Il-20: sejarah, pengubahsuaian dan spesifikasi

IL-20 adalah pesawat perang dan kecerdasan elektronik. Dibuat oleh biro reka bentuk eksperimen S. V. Ilyushin pada tahun 1968.

Sejarah perkembangan dan operasi IL-20

Pada pertengahan 60-an abad ke-20 di Kesatuan Soviet, ia telah memutuskan untuk memulakan membangun pesawat yang boleh menjalankan perisikan elektronik di sepanjang sempadan negeri USSR, serta, jika perlu, peperangan elektronik. Bekerja pada penciptaan pesawat sedemikian ditugaskan ke biro pembangunan Ilyushin.

Selepas pengiraan dan analisis yang teliti, pilihan asas untuk pembangunan pesawat baru jatuh pada pesawat penumpang Il-18, yang pada masa itu merupakan salah satu pesawat Soviet yang paling popular. Kebolehpercayaan IL-18 juga membolehkan penggunaannya dalam pelbagai keadaan cuaca.

Dalam pembuatan pesawat baru, dikenali sebagai IL-20, ia telah memutuskan untuk meninggalkan enjin AI-20 yang digunakan pada IL-18 memihak kepada AI-20M yang lebih berkuasa dan kos efektif. Satu lagi ciri adalah penurunan berat pesawat yang serius, serta peningkatan kapasiti tangki bahan api, supaya rangkaian penerbangan IL-20 meningkat kepada 5,400 kilometer. Perbezaan luar dari IL-18 termasuk: kamera yang dipasang di sisi kokpit untuk melakukan fotografi udara maju, serta antena radar tontonan sisi yang terletak di gondola di bawah fiuslaj.

IL-20 adalah pesawat pertama jenis ini, yang dibangunkan di Kesatuan Soviet. Perkembangannya agak cepat, dan pada musim bunga tahun 1968 prototaip pertama pesawat itu dibuat sepenuhnya. Pada bulan Mac, penerbangan pertama IL-20 berlaku, di mana kereta itu menunjukkan kestabilan yang baik di udara dan kebolehpercayaan.

Selepas itu, tempoh ujian pesawat bermula, yang IL-20 berjalan lancar dan pada tahun 1969 dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa pesawat itu tidak memasuki komposisi unit penerbangan. Disebabkan keunikan IL-20, khususnya "khusus", pesawat itu langsung disubordinasikan ke ibu pejabat daerah-daerah tentera atau armada Uni Soviet.

Perkhidmatan tempur pesawat itu adalah untuk menyertai pelbagai latihan, tugas pertempuran, serta melakukan penerbangan peninjauan. Bagaimanapun, dengan bermulanya kegemilangan IL-20 dan peralatan elektronik dipasang pada mereka, pesawat itu dilengkapi semula menjadi pengangkutan dan kargo.

Pada tahun 1980, IL-20RT dicipta berdasarkan pesawat penumpang Il-18D yang lebih baik. IL-20RT digunakan sebagai pesawat telemetri untuk ujian peluru berpandu dan didasarkan pada kawasan Baikonur. Juga pada masa yang sama, jawatan arahan udara telah dibuat berdasarkan IL-18D, yang dipanggil IL-22. Perincian menarik adalah bahawa hampir semua pesawat IL-20 dan IL-22 dicat dalam warna-warna standard Aeroflot, dan juga mempunyai inskripsi IL-18 pada sisi.

Sudah pada tahun 2009, ia telah memutuskan untuk memulakan kerja penukaran IL-22 ke jet pesawat, yang ditetapkan IL-22PP. Dua tahun kemudian, ujian mesin siap bermula, dan pada tahun 2018 tiga pesawat Il-22PP telah dipindahkan kepada pelanggan.

Gambaran Keseluruhan IL-20 dan prestasinya

Secara aerodinamik, IL-20 adalah litar normal berprofil rendah. Ekor pesawat - dagu tunggal. Chassis - tricycle. Peralatan pendaratan hidung terletak di bawah badan pesawat, dan sisi - di bawah gondola enjin pesawat. Kilang kuasa Il-20 diwakili oleh 4 enjin turboprop AI-20M single-shaft.

Pesawat ini dilengkapi dengan kamera fotografi udara maju model A-87P, serta stesen risikan radio Romb-4. Juga pada radar dipasang IL-20 "Igla-1" dan stesen peninjauan elektronik "Kvadrat-2". Kabin penumpang pesawat itu dilengkapi untuk menampung enam pengendali radar (yang kemudiannya berkhidmat).

Ciri-ciri penerbangan IL-20:

Wingspan, m  37,4
Panjang pesawat, m  35,9
Ketinggian pesawat, m  10,2
Kawasan sayap, m2  140,6
Berat, kg
pesawat kosong  33760
berlepas maksimum  64000
Jenis enjin 4 AID-20M
Kuasa, hp 4 x 4250
Kelajuan maksimum, km / j  675
Kelajuan pelayaran, km / j  620
Julat praktikal, km  6200
Siling praktikal, m  10000
Crew  13

Pengubahsuaian IL-20

Terdapat sembilan pengubahsuaian IL-20:

  • Il-18D "Igla" - model eksperimen IL-18, ditukar untuk menjalankan kecerdasan elektronik. Dilengkapi dengan stesen radar "Igla-1", dari mana ia menerima namanya. Satu lagi nama model: "Produk 20".
  • IL-18RTL - pengubahsuaian IL-18D, diubah menjadi pesawat telemetri, yang digunakan untuk ujian peluru berpandu.
  • IL-20M - model utama IL-20. Pesawat kecerdasan dan pertempuran elektronik.
  • IL-20M1 - pesawat yang dilengkapi dengan sistem peperangan elektronik moden dan kompleks kejuruteraan radio.
  • IL-20RT - pengubahsuaian IL-20, diubah menjadi pesawat - makmal terbang untuk telemetri. Digunakan semasa menguji peluru berpandu.
  • IL-22 "Bison" - pengubahsuaian pesawat yang digunakan sebagai pusat arahan udara.
  • Il-22M-11 "Zebra" - model IL-22 yang lebih baik.
  • IL-22M-15 - pengubahsuaian terakhir pesawat, digunakan sebagai pusat arahan udara.
  • IL-22PP "The Chopper" - pengubahsuaian IL-22, digunakan sebagai pesawat peperangan elektronik, dan juga jammer.

Kekuatan dan kelemahan IL-20

IL-20 dicipta berdasarkan pesawat penumpang IL-18, oleh itu ia mempunyai rekabentuk hampir sama, yang bermakna ia "mewarisi" semua ciri aerodinamik positif dan negatif daripada rakan penumpangnya. Kestabilan pesawat di udara dan kebolehpercayaannya juga hasil dari "hubungan" ini.

Jika kita bercakap mengenai ciri-ciri IL-20, yang berkaitan secara eksklusif dengan aktiviti utamanya, perlu diingatkan di sini bahawa dia adalah pesawat pertama yang serupa dengan yang direka dan dihasilkan di Kesatuan Soviet. Walau bagaimanapun, selama bertahun-tahun perkhidmatan Angkatan Bersenjata USSR, pesawat itu menunjukkan dirinya dari sisi yang baik. Jadi, IL-20 kerap berkhidmat dan tidak membiarkan latihan. Sebilangan besar pengubahsuaian pesawat terbang membuktikan bahawa konsepnya dipilih dengan sangat baik, berkat yang IL-20 berada dalam perkhidmatan hari ini, hampir 50 tahun selepas penerbangan pertama.

Bagaimanapun, hakikat bahawa IL-20 sudah lama menjadi usang adalah mengecewakan, dan ini boleh menyebabkan pembatalan awal, dan sebaik selepas kemunculan pesawat peperangan elektronik dan peninjauan baru.

Kesimpulannya

IL-20 adalah kapal terbang, dengan bilangan pengubahsuaian dan pelbagai fungsi yang dilakukan, adalah sangat unik. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa tempoh fajar utama pesawat sudah berada di belakang, dan ia tidak mempunyai prospek yang hebat pada masa depan kerana usangnya.

Tonton video itu: SCP-2000 Deus Ex Machina. Thaumiel class. memory-altering structure temporal scp (Mungkin 2024).