Pegawai penguatkuasa undang-undang Ukraine membuka prosiding jenayah terhadap pemimpin syarikat Rusia Volga-Dnepr. Mereka dituduh secara haram memperluaskan sijil kelayakan udara untuk pesawat An-124 "Ruslan", yang berada di neraca pengangkut udara ini. Mengenai laporan itu melaporkan edisi "Kebenaran Ukraine".
Apa yang salah dengan Rusia Ruslan?
Sisi Ukraine sebelum ini menyatakan bahawa adalah mungkin untuk mengekalkan dan memperluaskan kesesuaian pesawat An-124 hanya di perusahaan yang dimiliki oleh Antonov State Enterprise. Dan tidak ada orang lain di dunia yang mempunyai pengalaman yang tepat untuk menjalankan kerja tersebut.
Selain itu, pada Mei 2018, Antonov State Enterprise memfailkan aduan dengan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa, yang dilaporkan bahawa operasi berterusan pesawat ini tanpa penyertaan pihak Ukraine menimbulkan ancaman kepada infrastruktur dan kehidupan rakyat. Kembali pada tahun 2015, Ukraine menarik diri dari usaha sama itu, yang menjadi masalah serius bagi Volga-Dnepr.
Polis Ukraine membuka kes jenayah terhadap Rosaviation dan syarikat Volga-Dnepr, dan syarikat Jerman AMTES juga "di bawah tangan". Kes itu dimulakan di bawah Perkara 2 Kanun Jenayah Ukraine (penyalahgunaan kedudukan rasmi).
Syarikat penerbangan kargo Volga-Dnepr adalah salah satu operator terbesar pesawat An-124. Pada masa ini, terdapat 16 mesin jenis ini pada kunci kira-kira. Merekaberikan syarikat milik kerajaan Antonov kepada badan-badan antarabangsa mengenai penyalahgunaan operasi mereka mungkin mengakhiri penggunaan Ruslan di luar wilayah Rusia.
