Perahu patroli yang mampu beroperasi di zon maritim pesisir, mewakili salah satu kelas kapal yang paling popular hari ini. Oleh kerana kelajuan tinggi, cara komunikasi moden dan senjata ringan seperti kapal kecil dengan sempurna mengatasi tugas-tugas melindungi perairan pesisir dan menjaga di perairan wilayah. Wakil terbaik kelas ini dalam keadaan moden adalah kapal rondaan jenis "Mongoose", projek 12150, yang kini berfungsi di teater tentera laut di laut.
Tujuan utama kapal kecil projek 12150 "Mongoose"
Perlindungan kemudahan darat dan zon laut pantai adalah tanggungjawab kapal-kapal rondaan. Storozheviki sentiasa dan kekal sebagai kapal terpantas dan mudah alih yang dapat segera pergi ke laut dan bertindak di luar kotak, dengan mengambil kira keadaan laut yang berlaku. Dalam keadaan moden, kapal patrol dalam perkhidmatan dengan Perkhidmatan Sempadan Persekutuan Perkhidmatan Keselamatan Persekutuan Rusia memainkan peranan kapal patroli laut pesisir. Bot "Mangust" yang dicipta oleh para pereka dari Biro Rekabentuk Pusat St Petersburg Almatov, tergolong dalam kelas kapal ringan ini.
Projek 12150, yang dilahirkan di dalam dinding biro reka bentuk, telah dilaksanakan oleh logam di limbungan kapal Vympel di Rybinsk. Walaupun saiz kecil dan anjakan, mongoos mempunyai persenjataan cepat pada peralatan mereka, dilengkapi dengan enjin berkuasa dan peralatan navigasi moden. Tugas utama kapal perang adalah untuk melindungi sempadan di perairan pantai dan perairan wilayah dan memerangi penyeludupan. Kapal-kapal yang bergerak pantas ini dapat mengawal pergerakan kapal dan pematuhan rejim navigasi di kawasan yang ditetapkan. Untuk menjalankan operasi mencari dan menyelamat di jalan-jalan pelabuhan dalaman dan luaran, jarak dekat dari stesen tugas.
Menurut ciri-ciri operasi mereka dan luas ruang lingkup mereka, bot Rusia tidak mempunyai analog dalam sejarah pembinaan kapal kelas ini. Bot patroli "Mongoose" adalah salah satu perkembangan terbaik pembina kapal domestik di kelas kapal ini. Ciri-ciri taktikal dan teknikal kapal projek 12150 dalam banyak cara melepasi kapal yang serupa dalam perkhidmatan dengan armada dan penjaga pantai negara-negara asing.
Ciri-ciri utama reka bentuk projek 12150
Reka bentuk draf peronda bot dari jenis meluncur dan semua dokumentasi teknikal dicipta oleh pembuat kapal Petersburg. Firma reka bentuk Almaz adalah salah satu organisasi reka bentuk domestik yang terkemuka, yang memandangkan pembangunan dan penciptaan kapal pelbagai kelas, bermula dengan kapal ronda besar, corvettes dan frigat, dan berakhir dengan kapal laut kecil. Projek 12150 menerima indeksnya pada akhir tahun 1990-an. Sejak tahun 2000, pembinaan bot dilancarkan di Rybinsk GCC "Vympel". Kapasiti tumbuhan loji itu mempunyai semua keupayaan teknikal dan peralatan yang diperlukan untuk pembinaan kapal kelas ini.
Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, galangan kapal Rybinsk berjaya mengatasi tugas itu, memenuhi syarat-syarat kontrak. Setiap tahun, kapal 5-6 lampu keluar meninggalkan stok tumbuhan, bahagian utama jatuh ke perahu Mongoose.
Projek ini adalah berdasarkan teknologi paling maju untuk pembinaan kapal berkelajuan tinggi kecil di zon laut pantai. Sebagai contoh, badan projek 12150 dibuat menggunakan aloi aluminium khas, yang lebih ringan daripada struktur aluminium biasa, tetapi pada masa yang sama ia dibezakan dengan kekuatan tinggi. Ciri struktur utama lengan adalah bentuk berbentuk "V", yang merupakan ciri kraf peluncur. Oleh kerana bentuk badan kapal ini, sementara bot bergerak, satu rintangan hidrodinamik yang ideal dicipta, yang menyumbang kepada peningkatan tajam dalam ciri-ciri kelajuan. Di dalam badan kapal aluminium dibahagikan kepada 6 petak, lokasi dan reka bentuk yang menyediakan kapal dengan kelangsungan hidup yang diperlukan. Ketika banjir 1-2 kompartemen kapal masih bertahan. Perlu diingat bahawa dalam banyak terima kasih kepada reka bentuk ini, kapal patroli 12150 dianggap tidak dapat dikawal.
Di bahagian bawah badan terdapat lapisan perlindungan elektrokimia, yang, bersama dengan lapisan tahan karat, memastikan haus minimum kapal kapal semasa operasi.
Lambung kapal itu dilengkapi dengan spoiler tambahan, mekanisme yang direka untuk mengurangkan daya angkat dari badan berbentuk V pada gelombang besar. Reka bentuk ini membolehkan kapal itu beroperasi di laut ribut dengan gelombang sehingga 4 mata.
Secara berasingan, ia perlu diperhatikan kapal peronda loji kuasa. Semua bot yang dihasilkan di limbungan perindustrian Rybinsk "Vympel" hari ini dilengkapi dengan enjin diesel M470 domestik jenama Zvezda. Jumlah kuasa dua enjin adalah 2600 hp Projek ini melibatkan pemasangan syarikat enjin diesel Jerman MTU. Bermula dari 2018 di bawah program penggantian import, semua kapal berikutnya dilengkapi dengan enjin domestik.
Bekalan kuasa on-board disediakan oleh operasi penjana diesel dan bateri.
Ciri-ciri utama taktikal dan teknikal kapal "Mongoose" dan senjatanya
Bot peronda projek 12150 jenis "Mongoose" mempunyai ciri-ciri operasi yang unik untuk kapal kelasnya. Tugas biro reka bentuk St. Petersburg "Almaz" adalah untuk membuat kapal berkapasiti tinggi berkelajuan tinggi. Perahu baru sepatutnya mempunyai julat yang lebih besar, kecekapan dan sumber operasi yang tinggi. Sebagai tambahan kepada parameter teknologi tinggi, kapal dilengkapi dengan senjata yang kuat dan membawa peralatan kejuruteraan dan navigasi radio yang sempurna.
Semasa pelancaran kapal utama projek 12150, adalah mungkin untuk mendapatkan data berikut:
- anjakan standard - 23.6 tan;
- panjang badan lebih daripada 18 m;
- draf kapal adalah 1.1 m.
Bot ini boleh mencapai kelajuan maksimum sehingga 35 knot dan berada di laut sehingga 2 hari. Pembuat kapal Rybinsk, bersama-sama dengan pereka Biro Rekabentuk Almaz Central, berjaya membuat tiga pengubahsuaian kapal patroli jenis Mongoose.
Perisai piawai perahu utama projek ini adalah unit gun mesin jenis kaliber jenis 14.5 mm. Untuk membantu senjata automatik utama di bot dipasang 1-2 senapang mesin berkaliber 7.62 mm. Senjata artileri kapal itu diwakili oleh pelancar bom tangan automatik AGS-17 dan pelancar bom tangan DP-64. Pertahanan anti-pesawat dilakukan dengan bantuan MANPADS Igla.
Perintah yang paling asas untuk pembinaan kapal peronda dalam versi pertempuran untuk keperluan Perkhidmatan Pengawal Border. Kemudian datang pengubahsuaian kapal dengan senjata bertulang. Di atas bot projek 12150B, kompleks peluru berpandu Whirlwind telah dipasang, set lengkapnya termasuk peluncur roket dan meriam 30 mm automatik. Kompleks itu boleh menjalankan penetapan sasaran laser. Pelbagai tembakan peluru berpandu adalah 10 km.
Berikutan pengubahsuaian ketenteraan dari stok GCC Rybinsk, bot projek 12150M itu turun. Kapal-kapal ini dicipta untuk keperluan penyelamat Perkhidmatan Emercom Rusia. Ia adalah bot-bot yang dipanggil untuk menjalankan operasi penyelamatan dan pencarian di kawasan bencana alam, dalam kapal karam dan kecelakaan di laut.
Di samping itu, bot itu dilengkapi dengan bot karet getah dan kren boom mekanikal dengan kapasiti mengangkat 140 kg.
Sejak tahun 2000, sejumlah 69 kapal projek ini telah dibina dan ditugaskan. Siri utama bot rondaan dikontrakkan kapal-kapal untuk Perkhidmatan Keselamatan Persekutuan Rusia. Kebanyakan kapal-kapal siri pertama dihantar untuk berkhidmat di Laut Hitam. Pangkalan bagi hari ini adalah Angkatan Laut Balaclava. Kapal yang telah ditugaskan sejak tahun 2018 dihantar ke Timur Jauh untuk melayani Perkhidmatan Penjaga Perbatasan di Pulau Sakhalin.
Sebahagian daripada kapal telah dipindahkan ke Perkhidmatan Pengawal Perbatasan Perkhidmatan Keselamatan Persekutuan Rusia di Laut Caspian untuk pengarah FSB di Wilayah Astrakhan dan Republik Dagestan
