BTR Boomerang: sejarah penciptaan dan penerangan terperinci

Pada masa ini, pengangkut personel berperisai utama, di mana infantri Rusia bergerak, adalah BTR-80 dan pengubahsuaiannya, BTR-82. Ini adalah kereta yang agak baik yang berulang kali diperiksa dalam konflik yang berlainan, tetapi mereka sudah menjadi ketinggalan zaman. Sudah tentu, Angkatan Tentera Rusia memerlukan pengangkut anggota perisai baru. Ini sepatutnya merupakan mesin baru, dan bukannya pemodenan baru model Soviet lama.

Salah satu daripada intrik utama Victory Parade, yang diadakan pada tahun 2018, adalah memaparkan pesawat Boomerang yang baru berperisai, khabar angin tentang hal itu telah beredar selama beberapa tahun di halaman media. Tidak lama sebelum peristiwa itu, tentera sedikit mengangkat kerahsiaan di atas mesin baru, tetapi banyak butiran masih tidak diketahui sehingga kini. Walaupun kita praktikal tidak mengetahui ciri-ciri prestasi mesin baru.

Malah, BTR Bomerang seharusnya tidak hanya menjadi kenderaan baru, tetapi platform bersatu yang sebenar, berdasarkan model kereta salutan yang baru akan diwujudkan. Perkembangan "Boomeranga" berurusan dengan LLC "Perusahaan Perindustrian Ketenteraan", ia juga akan menghasilkan mesin-mesin ini.

Jalan ke kelahiran sebuah kereta baru adalah panjang dan sukar. Dalam membangunkan pengalaman "Boomerang" digunakan untuk mencipta beberapa personel perisai perisai.

Sejarah penciptaan

"Boomerang" adalah penerusan dua projek untuk mewujudkan BRT baru, yang telah dijalankan di Rusia sejak beberapa tahun yang lalu. Pada mulanya, projek ini dikenali sebagai "lengan" dan ia secara aktif menggunakan perkembangan yang diperoleh semasa penciptaan BTR-90 Rostok.

Tentera Rusia menolak kedua-dua kenderaan, dengan alasan bahawa kapal angkatan bersenjata ini tidak memenuhi syarat mereka. Mengenai mesin yang dicipta semasa pelaksanaan projek "Lengan", mereka merancang untuk meletakkan loji kuasa di bahagian tengah badan, untuk membekalkan modul senjata yang serupa dengan yang ada di BTR-82 dan menggunakan sistem perlindungan dinamik. Walau bagaimanapun, kereta itu ternyata tidak begitu berjaya: ruang di dalam kes ternyata sangat ketat, ia tidak mempunyai peluang untuk pemodenan lanjut. Tetapi pengalaman bekerja pada projek-projek ini sangat berguna dalam pembangunan Boomerang: semua penyelesaian reka bentuk yang berjaya dipindahkan ke sebuah kereta baru. Walau bagaimanapun, walaupun ini, "Boomerang" adalah mesin yang baru, ia bukan pemodenan yang mendalam bagi reka bentuk Soviet.

Untuk pertama kalinya, maklumat rasmi mengenai pembangunan kapal pengangkut personil perisai yang baru di Rusia muncul pada tahun 2010. Ini telah dinyatakan oleh komander Pasukan Tanah, Alexander Postnikov.

Salah satu masalah utama BTR-80 adalah tahap perlindungan yang agak lemah, terutamanya dari lombong dan lombong darat. Oleh itu, pejuang lebih suka bergerak dari atas dengan kereta, dan tidak di dalamnya. Ia adalah kelemahan perlindungan lombong adalah salah satu sebab utama untuk memulakan kerja pada sebuah kapal pengangkut anggota perisai baru. Tidak dapat memodenkan kapal angkatan bersenjata Soviet lama ke arah ini, mereka telah meletihkan sumber pemodenan mereka. Ia adalah perlu untuk mewujudkan kapal selam personel berperisai dengan bentuk badan kapal baru, susun atur baru dan perisai yang diperbuat daripada bahan moden. Apabila mencipta Boomerang, perhatian khusus diberikan untuk melindungi kru dan pasukan payung dari lombong dan lombong darat.

Juga bahaya besar dalam pertempuran moden diwakili oleh pelbagai senjata anti tangki. Pemaju mesin memberi perhatian khusus untuk melindungi BTR daripada peluru kumulatif.

Kenderaan berperisai "Boomerang" mula-mula ditunjukkan pada persembahan tertutup, yang telah diadakan pada tahun 2013. Kereta itu ditunjukkan kepada orang awam semasa Parade Kemenangan pada tahun 2018. Penghantaran serangkaian teknologi baru dijadualkan bermula pada tahun 2019.

Penerangan mesin

Hari ini, kami tidak mempunyai maklumat yang komprehensif mengenai ciri-ciri Boomerang BTR. Hanya terdapat maklumat yang tersebar. Berdasarkannya, kami akan cuba memperkenalkan anda kepada syarikat penerbangan personel perisai yang baru.

Adalah diketahui bahawa berat mesin baru adalah kira-kira 20 ton, manakala beberapa pengubahsuaian yang dibuat berdasarkan "Boomerang", akan menelan hingga 25 tan, akibat peningkatan perlindungan perisai. Petak kuasa terletak di dalam hidung kereta, meningkatkan keselamatan kapal pengangkut anggota perisai dari letupan dan kebakaran depan musuh. Hatch mendarat terletak di buritan - yang paling terlindung semasa peperangan. Meningkatkan jumlah ruang pendaratan yang ketara, berbanding mesin yang dibangunkan di USSR. Pada masa itu, mereka praktikal tidak menggunakan perisai badan, jadi askar memerlukan kurang ruang. Tentera moden mempunyai lebih banyak senjata dan amunisi, oleh itu dia memerlukan lebih banyak ruang. Ya, dan waktu untuk meninggalkan kereta yang lebih luas mestilah lebih kecil, jadi dalam kes ini, saiznya bukan hanya masalah kemudahan, tetapi juga keselamatan.

Ketika membuat kapal "Boomerang", perisai berbentuk lapis telah digunakan, termasuk keramik. Perisai jenis ini jauh lebih berkesan daripada homogen biasa dan ia tidak pernah digunakan untuk mencipta kenderaan berperisai ringan. Biasanya ia digunakan untuk membuat tangki. Ciri utama perisai pelbagai lapisan adalah keberkesanannya yang tinggi terhadap peluru kumulatif. Menurut tugas teknikal, perisai depan Boomerang mesti menahan api artileri berkaliber kecil, mesin itu mesti menahan sebuah bom tangan anti tangki dari mana-mana pihak, serta api senapang mesin berkaliber besar.

Apakah jenis enjin yang digunakan untuk mencipta BTR Boomerang yang belum diketahui, kita tidak tahu kuasa dan ciri-ciri lain loji janakuasa. Satu perkara yang pasti: enjin ini pasti lebih kuat daripada pada BTR-80. Memandangkan berat Boomerang yang agak serius, ia sepatutnya mempunyai enjin yang lebih kuat. Kemungkinan besar, kuasa akan menjadi lebih daripada 600 tenaga kuda.

Pengangkut personel perisai baru mengekalkan formula roda 8x8 tradisional. Ia boleh terapung, jet air menyediakan enjin jet yang dipasang di bahagian belakang badan. Maklumat tentang kelajuan yang akan dapat membangunkan kereta baru, belum lagi.

Kereta itu, yang boleh dilihat di perarakan di Moscow, bersenjata dengan meriam automatik 30 mm 2A42, senapang mesin PKT dan sistem peluru berpandu anti tangki menembak peluru berpandu Kornet. Armament dipasang ke dalam modul tempur tunggal, yang dikendalikan dari jauh. Peluru meriam automatik adalah 500 pusingan. Ia boleh menyala, sebagai komander mesin, dan penembak senjata. Peluru dipisahkan dengan selamat dari anggota parti pendaratan dan anak kapal.

Walau bagaimanapun, setakat ini kita telah melihat hanya satu pilihan senjata, yang boleh dipasang pada Boomerang. Platform tempur ini boleh dilengkapi dengan pelbagai jenis senjata.

Atas dasar "Boomerang" ini, mereka merancang membuat kompleks anti tangki mudah alih, kenderaan infantri, kereta kebal beroda, pembawa kenderaan berperisai, banyak jenis kenderaan khas. Mereka semua akan berbeza dalam senjata mereka.

Mungkin, pengawasan terbaru dan sistem kawalan api akan dipasang pada pengangkut kakitangan berperisai. Kemungkinan besar, mesin-mesin ini akan dimasukkan ke dalam sistem kawalan tahap taktik bersatu, yang akan membolehkan komander melihat mesin-mesin di medan perang dalam talian.

Walaupun sukar untuk memberikan penilaian akhir kereta baru. Kami mengharapkan penampilan maklumat rasmi mengenai ciri prestasi dan kosnya.

Tonton video itu: Bumerang: New Russian Armored Vehicle "Can Not Be Destroyed" Boomerang APC (April 2024).