Tank T-34 76 dianggap sebagai salah satu tangki terbaik Perang Dunia Kedua, yang menyerap semua kualiti terbaik kenderaan tempur ini. Dia diiktiraf sebagai yang terbaik untuk waktunya, bukan sahaja oleh tentera Soviet, tetapi juga oleh lawan mereka, yang secara langsung menemui tangki ini dalam keadaan tempur.
Dari sejarah tangki T-34
Kapal tanki Jerman pada tahun empat puluh satu tidak dapat menentang T-34 76 dengan perisai yang sangat baik dan senjata api yang serius. Di samping ciri-ciri optimum untuk masa perang, tangki itu dibezakan dengan reka bentuk yang agak mudah, penyesuaian tinggi dan kesesuaian untuk memerangi dalam pelbagai keadaan. Tangki itu mudah dibaiki di lapangan, yang pasti menjadi kelebihannya. Sebelum Harimau, Panthers dan Ferdinands berkhidmat dengan Jerman, Soviet T-34 adalah ancaman mematikan kepada orang Jerman. T-34 memasuki pertarungan paling sukar dan sering meninggalkan mereka pemenang.
Pembangunan T-34 76
Direka dan dipasang T-34 di pejabat reka bentuk Loji Lokomotif Kharkov. Bukan sahaja biro reka bentuk terkenal M.I. Koshkin, turut mengambil bahagian dalam pejabat reka bentuk Adolph Dick. Projek teknikal di pejabat ini telah disediakan lewat sebulan, itulah sebabnya A. Dick ditangkap. Akibatnya, hanya M. Koshkin yang bertanggungjawab terhadap projek itu. Dalam kerja-kerja ini, pereka mencipta dua varian tangki propulsi: roda dikesan dan dijejaki, pada akhirnya mereka memberi keutamaan kepada yang kedua. Pada bulan Mac 1940, dua sampel tangki baru dihantar ke Ivanovskaya Square dari Kremlin untuk menunjukkan kepada komisi tentera dan kerajaan. Perlu diperhatikan bahawa untuk kenderaan tempur baru ini di bawah kuasa mereka sendiri telah mengatasi sebanyak 750 kilometer dari Kharkov dan ke Moscow, bergerak di luar jalan raya, dan dengan itu menunjukkan kebolehlaksanaan yang sangat baik. Pada akhir Mac, industri Soviet mula menghasilkan tangki.
Pada permulaan Perang Dunia II, tangki T-34 adalah mesin terbaik di dunia, mudah alih, tidak rumit untuk menghasilkan, dengan perisai anti-peluru berpandu dan meriam 76 mm berkuasa yang mampu menembusi mana-mana tangki Jerman pada tahun ke empat puluh satu. Senjata Jerman 37mm hampir tidak berdaya terhadap T-34. Sejak tahun 1941, Panzer III dilancarkan untuk Wehrmacht, yang kebanyakannya dilengkapi dengan meriam 50 mm, yang sudah lebih berkesan terhadap perisai T 34. T-34 boleh menembusi perisai pengubahsuaian awal Panzer III dari dua ribu meter. Kemudian, terdapat pengubahsuaian Panzer dengan 60 dan 50 milimeter perisai, tetapi T-34 meninju peluru menindik perisai dari jarak satu setengah ribu meter. Malah model dan Panzer III Ausf.M kemudian Ausf.L dengan perisai 70 mm boleh ditumbuk oleh T-34 dari jarak lima ratus meter.
Ia harus diperhatikan dan perisai 45 mm T-34, yang, disebabkan oleh reka bentuk cenderungnya, sering menimbulkan ricochets semasa serangan dari jarak jauh, yang sangat menghalang perjuangan dengan tangki ini. Tetapi T-34 mempunyai kelemahannya - pandangan miskin dan transmisi yang tidak boleh dipercayai. Di samping itu, petak pertempuran agak rapat dan sangat menghalang kerja awak.
Unit tangki
Pertama mengenai T-34 76 secara umum:
- Berat badan tangki lebih daripada tiga puluh tan;
- Pistol - L 11 dan F 34 berkaliber 76.2 mm;
- Kuasa enjin - 500 kuasa kuda;
- Kelajuan maksimum ialah 55 kilometer sejam;
- Crew - empat orang;
- Ia dibebaskan kira-kira 20,000 keping.
Perumahan
Pada tahun 1940, kapal T-34 dibuat daripada plat perisai yang digulung. Di hadapan helaian hadapan ialah menetas pemandu dengan penutup berengsel. Selanjutnya, di bahagian atas penutup menetas, alat tontonan pusat untuk pemandu dipasang, dan di alat tontonan sebelah kiri dan kanan dipasang pada sudut enam puluh darjah ke paksi membujur. Di sebelah kanan adalah embrasure senjata mesin kursus dalam galas bebola. Pistol mesin tidak mempunyai senjata mesin. Lembaran badan condong belakang boleh tanggal dan dilekatkan pada lembaran manik dengan bolt. Ia mempunyai menara segi empat tepat untuk akses ke ruang penghantaran. Di sisi menetap terdapat dua lubang bujur dengan pipa ekzos yang dilindungi oleh topi perisai.
Menara itu
Menara tangki dikimpal, berbentuk kon, plat perisai yang dilancarkan. Bumbung menara mempunyai menetas yang biasa untuk anggota krew. Pada menetap adalah peranti tontonan yang dipasang Untuk melihat bulat. Di hadapan menetas di sebelah kiri terdapat pemandangan PT-6 periscope, dan di sebelah kanan - sebuah penetasan ventilasi.
Meriam
Tangki itu pada asalnya dipasang model senjata L-11, 76.2 milimeter dengan panjang barel 30.5 berkaliber. Dia mempunyai beberapa kelemahan, kerana tidak lama kemudian dia digantikan dengan pistol F-32 yang lebih berjaya. Selepas beberapa lama, biro reka bentuk telah membangunkan alat pengubahsuaian yang serius sekali melangkaui versi terdahulu. Pistol itu dipanggil F-34, panjang larasnya meningkat kepada 41 kaliber, yang dengan ketara menaikkan kuasa pistol yang menembusi. Terdapat senapang mesin DT berkaliber 7.62 mm ditambah dengan meriam, dan penglihatan teleskopik TOD-6 digunakan untuk lampiran senjata langsung.
Peralatan berlari
Tangki itu mempunyai lima pasang roda jalan berdiameter besar. Pemandu dan penggelek trek adalah bersalut getah, dan rantaian trek itu adalah satu daripada tiga puluh tujuh trek datar dan tiga puluh tujuh trek rabung. Di luar setiap trak terdapat tenggelam. Di bahagian belakang kapal lori dua trak dan dua bicu dilampirkan. Empat pasang penggelek di atas kapal mempunyai penggantungan musim semi individu, mata air diletakkan di sudut dan dikimpal pada sisi dalam kes itu.
Enjin
Dalam tangki T-34 76, enjin diesel V-2 telah dipasang - ia adalah enjin berkelajuan tinggi, air yang disejukkan dan tidak dikompres dengan semburan jet bahan api dan kapasiti operasi 500 kuasa kuda, dengan kelajuan sehingga empat puluh tujuh kilometer sejam.
