Peralatan ketenteraan

Il 38 adalah pesawat anti-kapal selam yang dibangunkan oleh biro reka bentuk eksperimen S. V. Ilyushin pada tahun 1961. Kisah penciptaan IL-38 Hujung tahun 50-an - permulaan tahun 60-an abad XX ditandakan oleh ketegangan baru antara Amerika Syarikat dan USSR. Sebab utama untuk ini adalah revolusi di Cuba, yang beralih dari satelit AS sebenar menjadi sekutu USSR.

Seorang lelaki dahulu mula menguasai unsur air. Para saintis percaya bahawa lelaki itu pertama kali mencipta kraf berenang pertama 50-60 ribu tahun yang lalu. Ini adalah rakit bulatan buluh atau balak, tetapi ini tidak menghalang nenek moyang kita yang terdesak untuk memulakan kapal-kapal kecil yang rapuh itu ke pulau-pulau baru dan bahkan benua. Pada zaman dahulu, laut tidak membahagikan orang, tetapi, sebaliknya, berkaitan budaya dan tamadun yang berbeza.

Selepas perang berakhir, Kesatuan Soviet mula kembali ke kehidupan biasa. Kepimpinan negara ditugaskan untuk membangunkan kejuruteraan, kerana runtuhan yang telah muncul di tempat-tempat di bandar-bandar perlu dihapuskan dan bangunan baru didirikan. Untuk ini, Kesatuan sangat memerlukan trak: oleh itu dorongan besar kepada pembangunan.

Як-28 - это советский реактивный многоцелевой боевой самолет, созданный в ОКБ Яковлева в конце 50-х годов. Основой для его создания послужила другая машина - Як-26. Як-28 имел большое количество модификаций, он использовался в качестве фронтового бомбардировщика, самолёта-перехватчика, учебно-тренировочной машины, самолета РЭБ, разведчика.

Walaupun Perang Dingin telah lama ditamatkan, dunia tidak menjadi lebih selamat. Bahaya-bahaya abad ini tidak hanya datang dari kumpulan pengganas, hubungan antara kuasa dunia yang terkemuka juga banyak yang diinginkan. Rusia memeras Amerika Syarikat dengan "abu radioaktif", dan Amerika mengelilingi Rusia dengan sistem pertahanan peluru berpandu, meletakkan kapal selam strategik baru dan menjalankan ujian anti-peluru berpandu.

Тридцатые годы прошлого века - это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках.

GAZ-34039 - mengesan semua kenderaan domestik pengeluaran domestik, yang telah bekerja untuk kepentingan negara selama lebih dari 30 tahun. Di wilayah negara kita ada banyak kawasan yang tidak dihubungkan dengan penempatan oleh jalan aspal. Oleh itu, terdapat permintaan yang tinggi untuk teknik ini di antara pelbagai struktur, termasuk Kementerian Situasi Kecemasan dan tentera.

Ujian Negeri pesawat serangan Il-10 telah selesai pada akhir bulan Mei 1944. Sejurus selepas itu, Biro Reka Bentuk Eksperimen SV Ilyushin (OKB) mula bekerja untuk pembangunan lanjut IL-10. Jadi, ia telah memutuskan untuk meningkatkan kekuatan struktur pesawat, mengurangkan berat badannya, serta meningkatkan ketebalan perisai yang meliputi juruterbang dan penembak.

Reka bentuk Gas-66 telah diluluskan oleh banyak peminat memandu luar jalan. Lori ini mempunyai kepantasan yang luar biasa: ia dapat bergerak di atas jalan raya dan halangan saliran yang lengkap, dengan kedalaman 0.8 meter. Sejarah penciptaan Pembangunan kereta bermula pada 60-an abad yang lalu.

Sistem pertahanan udara "Osa" adalah sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh Soviet, yang telah digunakan pada tahun 1971. Ia direka khusus untuk melindungi terhadap tangki dan serangan rifle bermotor dari udara, baik secara langsung semasa permusuhan dan pada perarakan. Sistem pertahanan udara semua-cuaca, sendiri dan autonomi ini bertujuan untuk kemusnahan pesawat musuh dan helikopter, UAVnya, serta peluru berpandu pelayaran.

MLRS 9K57 "Hurricane" adalah sistem pelancaran roket berganda Soviet yang dibangunkan pada tahun 70-an. Ia masih digunakan oleh tentera Rusia. Tujuan utama senjata ini adalah kekalahan tenaga manusia dan sasaran musuh lainnya pada jarak 10 hingga 35 km. MLRS "Badai" boleh digunakan untuk pengeluaran lombong anti-personil dan anti-tangki jauh.

Tangki Soviet T-34 berhak dianggap sebagai senjata Kemenangan. Sejarah kemunculan T-34 Kemunculan Soviet T-34 disebabkan oleh perlunya tangki yang dilengkapi dengan perisai balas, enjin dan persenjataan yang kuat - yang diakui dengan baik oleh kepimpinan negara Soviet pada akhir 30-an abad yang lalu. Kisah tentang kelahiran T-34 menarik dan kompleks, banyak buku telah ditulis tentangnya.

Perairan kecil GAZ-011 adalah salah satu kenderaan amfibi tentera domestik yang pertama. Pemaju utama projek ini ialah Institut Penyelidikan Automotif Moscow dan kakitangan Gorky Automobile Plant. Dalam tentera, mesin baru menerima penunjukan - sebuah kenderaan air kecil (disingkat MAV).

ZIL-118 - Minibus Soviet, yang berbeza reka bentuk futuristik. Sebab penciptaan produk baru pada akhir 50-an abad yang lalu adalah penurunan dalam pengeluaran pengangkutan kelas tinggi. Sebuah kereta baru berdasarkan casis ZIL-111 telah dibangunkan untuk menyokong satu pasukan pengrajin profesional yang bekerja pada kereta premium.

Gas-53 dianggap trak sederhana yang paling popular dalam tempoh Soviet. Pengeluarannya bertahan lebih daripada 30 tahun. Pada masa ini, lebih daripada 4 juta kereta meninggalkan barisan pemasangan. Prototaip pertama dibentangkan pada tahun 1959, dan pengeluaran besar-besaran bermula pada tahun 1961, dan ia selesai pada tahun 1992.

Sekiranya berlaku perang global, salah satu keutamaan bagi tentera Soviet adalah untuk menangkap Laut Hitam dan Selat Baltik. Untuk kejayaan operasi sedemikian, kejutan diperlukan, iaitu, unit udara harus mencapai titik pendaratan dengan kelajuan maksimum. Untuk menyediakannya, komander tentera laut Soviet merancang untuk menggunakan kapal amfibia yang luar biasa - hoverkraf amfibia kecil (MDKVP).

Spesifikasi (sampel 1971) Tahun pengeluaran: 1973-1977. Jumlah perkilangan: kira-kira 600 pcs. Penggunaan pertempuran: konflik ketenteraan pada separuh kedua abad XX. Krew - 3 orang, pendaratan - sehingga 8 orang. Berat dimakan - 11.5 tan Dimensi: panjang (dengan skru) - 21.5 m, ketinggian (dengan pemutar ekor) - 5.7 m, diameter pemutar utama - 17.3 m.

GAZ-63 - trak Soviet dengan formula roda 4x4, yang sejarahnya bermula pada tahun 1938. Untuk sepanjang masa pengeluaran bersiri, lebih daripada 450 ribu salinan dikeluarkan. Ciri utama pada akhir 30-an abad ke-20 adalah keupayaan mesin, iaitu 2 ribu kilogram. Sejarah penciptaan reka bentuk kereta bermula pada tahun 1938.

Perancis sentiasa menjadi antara kuasa penerbangan utama dunia, ia telah menjadi sejak pesawat pertama muncul. Penerbangan Perancis adalah salah satu yang terkuat semasa Perang Dunia Pertama, tetapi Perancis kehilangan kedudukan mereka, yang merupakan salah satu sebab pendudukan di Perang Dunia II.

Pengebom strategi TU-160, yang disebut "White Swan" atau Blackjack (baton) dalam istilah NATO, adalah pesawat unik. Inilah ciri-ciri kekuatan Rusia moden. TU-160 mempunyai ciri-ciri teknikal yang sangat baik: ia adalah pengebom yang paling hebat di dunia yang mampu membawa peluru berpandu.