Ka-29 adalah helikopter pertempuran tempur khas varian kapal, adalah pembangunan Ka-27. Ka-29 direka untuk menyokong daya pendaratan, selain dapat memusnahkan sasaran permukaan dan tanah. Di samping itu, fungsi penting helikopter adalah keupayaan langsung untuk mengangkut kargo khas atau tentera dari kapal ke darat dan sebaliknya. Ka-29 diletakkan di BDK (sehingga empat helikopter). Yang pertama ialah "Alexander Nikolaev", "Ivan Rogov", serta "Mitrofan Moskalenko". Pada busur atau buritan helah khas mereka direka. Helikopter menunjukkan prestasi tinggi.
Sejarah penciptaan
Sejak tahun 1970-an, Angkatan Laut Soviet mempunyai keperluan untuk meningkatkan keupayaan ketenteraan. Oleh itu, tugas itu telah ditetapkan - untuk merekabentuk helikopter permohonan luas. Pada tahun 1973, Biro Reka Bentuk Kamov memulakan pembangunan kenderaan tempur pengangkutan Ka-29. Bertanggungjawab untuk projek baru S. Fomin, timbalan ketua pereka. Pembantu beliau adalah pereka G. Danilochkin. Mengawasi program kerja S. Mikheev, ketua pereka OKB.
Dalam dokumen itu, helikopter ini dipanggil "produk 502", langsung dalam tentera - Ka-29. Untuk mempermudahkan kerja, Ka-27 anti-kapal selam telah diambil sebagai asas, yang berfungsi sebagai prototaip khusus. Ini membolehkan penerbangan pertama berlaku pada tahun 1976. Ujian ujian helikopter E. Laryushin. Pengeluaran siri helikopter bermula di Loji Penerbangan Kumertau pada tahun 1979 selepas selesai ujian negeri.
Ciri prestasi
Ka-29 mempunyai ciri-ciri berikut:
- Crew - 2 orang.
- Diameter skru utama ialah 15.9 m.
- Ketinggian - 5.44 m.
- Panjangnya ialah 12.25 m.
- Lebar - 3.8 m.
- Jisim muatan biasa ialah 11,000 kg.
- Berat maksimum ialah 12,000 kg.
- Jenis enjin - Klimov 2 GTD TV3-117VK.
- Kelajuan maksimum helikopter adalah 280 km / j.
- Kelajuan pelayaran adalah 235 km / j.
- Jangkauan praktikal ialah 460 km.
- Julat penyulingan adalah 740 km.
- Siling dinamik adalah 4300 m.
- Siling statik ialah 3700 m.
- Beban adalah 4,000 kg pada suspensi atau 2,000 kg kargo di dalam kabin, serta 6 cedera duduk dan 4 sandaran atau 16 askar.
Persenjataan
Senjata helikopter adalah:
- Senjata mesin 7.62 mm dengan 1800 pusingan peluru.
- keupayaan untuk memasang pistol 30 mm A242 dengan peluru untuk 250 pusingan.
- Beban tempur adalah 2000 kg, dipasang pada 4 nod suspensi. Armament termasuk: sehingga 80 80mm NUR, 2x 4 ATGM Sturm, atau 2 tangki terpalm ZB-500, atau 2 bekas dengan meriam 23 mm dengan 250 peluru amunisi.
Tujuan
Ka-29 direka untuk meningkatkan kecekapan dan mobiliti operasi amfibia yang dijalankan di kawasan air, serta pemusnahan kawasan perisai dan sasaran permukaan. Selain itu, helikopter mesti menyediakan pengangkutan kargo, serta mendarat tentera dari kapal ke pantai, dan sebaliknya, memberikan sokongan api pada waktu malam dan petang di bawah pelbagai keadaan cuaca.
Ciri reka bentuk
- Krew helikopter termasuk pengendali navigator dan juruterbang yang ditempatkan di kokpit berhampiran, yang diperluas sebanyak 500 mm berbanding dengan Ka-27 dan mempunyai perlindungan perisai dari peluru 7, 62 mm. Juga, kepingan perisai dilindungi oleh pengawal pengawal enjin, jumlah jisim perisai badan mencapai 350 kg. Tangki bahan bakar untuk mengelakkan letupan diisi dengan busa poliuretana, dan dinding mereka termasuk bunga dengan getah yang mencarik diri untuk mengelakkan kebocoran bahan api.
- Untuk melindungi terhadap serangan roket dengan kepala homing termal, kaset digunakan untuk menembak sasaran haba, stesen untuk gangguan optik elektronik dan peranti ekzos skrin enjin.
- Helikopter ini mempunyai sistem kawalan senjata SUV-252. Di tempat kerja di atas papan pemuka di hadapan kaca depan terdapat pemandangan ASP-17VK, menggunakan senjata anti-pesawat, meriam, dan juga jenis senjata jenis. Sebagai pengganti operator navigator terdapat SNP (alat pemerhatian optikal) untuk pengiktirafan dan pengesanan dan bimbingan ATGM. Juruterbang mengawal helikopter menggunakan senjata tetap. Operator navigasi ditempatkan peranan navigasi helikopter menggunakan kompleks navigasi, serta senjata peluru berpandu, termasuk menembak dari pistol mesin panah.
- Sistem gearbox dan carrier, bahagian utama dari fiuslage, sistem pendorong, casis, hydro, kuasa dan sistem bahan bakar, sistem kawalan kenderaan, navigasi dan sistem penerbangan dipinjam dari Ka-27. Stesen radio tambahan dipasang: "Eucalyptus" dan memandu ARC-UD untuk komunikasi dengan tentera.
- Helikopter Ka-29 termasuk dua kes penggunaan: pengangkutan dan pertempuran.
