Salah satu tangki terbaik "Leopard 2": sejarah, perihalan dan ciri-ciri

Pada masa ini, tentera-tentera kuasa tentera terkemuka di dunia bersenjata dengan tangki generasi ketiga selepas perang. Ini termasuk American M1 Abrams, Jenis Cina 88 dan Type 99, Rusia T-80 dan T-90. Jerman tidak terkecuali: kenderaan tempur utama Bundeswehr hari ini adalah tangki generasi ketiga "Leopard 2".

Orang Jerman sentiasa terkenal dengan teknologi yang baik, dan sekolah bangunan tangki sangat baik untuk mereka, jadi tangki Leopard 2 dianggap sebagai salah satu tangki utama terbaik di dunia. Pembangunannya bermula walaupun semasa Perang Dingin, sejak itu banyak pengubahsuaian mesin telah dibuat. Mengenai merit "Leopard" mengatakan fakta bahawa tangki ini telah digunakan di dua belas negara di dunia.

Orang Jerman sendiri mengatakan bahawa Leopard 2 adalah tangki pertempuran utama yang terbaik pada masa ini. Sudah tentu, di setiap negara mereka memuji produk-produk kompleks industri ketenteraan mereka sendiri, tetapi dalam hal ini kenyataan seperti ini tidak jauh dari kebenaran. Banyak pakar benar-benar menganggap Leopard 2 sebagai tangki terkuat zaman moden.

Ia adalah "Leopard 2" yang boleh dipanggil tangki utama NATO, dan tidak seperti Amerika "Abrams". By the way, tangki Jerman dalam ciri-cirinya tidak kalah dengan "Abrams" (sekurang-kurangnya).

Sehingga 2018, lebih daripada 3 ribu unit Leopard melancarkan talian pemasangan, dan mereka dilesenkan untuk dihasilkan di beberapa negara lain.

Sejarah penciptaan

Pada pertengahan 50-an abad yang lalu, Eropah mula membangun tangki baru, yang kemudiannya menerima nama "Leopard-1". Tujuan projek ini adalah untuk mewujudkan sebuah tangki yang tidak akan menjadi lebih rendah daripada kenderaan ketenteraan Soviet pada masa itu.

Pengeluaran "Leopard-1" bermula di Jerman pada tahun 1965, dengan serta-merta ia diterima pakai oleh beberapa negara Eropah, di mana ia dihasilkan di bawah lesen. Pada masa akan datang, "Leopard 1" berulang kali dinaik taraf, beliau berkhidmat dengan sepuluh negara di dunia.

Walau bagaimanapun, sudah pada tahun 1967, pereka Jerman mula membangun tangki baru, yang kemudian menjadi "Leopard 2". Pada mulanya, rakyat Amerika mengambil bahagian dalam projek ini (MWT-70), tetapi tidak lama lagi perbezaan antara rakan-rakan membawa kepada fakta bahawa setiap negara mula membangun tangki sendiri.

Program kebangsaan Jerman dipanggil "Leopard Golded" (kemudian "Boar Liar"). Pada tahun 1969, dua prototaip mesin baru dicipta dan ujian mereka bermula. Di Jerman, pada mulanya telah membangunkan dua kereta dengan senjata meriam ("Leopard-2K") dan senjata roket ("Leopard-2FK"). Pada masa yang sama, penyelidikan sedang berjalan dalam arah yang berbeza: menggunakan senjata api dengan pelbagai halus, penggantungan hidropneumatik, elemen gear dan sistem kawalan kebakaran pada mesin. Tidak lama kemudian, kerja di tangki dengan senjata roket dihentikan.

Krauss-Maffei AG adalah kontraktor utama, Porsche terlibat dalam reka bentuk dan larian, Wegmann membangunkan menara, dan AEG Telefunken membangunkan sistem kawalan kebakaran. Dari 1972 hingga 1974, beberapa varian struktur badan dan turet dihasilkan.

Pada tahun 1973, kereta itu menerima nama semasa, sedikit kemudian, beberapa Leopards telah diuji di Amerika Syarikat bersama tangki Amerika yang menjanjikan, dan memperlihatkan ciri-ciri yang sebanding dengannya.

Selepas semua ujian dan reka bentuk penambahbaikan pada tahun 1977, pengubahsuaian Leopard 2AV dengan perisai pelbagai lapisan dan sistem kawalan kebakaran baru (FCS) telah diterima pakai oleh Bundeswehr, dan dua tahun kemudian pengeluaran besar-besaran mesin ini bermula.

Gambaran keseluruhan tangki

Tangki Jerman "Leopard-2" dibuat mengikut skema klasik, dengan petak kawalan di hadapan kenderaan dan enjin terletak belakang. Kompas tempur dengan turet terletak di tengah-tengah mesin, senapang 120 mm yang dipasang dengan licin di dalam turet.

Perlindungan perisai unjuran depan tangki itu berlapis-lapis. Plat perisai depan mempunyai lokasi menegak. Perisai bawaan udara meningkatkan skrin anti kumulatif.

Di hadapan mesin ke kanan adalah kerusi pemandu, terdapat juga sebahagian daripada peluru dan kawalan mesin. Di ruang depan juga unit penapisan.

Turet mengandungi kerusi komander tangki, penembak dan pemuat; senapang smoothbore Rh-120 / L44 dari syarikat Rheinmetall dipasang bersama dengan senapang mesin 7.62 mm. Barel pistol itu ditutup dengan perisai panas dan mempunyai lekukan. Menara ini mempunyai niche makanan, yang terletak peluru, niche dilengkapi panel pengusiran. Leopard 2 tidak mempunyai pemuat automatik.

Bahagian dalaman petak pertempuran ditutup dengan lapisan serat aramid khas, yang tugas utamanya adalah untuk mengurangkan bilangan serpihan zabronevy.

Juga pada turet tangki adalah mortar untuk pengeluaran skrin asap.

Dari awal permulaan "Leopard-2" adalah persoalan meningkatkan daya tembaknya. Sebelum pereka mempunyai pilihan antara pistol rifled 105 mm dan kelebaran 120 mm. Akibatnya, Leopard 2 adalah yang pertama di dunia Barat untuk menerima meriam 120 mm. Terima kasih kepada kejayaan reka bentuk tangki tangki "Leopard 2" dianggap salah satu yang terbaik di dunia.

Di kebuk tangki adalah petak kuasa, ia adalah enjin dan transmisi. Enjin diesel berbentuk V MB 873 dengan dua belas silinder terletak di sepanjang badan mesin itu. Enjin ini mempunyai penyejukan cecair dan turbocharging. Kapasitinya adalah 1500 liter. c. Kompartmen penghantaran enjin dipisahkan dari dinding pemisahan tahan api.

Enjin ini dilengkapi dengan dua turbocharger dan dua penyejuk udara. Dua pengambilan udara terletak di buritan dibawah belakang turet.

Tangki penghantaran adalah hidromekanik, dengan gearbox 4 kelajuan jenis planet.

Gear berjalan terdiri dari tujuh asas dan empat gelanggang skating sokongan di setiap sisi. Penangguhan - bar kilasan dengan penyerap hentakan geseran. Pembaikan kereta itu dibuat selepas berlari 10 ribu km.

Untuk mengatasi halangan air, paip dipasang di atas menetas komander, pemandangan dan sokongan turet yang dimeteraikan, dan injap dipasang pada paip ekzos. "Leopard 2" tidak dapat bertarung dengan segera selepas memaksa penghalang air.

LMS "Leopard-2" termasuk:

  • penstabil senjata di dua pesawat dengan pemacu electrohydraulic WHA-H22;
  • komputer balistik elektronik analog;
  • laser rangefinder EMES-15;
  • PERI-R17 Skop Periscope Panoramic;
  • penglihatan teleskopik tambahan FERO-Z 18,
  • sistem kawalan berfungsi MSA

Sistem ini membolehkan anda menyerang kedua-dua penembak dan komander tangki, manakala tindakan komander adalah keutamaan. Untuk memukul sasaran, cukup titik penanda penglihatannya. Terima kasih kepada penstabilan senjata yang sangat baik dan LMS yang sempurna "Leopard 2" secara berkesan dapat melancarkan gerakan. Alat pemantauan memberikan penglihatan yang sangat baik kepada semua anak kapal.

Mengenai pengubahsuaian terbaru kereta, tinjauan semua anggota krew telah meningkat kepada 360 darjah disebabkan oleh penggunaan kamera pengimejan haba yang lebih baik.

"Leopard 2" dilengkapi dengan sistem pemadam api automatik, terdapat juga sistem yang menghasilkan tekanan yang berlebihan di dalam tangki - ini adalah cara menentang senjata pemusnah besar-besaran. Pada versi terbaru dalam kereta dipasang sistem penyaman udara tambahan.

Pengubahsuaian tangki

Untuk masa yang lama, tangki "Leopard 2" telah berulang kali diperbaiki dan oleh itu terdapat banyak pengubahsuaian mesin ini.

Pengubahsuaian asas dihasilkan dari 1979 hingga 1982.

Pada tahun 1982, pengubahsuaian Leopard 2A1 muncul, di mana perisai badan telah bertambah baik dan imej termal dipasang di atas kereta, yang dengan ketara meningkatkan keterlihatan untuk krew. Di samping itu, mereka menukar penempatan peluru dan, dengan mengambil kira pengalaman operasi, meningkatkan kebolehpercayaan beberapa unit tangki.

Pada tahun 1984, memulakan pengubahsuaian mesin baru - Leopard 2A2. Tangki ini menerima tangki bahan bakar reka bentuk baru, serta sistem perlindungan yang lebih maju terhadap senjata pemusnah besar-besaran.

Leopard 2AZ menerima stesen radio baru dan brek letak kereta yang baru, ia mengeluarkan peluru untuk memunggah peluru.

Pada Leopard 2A4 dipasang menara baru dengan perisai bertetulang, dibuat berdasarkan titanium, serta sistem pemadam kebakaran yang lebih maju. Pengubahsuaian tangki ini dihasilkan dari 1985 hingga 1990.

Pembebasan Leopard 2A5 bermula pada tahun 1995 dan berlangsung sehingga tahun 1998. Pengubahsuaian ini telah menerima modul perlindungan dinamik yang dipasang. Tangkapan pemandu baru dipasang juga, semakan untuk itu diperbaiki, badan di tempat duduk pemandu diperkuat. Menara tangki telah mengalami pemodenan: topeng senjata telah berubah, perisai depan dan kapal terbang telah dipertingkatkan oleh modul perisai jarak. Pistol itu menerima sistem penstabilan elektrik yang lebih tahan api dan bukan elektro-hidraulik. Komander menerima pengimejan termal bebas baru bagi generasi akan datang, yang dibina ke dalam alat pengawasan panorama. Tangki ini mempunyai sistem navigasi GPS. Hasil daripada perubahan ini, berat tan meningkat kepada 59.5-62 tan.

Pengubahsuaian Leopard 2A6 muncul pada tahun 2001. Pada dasarnya, ini adalah tangki Leopard-2A5, yang dilengkapi dengan senjata baru dengan panjang 55 calibre. Kerang uranium yang dibuang telah ditambah kepada peluru. Meningkatkan panjang pistol secara dramatik meningkatkan kelajuan awal projektil, yang dengan ketara meningkatkan penembusan perisai. Penambahbaikan yang disentuh dan sistem kawalan senjata. Walaupun semua perubahan, berat mesin kekal pada tahap 62 tan.

Pada tahun 2010, pengubahsuaian terakhir kereta - Leopard 2A7 +. Tangki ini menerima modul tempur baru yang terletak di bumbung turet, yang terdiri daripada senapang mesin 12.7 mm dan pelancar bom tangan 76 mm. Kawalannya jauh.

Badan kereta itu menerima perlindungan pasif tambahan, perhatian khusus diberikan kepada perlindungan sisi kereta. Bahagian bawah juga diperkuat. Setiap dan semua anak kapal menerima peluang kajian semula bulat dengan mengorbankan kamera pengimejan termal.

Pengangkut tangki juga bertambah baik. Untuk mengendalikan peralatan on-board di loji janakuasa tambahan terpasang. Atas permintaan tangki pelanggan boleh dilengkapi dengan pisau.

Berikut ialah senarai pembaikan yang dibuat dalam tangki Leopard 2A7 + berbanding dengan 2A6:

  • perlindungan yang lebih baik terhadap lombong dan lombong;
  • unsur berengsel direka bentuk untuk melindungi daripada peluru yang menimbulkan bahaya paling besar untuk kereta kebal moden: BOPS, bom terkumpul (seperti RPG), ATGM, yang menjejaskan
  • barangan amunisi kelompok;
  • pada tangki melaksanakan konsep "menara digital";
  • SLA yang lebih baik;
  • Projek sub-kaliber terbaru dengan pallet yang boleh dilepas (BOPS) DM-53, serta pukulan letupan tinggi yang boleh diprogramkan DM-12 diperkenalkan ke dalam peluru;
  • Versi Leopard 2A7 + mempunyai sistem komunikasi dengan unit infantri yang beroperasi bersama tangki;
  • Leopard 2A7 + dilengkapi dengan peralatan yang membolehkan ia dimasukkan ke dalam sistem sokongan umum, yang sangat memudahkan bekalan unit perisai dengan peluru, bahan api dan alat ganti.

Boleh dikatakan bahawa Leopard 2A7 + boleh lebih berjaya daripada tindakan pengubahsuaian lama bukan sahaja dalam keadaan normal, tetapi juga mengambil bahagian dalam operasi pertempuran di bandar.

Berat pengubahsuaian terkini Leopard ialah 67 tan.

Bundeswehr telah mengumumkan hasratnya untuk memodenkan sebahagian daripada tangki Leopard 2A6 dan Leopard 2A5 ke tahap 2A7 +. Maklumat mengenai pemodenan 150 kereta disuarakan. Pada masa ini, pasukan perisai utama tentera Jerman kekal pengubahsuaian 2A5 dan 2A6.

Negara lain yang mengeksploitasi Leopard 2 juga menunjukkan minat terhadap produk baru ini. Sehingga 2018, dua mesin Leopard 2A7 + baru dikeluarkan. Ramai pakar percaya bahawa pengubahsuaian ini adalah yang terakhir, tidak mungkin untuk meningkatkan tangki, kerana potensi pemodenannya telah habis.

Penilaian Projek

Tangki "Leopard 2" adalah salah satu tangki pertempuran utama di dunia. Dia kerap mendapat penilaian pelbagai tangki, biasanya mengambil hadiah tertinggi.

Pengubahsuaian terkini Leopard-2 benar-benar kelihatan sempurna: perlindungan perisai yang dipertingkatkan dari unjuran depan dan bahagian-bahagian sampingan membolehkan kita bercakap tentang keselamatan kenderaan yang tinggi, senjata ampuh yang mampu mengatasi sebarang musuh, dan alat penunjuk arah dan alat pemerhatian yang sangat baik dijamin akan dikesan terlebih dahulu.

Semua di atas menjadikan "Leopard 2" (pengubahsuaian terkini) sebagai lawan yang hebat untuk mana-mana tangki moden.

Amunisi sub-berkaliber yang paling terkini dengan dulang pemisah dengan teras aloi tungsten digunakan pada pengubahsuaian terkini tangki. Ini membolehkan anda memukul semua jenis kenderaan perisai moden.

Terdapat aduan tentang perlindungan lombong yang tidak mencukupi di bahagian bawah, tetapi pada pengubahsuaian A5, A6 dan A7 + masalah ini telah dihapuskan.

Kerugian yang tidak diragukan bagi mesin ini adalah kos yang tinggi.

Spesifikasi teknikal

Tangki TTX Leopard 2A6

Lelaki krew4
Berat tempur, t59,9
Dimensi utama, m:
panjang dengan pistol ke depan11,29
panjang badan7,72
lebar skrin sampingan3,74
ketinggian di atas bumbung menara2,64
Pelepasan, m0,5
Lebar trek, m0,635
Peluru:
senjata, tembakan42
senapang mesin, kartrij5 500
Kelajuan maksimum pergerakan, km / h:
di lebuh raya72
sebaliknya31
Kuasa enjin, l. dengan1 500
Berat enjin, kg2 590
Massa blok kuasa, kg4 840
Mengatasi halangan:
parit lebar, m3
ketinggian dinding menegak, m1,1
kemunculan kecuraman, hujan es30
kecurian roll, hujan batu15
kedalaman air (kedalaman), m:
tanpa persediaan1
selepas persiapan2,35
kedalaman air halangan (dengan OPVT *), m4
Pelayaran di lebuh raya, km550
Kapasiti tangki bahan api, l1 200

Video tangki

Tonton video itu: Harga Tangki Air Excel? Harga baik, Kualitas Terbaik (September 2019).