American T 34 adalah sebuah tangki berat yang dibangunkan di Amerika Syarikat pada tahun 1945. Ia adalah peningkatan tangki T-30. Sejarah model ini bermula apabila tentera AS memutuskan untuk melengkapi salah satu prototaip T-29 dengan meriam 120 mm yang digunakan dalam model T 53. Hibrid yang dihasilkan telah diberikan T 34, tetapi kemudian, selepas berakhirnya Perang Dunia Kedua, kerja-kerja pemodenan amat lambat. Akibatnya, prototaip T 34 tidak pernah dilepaskan.
Sejarah penciptaan tangki Amerika T-34
Menurut keputusan Jabatan Artileri Amerika Syarikat, pada tahun yang sama tahun 1945, tangki pengubahsuaian T 30 telah ditambah dengan meriam 120 mm dari T 53, seperti yang dikatakan pada mulanya, prototaip itu ialah T 29. , dan projektor sub-berkaliber, 1300 m / s, yang memungkinkan untuk memintas 1055 T5E1 (T29) dan 155mm T7 oleh ketidakwujudan kuasa besar. Pistol itu juga mempunyai kadar kebakaran yang tinggi, iaitu 4 pukulan seminit, mempunyai penembusan perisai sebanyak 198 milimeter peluru menindik peluru pada perisai homogen pada sudut 30 darjah. dari menegak pada jarak 914 meter (untuk perbandingan, kadar penembusan perisai untuk probe menindik perisai D-25T di bawah keadaan yang sama adalah 140 mm) dan 381 milimeter sub-berkaliber pada perisai homogen pada sudut 30 darjah. dari menegak. Di samping itu, jika peluru menindik perisai melanda lekukan, penembusan perisai akan menjadi 258 mm, dan jika ia adalah peluru menindik, penembusan perisai boleh mencapai 512 mm. Keputusan sedemikian dapat dianggap sangat tinggi untuk zaman Perang Dunia Kedua.
Kemunculan baru T 34 Amerika tidak boleh berbeza dari prototaip T 29 dan T 30. Satu-satunya perbezaan yang dapat diperhatikan ialah setong 120 mm lebih panjang kira-kira 7.7 meter panjang dalam model baru. Walau bagaimanapun, peningkatan berat T 34 memaksa pemaju untuk menambah timbangan ke dinding belakang keranjang menara - 10,16 cm perisai.
Meriam 120mm
Pistol tangki T 52 120 mm mempunyai caj berasingan. Penyerang dalam T 34 juga diletakkan seperti dalam T 29, T 30, tetapi baud kaliber yang lebih besar diubah sedikit. Jisim ujian menembak adalah 50 kg, berat peluru itu adalah 23 kg. Semua peluru direka untuk 34 tembakan. Kadar api api adalah 5 pusingan seminit. Di samping itu, senjata itu dilengkapi dengan teleskopik penglihatan T143E2 dan periscopic M10E10. Untuk menembak dari kedudukan tertutup, senjata itu dilengkapi dengan azimut T19, kuadran M9 dan penembak kuadran M1. Satu-satunya kelemahan tangki baru ialah kekurangan penstabilan senjata.
Mengapa tangki Amerika T-34 tidak menerima pengeluaran besar-besaran
Selepas akhir permusuhan, projek pembangunan T 34 hampir terhenti. Pada masa ini, tidak ada persoalan untuk mendapatkan sebuah tangki berat, jadi perkara pertama yang mereka lakukan ialah mematikan pelepasan peluru, dan kemudian projek itu sendiri.
Ujian model di Aberdeen membuktikan beberapa masalah, khususnya, masalah pencemaran gas menara. Selepas beberapa tembakan, kepekatan bahan toksik di dalam kabin mencapai tahap yang berbahaya bagi kehidupan dan kesihatan anggota krew. Walau bagaimanapun, walaupun ini bukan masalah yang paling serius. Semasa ujian, kilas balik dikesan semasa pukulan, oleh itu, mengapa kapal tangki yang mengambil bahagian dalam ujian yang dialami dan dimasukkan ke hospital. Penyebabnya ialah gas serbuk yang tidak terbakar dalam barel, yang ditarik ke dalam kokpit dan, bercampur dengan oksigen, menyebabkan kilas balik. Untuk menghapuskan fenomena ini, para pereka telah membangunkan satu sistem untuk membersihkan laras dengan udara termampat, tetapi sebagai hasilnya, hasil yang diinginkan tidak tercapai. Pemampat dan tangki udara termampat mengambil terlalu banyak ruang di ruang simpanan.
Kemudian pemaju Amerika telah menemui satu lagi penyelesaian - memasang peranti khas pada barel yang akan mengeluarkan asap. Sebelum ini, peranti sedemikian telah diuji pada model T15E4 dan M3E4 dengan senjata 90 mm. Prinsip pembinaan adalah seperti berikut: sebuah ruang silinder dipasang di dekat pangkalan tong, lubang dibuat di dinding laras menuju ke ruang. Apabila peluru meninggalkan tong, tekanan di salurannya jatuh dengan cepat, sementara terdapat tekanan tinggi di dalam ruang, yang menghasilkan teras gas yang kuat melalui pelabuhan untuk pemindahan. Teras ditujukan kepada pemotongan batang dan mengeluarkan gas beracun sebelum pembukaan pintu. Ujian sistem ini, yang diadakan di Fort Knox dan Aberdeen menunjukkan hasil positif - pada masa akan datang, sistem penyingkiran asap ini menjadi standard untuk semua tangki yang dibangunkan di Amerika Syarikat.
Akhir Perang Dunia Kedua adalah berakhirnya American T 34. Tentera tidak lagi berminat dalam pembangunan kereta kebal berat, termasuk T 29, T30 dan T 32. Anggaran untuk pembangunan dan pembelian mesin-mesin baru berkurang dengan ketara. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa penyelesaian reka bentuk utama T 34 digunakan untuk membangunkan tangki Amerika yang baru.
Ciri-ciri teknikal American T-34
Data am | ||
awak | 6 orang | |
panjang dengan pistol ke depan | 11.0871 m | |
panjang pistol di kem | 10.11428m | |
panjang tanpa pistol | 7.60984 m | |
berlepas meriam | 4.16306m | |
lebar flap | 3.80238 m | |
tinggi dengan menara komander | 3.22326 m | |
rut: dengan ulat 28 inci dengan ulat 23 inci | 2.921 m2.794 m | |
pelepasan tanah | 0.47752m | |
ketinggian api | kira-kira 2,159 m | |
tali bahu | 2,032 m | |
berat badan, pertempuran | 65.1358643 kg | |
berat badan, kosong | 61.053533 kg | |
ketumpatan kuasa: normal kepada yang terbesar | 9.8 hp / tan 11.3 hp / tan | |
tekanan tanah: dengan ulat 28 inci dengan ulat 23 inci | 12.4 inci / persegi. inch15.1 inci / persegi. satu inci |
Perisai | |||||
perisai | dahi | papan | suapan | atas | bawah |
badan | 70 mm> 58° | 76 mm> 0 ° (depan) 51 mm> 0 ° (belakang) | 19 mm> 62 ° | 38 mm> 90° | 25 mm> 90 ° (depan); 13 mm> 90 ° (belakang) |
suprastruktur | 102 mm> 54° | 51 mm> 9 ° | - | ||
menara | 178 mm> 0 ° | 127 mm> 0 ° | 203 mm> 0 ° | 38 mm> 90 ° | - |
topeng | 203 - 279 mm> 0 ° | ||||
jenis perisai | menara - keluli homogen; badan - dilancarkan dan dibuang keluli homogen | sambungan | kimpalan | ||
cerun perisai dikira dari menegak |
Persenjataan | ||
120 mm Gun E53 pada turret T125 | ||
melintasi | 360 ° elektro-hidraulik dan manual | |
kelajuan giliran turet (maksimum) | 20 sec / 360 ° | |
ketinggian | dari + 15 ° hingga -10 ° | |
kadar kebakaran (maksimum) | 5 tangkapan seminit (dengan 2 pemuat) | |
memuatkan | jinak | |
sistem penstabilan | tidak | |
(1) .50 berkaliber MG HB M2 - gunung anti pesawat yang fleksibel pada menara (2) .50 kaliber MG HB M2 - berkembar (1) .30 berkaliber MG M1919A4 - tajuk |
Peluru | ||
34 tembakan untuk senapang 120mm | ||
2090 pusingan untuk kaliber .50 | ||
1080 peluru untuk kaliber .45 | ||
2050 pusingan untuk kaliber .30 |
Sistem kawalan kebakaran dan alat pengawasan | ||
persenjataan utama | ||
untuk penangkapan langsung | penglihatan teleskopik T143E2 penglihatan periskop M10Е10 | |
untuk penangkapan tidak langsung | penunjuk azimuth T19kvadrant penunjuk menegak M9kvadrant M1 gunner | |
peranti pengawasan | ||
garis lurus | tidak langsung | |
pemandu | menetas | periscope M13 (1) |
pembantu pemandu | menetas | periscope M13 (1) |
komander | melihat blok (6) di menara komander, sunroof | periscope M15 (1) |
penembak | tidak | periscope М10Е10 (1) |
loader kiri | menetas | tidak |
pemuat kanan | lubang pistol lubang lorong | tidak |
Enjin | ||
pengilang dan model | Continental AV-1790-3 | |
jenis | 12 silinder, 4-lejang, berbentuk V 90 ° | |
penyejukan | sejuk | |
pencucuhan | magneto | |
kelantangan | 1791.7 inci padu | |
omboh | 5.75 x 5.75 inci | |
tekanan unit | 6.5:1 | |
kuasa biasa (maksima) | 704 hp / 2800 rpm | |
kuasa tertinggi (maksima) | 810 hp / 2800 rpm | |
tork biasa (tertinggi) | 1,440 kaki per paun / 2000 rpm | |
momen putaran terbesar (yang terbesar) | 1,610 kaki per paun / 2,200 rpm | |
berat badan | 2332 paun kering | |
bahan api | 80 petrol oktana, 320 halon | |
minyak motor | 72 liter |
Kereta api kuasa | ||
penghantaran | pemacu silang CD-850-1, 2 kelajuan ke hadapan, 1 belakang | |
nisbahnya | 12.7: 1 mundur 6.2: 1 bawah 20.6: 1 belakang | |
kawalan stereng | mekanikal, jenis tuil kemudi jenis, 5.7.ab./min. | |
brek | cakera | |
gear utama | memacu gear, 6.31: 1 | |
memandu roda | belakang, 15 gigi, diameter - 28.89 inci |
Peralatan berlari | ||
penggantungan | bar kilasan, 16 penggelek trek dengan penggantungan individu (8 setiap trek) | |
saiz pembalut | 26 x 6 inci | |
penggelek sokongan | 14 (7 setiap ulat) | |
stereng | di hadapan pada setiap ulat | |
panduan roda saiz | 26 x 6 inci | |
penyerap kejutan | pada permulaan 3 dan terakhir 2 di setiap sisi | |
ulat* | T80E3 - dua ridge, 28 inci lebar, getah-logam T84E3 - dua ridge, 28 inci lebar, dengan chevron getah | |
langkah | 6 inci | |
jumlah trek | 204 (102 setiap trek) | |
menjejaki panjang sokongan | 204.6 inci meninggalkan 208.6 inci ke kanan | |
* Caterpillars T80E3 dan T84E3 adalah ulat T80E1 dan T84E1 23 inci lebar dengan tudung 5 inci |
Sistem elektrik | ||
voltan undian | 24 volt dc | |
penjana utama | 28.5 volt, 200 amp, kuasa lari dari enjin utama | |
penjana tambahan | 28.5 volt, 200 amp, dikuasakan oleh enjin bantu | |
bateri | 2 keping, 12 volt |
Komunikasi | ||
radio | SCR 508 atau 528 dalam bakul menara | |
interphone | 6 stesen dan keluaran tambahan luaran RC-298 |
Sistem perlindungan kebakaran | ||
3 pemadam kebakaran 10-pon pegun dengan karbon monoksida2 pemadam kebakaran 5-pon berasingan dengan karbon monoksida |
Ciri-ciri berjalan | ||
kelajuan tertinggi | 22 batu / jam di lebuh raya | |
menarik tenaga | 91.700 pound64% daripada berat mesin | |
cerun | 60% | |
parit | 6.25 kaki | |
dinding | 26 inci | |
ford | 42 inci | |
diameter pusingan terkecil | sekitar paksinya | |
rizab kuasa | kira-kira 100 batu lebuh raya |
Heavy Tank T34 dalam permainan video
T34 tidak dimasukkan ke dalam perkhidmatan dan tidak mengambil bahagian dalam permusuhan, tetapi ia digunakan secara aktif di medan perang permainan video tangki. Beliau hadir sebagai tangki berat peringkat 9, kemudian dipindahkan ke tahap 8 sebagai tangki premium.