Pengebom memanggil pesawat ketenteraan yang direka untuk memusnahkan objek tanah, bawah tanah, permukaan dan bawah air melalui alat pengeboman atau senjata roket. Pada masa ini terdapat banyak model pesawat jenis ini, dan sejarah mereka bermula pada tahun 1911. Bersenjata di negara yang berlainan adalah tiga pengebom tempur, yang dianggap pesawat paling kuat kelas ini.
TU-95
Model ini adalah pesawat berkelajuan tinggi dengan enjin skru dan satu-satunya penghasil pengebom jenis pada turboprop. Beliau menjadi simbol keutamaan semasa Perang Dingin. Walaupun dia membuat penerbangan pertama pada tahun 1952, TU-95 masih dianggap sebagai salah satu pengebom paling moden di dunia, dan banyak pengubahsuaian telah dibuat. Beban bom pesawat itu adalah 6 tan, dalam kes-kes tertentu ia mungkin dapat membawa bahkan 12 ton atau lebih. Ia adalah mungkin untuk meletakkan bom penerbangan nuklear dengan kaliber sehingga 9000 kilogram.
TU-160
TU-160 adalah penyerang strategik supersonik, yang sayapnya mengubah sapuan. Pengebom ini lebih besar daripada model supersonik moden yang lain. Ia mempunyai jisim berlepas terbesar. Di antara kelebihannya juga dicatatkan penunjuk kelajuannya, yang melebihi pesawat sejenis yang lain dalam perkhidmatan. Kebanyakan salinan TU-160 mempunyai nama yang sesuai, dinamakan sempena personaliti yang terkenal dan terkenal.
B-52
B-52 adalah Boeing pengebom strategik yang berat. Pengubahsuaian pertama diterbitkan jauh kembali pada tahun 1955, di mana masa banyak modul tambahan telah dipasang dan parameter tertentu diperbaiki. Ia dicipta untuk menyampaikan dua bom termonuklear kuasa pemusnahan yang luar biasa ke mana-mana kawasan USSR. Pengubahsuaian B-52G memimpin di antara mana-mana pesawat tentera dari segi jarak penerbangan. Sehingga hari ini, ia adalah kenderaan serangan yang paling penting di kalangan pesawat pengebom jarak jauh Angkatan Udara Amerika Syarikat.
