Pejuang MiG-35: ciri-ciri dan ciri-ciri prestasi

MiG 35 Fighter adalah pejuang pelbagai guna terbaru, wakil keluarga MiG paling maju. Ia tergolong dalam generasi 4 ++, yang mesti lebih unggul daripada pejuang generasi keempat, dan juga berjaya menentang pejuang generasi kelima dalam pertempuran udara.

Pemintas MiG-35 adalah alternatif yang baik untuk kapal terbang generasi kelima, yang sangat mahal. Di Tentera Udara Rusia, MiG-35 dianggap sebagai peralihan antara generasi ke-4 dan ke-5. Penembak baru di glider adalah pembangunan Mig-29 yang luar biasa, dari mana keuntungan harga sebenarnya datang, kerana reka bentuk itu telah dikuasai dengan baik dalam pengeluaran. Penghantaran pejuang MiG-35 ke Tentera Udara Rusia bermula pada tahun 2014. Kementerian Pertahanan Rusia bertujuan untuk membentuk sekurang-kurangnya dua skuadron pencegar. untuk 2018.

Sejarah penciptaan

Pengganda MiG-35 mula berkembang pada tahun 2000-an. Dan pada tahun 2010, 3 prototaip sudah siap, yang mengambil bahagian dalam pameran udara dan diuji.

Pejuang itu dibuat di pangkalan e MiG-29 yang terkenal, pengeluaran mesin baru itu ditubuhkan dalam masa yang singkat. Secara luaran, MiG-35 sangat mirip dengan pendahulunya, tetapi pada masa yang sama ia menerima "pemadam" yang baru. Pertama sekali, ia adalah:

  • glider ringan;
  • avionik moden;
  • Radar AFAR;
  • jenis senjata yang menjanjikan yang tidak ditawarkan sebelum ini untuk eksport;
  • kompleks pertahanan moden;
  • enjin dengan sumber yang meningkat.

Pesawat baru ini telah menunjukkan ciri-ciri teknikal yang sangat baik, termasuk kelajuan tinggi, kebolehlaksanaan, survivability, senjata canggih. Pada masa yang sama, harga penerbangan MiG-35 hampir 2.5 kali lebih rendah daripada MiG-29 yang terdahulu.

Pada tahun 2005, pejuang ini dipanggil MiG-29M / M2. Pengembangan MiG-35 didasarkan pada pencapaian yang diperolehi semasa pelaksanaan program MiG 1.44 MFI, yang diketuai oleh Vladimir Barkovsky, pengarah pusat kejuruteraan Biro Reka Bentuk OKB. Mikoyan.

Rundingan mengenai bekalan pejuang kepada angkatan tentera telah berlaku sejak 2010, dan pada tahun 2014, perkara telah bergerak. MiG-35 termasuk dalam Program Senjata Negara Angkatan Udara Rusia sehingga tahun 2020.

Prestasi penerbangan MiG-35

  • Crew 1 atau 2 orang berdasarkan pengubahsuaian MiG-35 / MiG-35D
  • Panjang - 17.3 m
  • Ketinggian - 4.73 m
  • Wingspan ialah 11.99 m
  • Kawasan sayap - 42 m²
  • Berat badan biasa - 17,500 kg, kosong - 11,000 kg
  • Berat maksimum ialah 23,500 kg
  • 2 enjin TRDDF dengan ОВТ "РД-33МКВ"
  • Tujahan maksimum - 2 × 5400 kgf
  • Teras penyembur maksimum - 2 × 9000 kgf
  • Sudut sisihan vektor pesongan: ± 8 ° dalam sebarang arah, ± 15 ° dalam satah menegak
  • Kadar sisihan vektor teras ialah 60 ° / s
  • Berat enjin adalah 1055 kg.

Penerbangan TTH:

  • Kelajuan maksimum di tanah - 1400 km / j
  • Kelajuan maksimum pada ketinggian 2400 km / j
  • Pelbagai pesawat praktikal dengan PTB - 3000 km
  • Pelbagai praktikal tanpa PTB - 2000 km
  • Tempoh penerbangan - 2.2 jam
  • Siling praktikal - 17,500 m.
  • Nisbah teras ke berat dengan berat berlepas maksimum sebanyak 0.77
  • Nisbah teras ke berat pada jisim hinggalah normal - 1.03
  • Beban sayap dengan berat maksimum - 618 kg / m²
  • Beban sayap dengan berat berlepas normal - 468 kg / m²
  • Berat maksimum operasi - 9 g.

Persengketaan:

  • Senjata 30 mm terbina dalam GSH-30-1 dengan 150 pusingan peluru
  • Poin penggantungan: 10
  • Beban tempur - 6500 kg
  • URVV jarak dekat R-73
  • URVV jarak sederhana RVV-AE dan R-27
  • Peluru berpandu anti-kapal Kh-35 dan Kh-31A
  • Peluru berpandu anti-radar X-31P
  • URVP: NAR, X-29, X-25
  • Kelas-kelas peluru berpandu X-29L, X-29T, X-25ML, RVV-AE, R-27
  • Bom laras dan bebas jatuh, lombong pesawat.

Avionics:

  • Radar dengan AFAR Zhuk-A
  • Jangkauan pengesanan maksimum sasaran tanah adalah sehingga 60 km.
  • Jangkauan pengesanan maksimum untuk sasaran aerodinamik sehingga 200 km (untuk eksport sehingga 148 km)

Tugas dan Matlamat

Pesawat hadapan MiG-35 pelbagai guna telah dicipta untuk memusnahkan tanah, udara dan sasaran permukaan malam dan siang dalam keadaan cuaca yang mudah dan kompleks dengan penangkapan elektronik pasif dan aktif musuh.

Tugas utama MiG-35:

  • pemintasan sasaran udara;
  • mendapat keunggulan udara;
  • pengasingan medan perang;
  • penindasan senjata pertahanan udara;
  • sokongan penerbangan langsung;
  • menyerang sasaran laut.

Ciri-ciri tempur utama MiG-35D dan MiG-35 berbanding dengan MiG-29:

  • kebolehan bergerak;
  • julat penerbangan lanjutan;
  • kebuntuan pertempuran yang tinggi;
  • kebolehpercayaan yang meningkat.

Ciri reka bentuk MiG-35

Untuk meningkatkan keberkesanan pertempuran pejuang, avioniknya telah bertambah baik dengan ketara. Inilah yang membezakan kereta dari pesawat lain MiG-29K / KUB dan keluarga MiG-29M / M2 yang baru. Selain itu, perbezaannya mewakili sifat evolusi: perkadaran peranti dan sistem generasi kelima dari model ke model meningkat.

Dari segi penyepaduan penyelesaian teknologi yang berkaitan dengan jet pejuang kelima, MiG-35 tidak sama dengan analog Eropah.

  1. Ia adalah mungkin untuk memberi tumpuan kepada elektronik terima kasih kepada konsep aerodinamik cemerlang MiG-29. Apabila mereka bentuk MiG-35, ia mungkin meningkatkan bekalan bahan api dalaman sebanyak 50%, dan juga untuk meningkatkan beban tempur dua kali. Akibatnya, senjata dan jajaran MiG-35 meningkat kepada tahap pejuang berat.
  2. Kadar berat maksimum meningkat sebanyak 30%, mencapai 23.5 tan. Untuk mempertahankan dan memperbaiki prestasi penerbangan, reka bentuk telah mengalami beberapa penambahbaikan: sebagai contoh, kekuatan struktur telah meningkat dan sifat bearing sayap telah diperbaiki.
  3. Powerplant yang dikemas kini. Ia ditukar kepada enjin RD-33MK dengan kebuk pembakaran tanpa asap, meningkat sebanyak 10% dengan sumber yang hebat, dan kebolehpercayaan yang meningkat. Sebagai penyelesaian pilihan, RD-33s ditingkatkan dipasang, dengan sisihan semua tontonan vektor tujah.
  4. Kabin MiG-35 dilengkapi dengan peralatan elektronik papan atas yang terkini, yang dibina berdasarkan prinsip seni bina terbuka menggunakan bas data multiplexed mengikut piawaian MIL-STD-1553B. Ini memastikan fleksibiliti penggunaan tempur pesawat, serta memudahkan penyepaduan jenis senjata dan peralatan baru pengeluaran Rusia dan asing, termasuk penggantungan. Dalam pengurusan senjata berlaku prinsip HOTAS. Di tengah-tengah medan maklumat dan kawalan kabin adalah tiga skrin lebar LCD pelbagai fungsi 6 hingga 8 inci, serta sudut lebar HUD.
  5. Kawalan persenjataan MiG-35 adalah berdasarkan radar terbaru dengan Zhuk-AE AFAR, stesen radar optik OLS-K, dan stesen radar optikal OLS-UEM, sistem penjejakan target NTSIPI kami, petunjuk dan sasaran ciri-ciri sesuai dengan sistem pesawat pesawat generasi kelima. Stesen lokasi optik dengan peralatan laser, televisyen dan peralatan penglihatan inframerah dibuat dengan menggunakan teknologi ruang yang tidak pernah digunakan dalam penerbangan. Ini membolehkan untuk meningkatkan ketahanan pesawat dan keberkesanan keganasan.
  6. Teknologi perlindungan antikorrosif sistem utama dan kerangka pesawat digunakan, yang sangat memudahkan penggunaan pesawat di kawasan tropika.
  7. Untuk MiG-35, kompleks penyelesaian teknologi dan teknikal telah dibangunkan, memastikan autonomi lengkap asas. Ini, sebagai contoh, sebuah stesen penghasil oksigen di atas kapal.

Simpanan dan kesediaan

Hayat perkhidmatan MiG-35 sekurang-kurangnya 40 tahun. Kereta sumber terbang lebih dari 6 ribu jam. Ketara meningkatkan kebolehpercayaan pesawat, avionik dan enjinnya. Bilangan unit yang mempunyai sumber terhad, dikurangkan hampir 3.5 kali berbanding pejuang versi terdahulu.

Prestasi yang sangat baik dari MiG-35 adalah kad truf yang serius dalam persaingan untuk pasaran global, di mana ia lebih berorientasikan ke arah pesawat dengan kos kitaran hayat yang rendah. Antara faktor lain, trend ini dikaitkan dengan kenaikan kos bahan api penerbangan yang agak pesat.

MiG-35 adalah penyelesaian terbaik untuk Tentera Udara Rusia, serta untuk penerbangan negara-negara lain yang mempunyai versi awal MiG-29 yang berlainan dalam perkhidmatan. Menurut beberapa anggaran, kira-kira 250-350 MiG-35 pejuang pelbagai fungsi bernilai kira-kira $ 10-12 bilion akan dihantar kepada Tentera Udara Rusia dan pelanggan asing menjelang 2020.

Video: MiG-35 ulasan

Tonton video itu: Jet Fighter GEN5 SU-57 Pak Fa , T50 Russian Best Ever (Mac 2024).