerja pada pemodenan tangki. menjalani penambahbaikan utama. Lori dan turet yang sedia ada dengan perlindungan perisai Chobham yang standard telah dipelihara.
Salah satu bidang kerja utama adalah melengkapkan kenderaan tempur dengan sistem perlindungan aktif moden. Kompleks Iron Fist IMI Israel dapat mengesan peluru berpandu dan projektil yang berbahaya bagi tangki dan memusnahkannya secara automatik. Di samping itu, sistem penindasan MUSS elektronik optik buatan Jerman dipasang di menara kereta.
Challenger 2 Black Night menerima sistem kawalan kebakaran moden (FCS). Pandangan komander panorama PANEO baru dari syarikat Perancis Safran dipasang di bumbung turet; ia terletak di dalam sarung perisai khas dengan tingkap tontonan. Penembak kenderaan itu menerima satu set peralatan optik elektronik, yang dikembangkan oleh Leonardo, yang membolehkan penembakan siang dan malam. Kerusi pemandu dilengkapi dengan peranti Leonardo DNVS 4. LMS "Challenger" yang baru memastikan penerimaan dan penyampaian maklumat yang cekap, terima kasih kepada tangki yang dapat berinteraksi di medan perang dengan kenderaan tempur lain.
Para pereka tidak lupa tentang pergerakan tangki. Challenger 2 Black Night menerima sistem kawalan loji janakuasa baru, yang sepatutnya mengurangkan penggunaan bahan api dan meningkatkan masa pemulihan, serta mobiliti tangki. Di samping itu, ruang dihuni mesin itu bertambah baik dan ergonomiknya bertambah baik. Para pemaju mengatakan bahawa kini kru akan dapat menjalankan misi panjang dan tidak meninggalkan tangki tanpa sebarang ketidakselesaan khusus pada siang hari.
Perlu diingat bahawa, walaupun semua perubahan dibuat, jisim tangki tidak meningkat. Satu lagi kelebihan projek ini ialah penyatuan sebahagian daripada Projek Pelanjutan Kehidupan Challenger 2 dengan kenderaan pertempuran infanteri Ajax yang menjanjikan, yang sedang dibangunkan. Pada masa akan datang, ini akan mempermudahkan dan mengurangkan pengeluaran tangki dan BMP, juga akan mengurangkan kos operasi mereka dan memudahkan kerja para atendan.
Prototaip dari Rheinmetall Landsystem belum dihantar. Tahun depan, jabatan tentera British merancang untuk melakukan ujian perbandingan kedua-dua kenderaan dan akhirnya memutuskan pembekal masa depan. Setakat ini, program itu telah memperuntukkan 56 juta pound, di mana setiap syarikat menerima 23 juta untuk kaji selidik reka bentuk dan prototaip.
